本发明专利技术提出一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,所述方法包括以下步骤:获得驾驶者的疲劳状态信息;判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,将所述疲劳状态信息发送至第一移动终端;基于移动互联网利用所述第一移动终端将所述疲劳状态信息发送至远程控制系统;基于移动互联网利用所述远程控制系统将所述状态信息发送至第二移动终端。采用本发明专利技术提供的技术方案,为驾驶者提供一种疲劳驾驶预警提示及消除疲劳的远程交互方式;为最担心驾驶者驾驶安全的人群提供了一个远程监视及交互的平台;面对同车驾驶者不同的特性,此系统可以灵活的实现不同驾驶者与同一系统的对接使用。
【技术实现步骤摘要】
基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法和系统
本专利技术涉及移动互联网领域,具体地涉及一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法和系统。
技术介绍
驾驶者疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶者处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶者处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶者处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。对于长途运输及长途自驾旅行的人群,因疲劳驾驶导致的交通事故往往会给驾驶者及其家庭带来极大的生命财产的损失。目前国内外市场上也存在多种主动预防疲劳驾驶的产品。但现有产品存在一个共同特点就是对疲劳驾驶的检测及预警基本都是针对驾驶者或政府交通系统。而对于最关心驾驶者的人群(如:家人,朋友等)却无法掌握驾驶者驾驶状态信息。
技术实现思路
有鉴于此,针对现有技术中对疲劳驾驶的检测及预警基本都是针对驾驶者或政府交通系统,而对于最关心驾驶者的人群(如:家人,朋友等)却无法掌握驾驶者驾驶状态信息的问题,本专利技术要解决的技术问题是基于移动互联网技术,为从事长途驾驶工作人员或长途自驾旅行人员提供一种疲劳驾驶预警提示及消除疲劳的远程交互方式;为最担心驾驶者驾驶安全的人群提供了一个远程监视及交互的平台;面对同车驾驶者不同的特性,此系统可以灵活的实现不同驾驶者与同一系统的对接使用。本专利技术公开了一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,所述方法包括以下步骤:获得驾驶者的疲劳状态信息;判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,将所述疲劳状态信息发送至第一移动终端;利用所述第一移动终端将所述疲劳状态信息通过移动互联网发送至远程控制系统;利用所述远程控制系统将所述状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端。可选地,所述利用所述远程控制系统将所述状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端的步骤之后,所述方法还包括:利用所述第二移动终端向所述第一移动终端发出信息或/和拨打电话。可选地,所述判断疲劳状态信息是否超出安全预警界限的步骤之后,所述方法还包括:当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,通过车载系统和/或第一移动终端发出预警提示。可选地,所述获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤之前,所述方法还包括以下步骤:根据检测到的车辆的位置信息判断机动车是否处于行驶状态;若是,开启预警功能;若否,关闭或者不启动预警功能。可选地,所述获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤之前,所述方法还包括:通过第二移动终端启动预警功能。可选地,所述方法还包括:获得驾驶者的位置信息;将所述位置信息发送至第一移动终端;以及利用所述第一移动终端将所述位置信息通过移动互联网发送至远程控制系统;利用所述远程控制系统根据所述位置信息推算出预期路况信息并发送至第二移动终端和/或第一移动终端。可选地,所述利用所述远程控制系统将所述疲劳状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端的步骤之前,所述方法还包括:在所述远程控制系统注册驾驶者的身份信息并绑定驾驶者所授权的至少一个第二移动终端。可选地,在获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤中,是根据单位时间内眼睛闭合时间所占比例(PERCLOS)获得驾驶者的疲劳状态信息。根据另一个方面,本专利技术还公开了一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警系统,包括:车载系统、第一移动终端、第二移动终端以及远程控制系统;所述车载系统至少包括检测单元、管理单元以及通信单元;所述检测单元用于获得驾驶者的疲劳状态信息;所述管理单元用于判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;所述通信单元信号连接于所述第一移动终端,以实现数据传输;所述第一移动终端与所述远程控制系统通过移动互联网实现数据传输;所述远程控制系统与所述第二移动终端通过移动互联网实现数据传输。可选地,所述检测单元根据单位时间内眼睛闭合时间所占比例(PERCLOS)获得驾驶者的疲劳状态信息。