一种泔水环保自卸专用三轮车制造技术

技术编号:15617937 阅读:65 留言:0更新日期:2017-06-14 03:52
本发明专利技术公开了一种泔水环保自卸专用三轮车,包括三轮车车身和三轮车车头,所述三轮车车身的顶部远离三轮车车头的一侧通过转轴铰接有泔水罐,所述三轮车车身的顶部设有多个安装槽,位于三轮车车身顶部中间的安装槽中安装有液压缸,其他安装槽中安装有蓄电池,所述出料管的一侧焊接有L形杆,另一侧焊接有连接杆,且连接杆的另一端顶部设有螺纹孔,所述L形杆的顶部铰接有弧形杆,所述弧形杆的中部与支撑杆的顶部铰接,弧形杆远离L形杆的一端焊接有金属环,所述金属环内插设有蝶形螺栓,所述蝶形螺栓的下端一直延伸至螺纹孔中,与连接杆螺纹连接。本发明专利技术结构新颖,设计巧妙,环保节能,极大的提高工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种泔水环保自卸专用三轮车
本专利技术涉及泔水环保自卸专用三轮车
,尤其涉及一种泔水环保自卸专用三轮车。
技术介绍
饭馆,家庭在吃完饭后把剩下的饭菜之类倒在一起(比如说桶里)混合,那些剩饭菜就叫做泔水,也叫潲水,又称馊水。城市泔水是指人们在饭店、餐厅、学校、单位食堂等处废弃的剩饭剩菜,不包括做菜前废弃的蔬菜、鱼肉等下脚料和人们在家里废弃的剩饭剩菜与水混合而成的混合物。城市泔水普遍采用不规范的铁桶或塑料桶等容器收集,人力三轮车等工具运输。最好不乱扔泔水,会对环境造成极大的危害。本专利技术采用电动三轮车,很容易想到,三轮车可以采用机动的三轮车,比如市场上常见的摩托类的三轮车,使用气缸传动的三轮车。传统的人力运输效率低,不适合大范围收集,为此,本专利技术提出一种泔水环保自卸专用三轮车,来解决现有技术的不足。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种泔水环保自卸专用三轮车。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种泔水环保自卸专用三轮车,包括三轮车车身和三轮车车头,所述三轮车车身的顶部远离三轮车车头的一侧通过转轴铰接有泔水罐,所述三轮车车身的顶部设有多个安装槽,位于三轮车车身顶部中间的安装槽中安装有液压缸,其他安装槽中安装有蓄电池,所述液压缸的输出端设有活塞杆,所述活塞杆的末端铰接在泔水罐的底部中间,所述三轮车车身的侧面设有液压控制器和爬梯;所述泔水罐为类椭圆形柱体结构,所述泔水罐远离三轮车车头的一端下部安装有出料管,所述出料管的管中安装有阀门,所述泔水罐的顶部中间设有进料管,所述进料管的顶部安装有防溢盖,所述防溢盖的顶部焊接有支撑杆,所述出料管的一侧焊接有L形杆,另一侧焊接有连接杆,且连接杆的另一端顶部设有螺纹孔,所述L形杆的顶部铰接有弧形杆,所述弧形杆的中部与支撑杆的顶部铰接,弧形杆远离L形杆的一端焊接有金属环,所述金属环内插设有蝶形螺栓,所述蝶形螺栓的下端一直延伸至螺纹孔中,与连接杆螺纹连接。优选的,所述三轮车车身和车头采用电力驱动行驶。优选的,所述三轮车车身内安装有五个蓄电池,且蓄电池均采用60伏大电瓶。优选的,所述液压控制器与液压缸连接,所述液压控制器中设有液压泵,液压泵与三轮车上的蓄电池电性连接。优选的,所述液压缸采用多级伸缩缸。优选的,所述阀门采用三片式球阀。优选的,所述防溢盖为人孔盖。优选的,所述进料管、出料管和管体均采用不锈钢材料制成。本专利技术中,通过采用电动三轮车,因此更加环保,通过泔水罐的设计,可以收集大量的泔水,且耐酸碱耐腐蚀,极大的提高工作效率,通过液压缸的设计,可以利用液压缸的活塞杆的伸缩,从而实现泔水罐的卸料,活塞杆可以将泔水罐抵升起来,非常智能化,通过进料管和防溢盖的设计,可以防止泔水泄漏出来,通过防溢盖的顶部设有弧形杆和蝶形螺栓,可以快速打开防溢盖和关闭防溢盖,而且密封性非常好,本专利技术结构新颖,设计巧妙,环保节能,极大的提高工作人员的工作效率。