装配式混凝土结构层楔支座楔条板柔性路面制造技术

本发明专利技术是一种路面铺沥清混凝土柔性材料的路面装配式混凝土结构层，包括楔支座、楔条板、变形缝楔块和AB橡胶带，其特征在于：楔条板楔合在楔支座上；变形缝楔块与楔支座交接面铺敷AB橡胶带，混凝土一次性现浇；取得的效果是，仅多一层“楔支座”和“楔条板”的结构，低代价地综合性地解决了路面结构“刚度”和“强度”问题，适应现代高速、重载、繁密的汽车运输对路面的要求，养护维修费用会大大减少，综合效益理想。

【技术实现步骤摘要】
装配式混凝土结构层楔支座楔条板柔性路面
道路。
技术介绍
沥青混凝土路面舒适性最好，但同样是沥青混凝土路面，车辆行驶在桥梁上的路面，舒适性比较好，也易维护管理；究其原因是，桥梁是预应力混凝土的梁，整体性刚度大、强度大，直接替代了路面的结构层，做了“全厚式”沥青混凝土路面；“全厚式”沥青厚度比常规基层的沥青路面更薄，减少了疲劳塌陷和裂缝，可能发生的破坏限制在路面结构的上部,易维护；从这里引伸出来，普通路段的道路结构层质量有提升空间。
技术实现思路
为做高质量沥青路面，为提高道路结构层整体性刚度和强度，本专利技术采用的技术方案是：1、沥青混凝土铺“全厚式”道路面层，水泥混凝土做道路结构层；2、做装配式的水泥混凝土结构层，分设“楔支座”和“楔条板”二种构件；车辙荷载由楔条板传递到楔支座；二者的接触面做成斜楔面，利用重力和混凝土刚性特点，板“楔合”在支座上；板与支座楔合面垫“强硬”的“薄”橡胶片，抵御“车振”和混凝土“温变”；二种构件功能明确，界限“分明”，可分别优化，做出最优构件装配；4、楔条板长短边比>>2，单向受荷，较薄的板获得较大“垂向”刚度；5、车辆二边车辙要分别落在不同的楔条板上，减少楔条板荷载，相当于提高了楔条板刚度；车辆轮距一般在1.5M左右，楔条板宽可做1M左右；6、楔条板长度方向，设不等跨支座在同一车辙行驶线上，使车辙通过支座的时间频率不同，消除隐苫在结构层的车辆“谐振效应”因素；6、道路横向楔支座互相错开，使车辆二轮子不会同时遭遇路面的支座部位，减轻车辆振动的结构层“隐苫因素”；7、楔支座设较大密度的“楔块变形缝”，缝中敷设本人专利技术的楔面缝专用的“AB橡胶带”（专利技术专利申请号：2017100977570）；变形缝距离按混凝土路面的“缩缝”距离，一般为5米左右，这个距离，混凝土“温变”不影响沥青混凝土面层；楔支座、变形缝楔块和AB橡胶带一起现浇混凝土；8、工厂化生产楔条板，要求做双向预应力的，提高混凝土材料综合性能，更重要的是楔条板能“薄”又刚度大；工厂化保证了最优技术实施可靠性；9、实施计算机管理；利用现代技术，对每块楔条板的“状态”不间断采样；有益效果：1、楔支座和楔条板装配成的道路结构层，无变形缝，“垂向”整体性刚度和强度都较大；2、各部份构件功能明确，分界清楚，能应用当前最好的技术条件获得最可靠的保障；3、实现了预应力和工厂化生产，并且好更换好维护；4、基本实现了对道路结构层的所有理想和愿望，可做“全厚式”沥青混凝土路面；附图说明：图1：本专利技术的透视图，图中：01.配筋的混凝土路基层，02.楔支座，03.长楔条板，04.短楔条板，05.变形缝楔块；图2：本专利技术的平面图，图中：05.变形缝楔块；图3：图2中A-A剖面图，图中:02.楔支座，03.长楔条板；图4：楔支座透视图，图中：02.楔支座，05.变形缝楔块；图5：图4中K详图，图中：06.楔合面敷设“AB橡胶带”；图6：AB橡胶带断面；图7：图6的F详图，图中：012.AB橡胶带折叠头；图8：图6的G详图，图中：010.AB橡胶带“凸条”具体实施方式：实例1：如技术方案所述和附图；本专利技术主要针对“高级路面”，支撑楔支座02的基层01建议采用碾压混凝土，上铺二层双向钢筋网；楔支座要求配筋，浇捣混凝土时要求混凝土温度处于当地“年温度”中值，应用性能优良的纤维混凝土；楔支座在道路横断面方向变形缝设置，具体工程定；楔支座与楔条板楔合面要求精准，楔支座要做出标准模具浇捣混凝土；切实保障实施“全厚式”沥青路面，其余一般要点不赘述；实例2：本专利技术可应用于“路桥过渡段”、“路涵过渡段”、“路隧过渡段”等，解决路段交接处“恼人”的“跳车”问题；实施效果：1、仅多一层“楔支座”和“楔条板”的结构，低代价地综合性地解决了路面结构“刚度”和“强度”问题，取得了做“全厚式”沥青混凝土路面的条件；2、工厂化生产楔条板，结构质量有保障；3、适应现代高速、重载、繁密的汽车运输对路面的要求，养护维修费用会大大减少，综合效益理想。本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术是一种路面铺沥清混凝土柔性材料的路面装配式混凝土结构层，包括楔支座、楔条板、变形缝楔块和AB橡胶带，其特征在于：楔条板楔合在楔支座上；变形缝楔块与楔支座交接面铺敷AB橡胶带，混凝土一次性现浇。

【技术特征摘要】
1.本发明是一种路面铺沥清混凝土柔性材料的路面装配式混凝土结构层，包括楔支座、楔条板、变形缝楔块和A...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈益民，
申请(专利权)人：陈益民，
类型：发明
国别省市：福建,35