与现有技术相比,本专利技术包括以下优点:基于移动互联网技术,为从事长途驾驶工作人员或长途自驾旅行人员提供一种疲劳驾驶预警提示及消除疲劳的远程交互方式;为最担心驾驶者驾驶安全的人群提供了一个远程监视及交互的平台;面对同车驾驶者不同的特性,此系统可以灵活的实现不同驾驶者与同一系统的对接使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案,下面将对本专利技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法的示意性流程图;图2为另一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法的示意性流程图;图3为一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警系统的结构框图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的优选实施方式。虽然附图中显示了本公开的优选实施方式,然而应该理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了使本公开更加透彻和完整,并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。本专利技术基于移动互联网技术,为从事长途驾驶工作人员或长途自驾旅行人员提供一种疲劳驾驶预警提示及消除疲劳的远程交互方式;为最担心驾驶者驾驶安全的人群提供了一个远程监视及交互的平台;面对同车驾驶者不同的特性,此系统可以灵活的实现不同驾驶者与同一系统的对接使用。实施例一本实施例提供了一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法。该方法的实现过程通过车载系统(至少包括检测单元、管理单元以及通信单元)、第一移动终端、第二移动终端以及远程控制系统等的协同作用来实现。其中,所述检测单元、管理单元以及通信单元可以为软模块也可以为硬件模块,当采用硬件模块时,例如可以为具有对应功能的器件,当采用软模块时例如可以为车载系统中的软件。参照图1所示,该方法包括以下步骤:步骤S100,获得驾驶者的疲劳状态信息。在这一步骤中,利用车载系统中的检测单元获得驾驶者的疲劳状态信息。通过摄像头采集驾驶者眼睛的状态,并将驾驶者的眼睛状态实时发送至检测单元,检测单元根据驾驶者的眼睛特征,得到驾驶者的疲劳状态信息。首先,在基于Android/ISO系统的车载系统上实现基于USB摄像头的检测及数据接收功能,并在车载系统上实现基于PERCLOS算法的检测功能。然后,PERCLOS可以根据驾驶者眼球运动和眨眼信息来分析疲劳状态,眨眼幅度、眨眼频率和平均闭合可以作为疲劳检测的重要参数;PERCLOS也可以利用面部识别技术定位眼睛、鼻尖和嘴角位置,将眼睛、鼻尖和嘴角位置结合起来,再根据对眼球的追踪可以获得驾驶者注意力方向,并判断驾驶者的注意力是否分散。最后,检测单元综合上述信息,利用PERCLOS算法获得驾驶者的疲劳状态信息。可选地,所述检测单元利用单位时间内眼睛闭合时间所占比例(PERCLOS)判断驾驶者的疲劳状态信息,其中,所述疲劳状态信息与疲劳程度对应,所述疲劳程度通过所述单位时间内眼睛闭合时间所在比例来确定。优选地,在检测过程中一并获得驾驶者的位置信息。例如,采用车载全球定位系统(GPS)或者第一移动终端自带的定位模块(ISO定位模块)获得驾驶者所在位置信息。步骤S200,判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;在这一步骤中,利用车载系本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:获得驾驶者的疲劳状态信息;判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,将所述疲劳状态信息发送至第一移动终端;利用所述第一移动终端将所述疲劳状态信息通过移动互联网发送至远程控制系统;利用所述远程控制系统将所述状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端。
【技术特征摘要】
1.一种基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:获得驾驶者的疲劳状态信息;判断所述疲劳状态信息是否超出安全预警界限;当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,将所述疲劳状态信息发送至第一移动终端;利用所述第一移动终端将所述疲劳状态信息通过移动互联网发送至远程控制系统;利用所述远程控制系统将所述状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端。2.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述利用所述远程控制系统将所述状态信息通过移动互联网发送至第二移动终端的步骤之后,所述方法还包括:利用所述第二移动终端向所述第一移动终端发出信息或/和拨打电话。3.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述判断疲劳状态信息是否超出安全预警界限的步骤之后,所述方法还包括:当所述疲劳状态信息超出所述安全预警界限时,通过车载系统和/或第一移动终端发出预警提示。4.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤之前,所述方法还包括以下步骤:根据检测到的车辆的位置信息判断机动车是否处于行驶状态;若是,开启预警功能;若否,关闭或者不启动预警功能。5.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征在于,所述获得驾驶者的疲劳状态信息的步骤之前,所述方法还包括:通过第二移动终端启动预警功能。6.根据权利要求1所述的基于移动互联网的疲劳驾驶预警方法,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨向东,
申请(专利权)人:京东方科技集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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