附图说明图1为本专利技术提出的一种泔水环保自卸专用三轮车的结构示意图;图2为本专利技术泔水罐卸料时的结构示意图;图3为本专利技术中三轮车车身的俯视图;图4为图1中A部分的局部放大图;图5为本专利技术中连接杆的俯视图;图6为本专利技术中弧形杆的俯视图。图中:1三轮车车头、2三轮车车身、3泔水罐、4出料管、5爬梯、6液压控制器、7活塞杆、8转轴、9阀门、10进料管、11防溢盖、12L形杆、13弧形杆、131金属环、14支撑杆、15蝶形螺栓、16连接杆、161螺纹孔、17蓄电池、18液压缸。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-6,一种泔水环保自卸专用三轮车,包括三轮车车身2和三轮车车头1,所述三轮车车身2的顶部远离三轮车车头1的一侧通过转轴8铰接有泔水罐3,所述三轮车车身2的顶部设有多个安装槽,位于三轮车车身2顶部中间的安装槽中安装有液压缸18,其他安装槽中安装有蓄电池17,所述液压缸18的输出端设有活塞杆7,所述活塞杆7的末端铰接在泔水罐3的底部中间,所述三轮车车身2的侧面设有液压控制器6和爬梯5;所述泔水罐3为类椭圆形柱体结构,,所述泔水罐3远离三轮车车头1的一端下部安装有出料管4,所述出料管4的管中安装有阀门9,所述泔水罐3的顶部中间设有进料管10,所述进料管10的顶部安装有防溢盖11,所述防溢盖11的顶部焊接有支撑杆14,所述出料管4的一侧焊接有L形杆12,另一侧焊接有连接杆16,且连接杆16的另一端顶部设有螺纹孔161,所述L形杆12的顶部铰接有弧形杆13,所述弧形杆13的中部与支撑杆14的顶部铰接,弧形杆13远离L形杆12的一端焊接有金属环131,所述金属环131内插设有蝶形螺栓15,所述蝶形螺栓15的下端一直延伸至螺纹孔161中,与连接杆16螺纹连接。本专利技术中,所述三轮车车身2和车头1采用电力驱动行驶,所述三轮车车身2内安装有五个蓄电池17,且蓄电池17均采用60伏大电瓶,所述液压控制器6与液压缸18连接,所述液压控制器6中设有液压泵,液压泵与三轮车上的蓄电池电性连接,所述液压缸18采用多级伸缩缸,所述阀门9采用三片式球阀,所述进料管10、出料管4和罐体3均采用不锈钢材料制成,通过采用电动三轮车,因此更加环保,通过泔水罐3的设计,可以收集大量的泔水,极大的提高工作效率,通过液压缸18的设计,可以利用液压缸18的活塞杆7的伸缩,从而实现泔水罐3的卸料,活塞杆7可以将泔水罐3抵升起来,非常智能化,通过进料管10和防溢盖11的设计,可以防止泔水泄漏出来,通过防溢盖11的顶部设有弧形杆13和蝶形螺栓15,可以快速打开防溢盖11和关闭防溢盖11,而且密封性非常好,本专利技术结构新颖,设计巧妙,环保节能,极大的提高工作人员的工作效率。本专利技术中,通过采用电动三轮车,因此更加环保,通过泔水罐3的设计,可以收集大量的泔水,极大的提高工作效率,通过液压缸18的设计,可以利用液压缸18的活塞杆7的伸缩,从而实现泔水罐3的卸料,活塞杆7可以将泔水罐3抵升起来,装卸方便省力,非常智能化,通过进料管10和防溢盖11的设计,可以防止泔水泄漏出来,通过防溢盖11的顶部设有弧形杆13和蝶形螺栓15,可以快速打开防溢盖11和关闭防溢盖11,而且密封性非常好,使用防溢盖11时,旋松蝶形螺栓15,用手拉弧形杆13,这样防溢盖11也就打开了,这是可以向进料管10中倒入泔水,再关上防溢盖11,然后通过蝶形螺栓15的旋紧,使得防溢盖11紧紧盖住进料管10。作为本专利技术的进一步说明的是,本专利技术采用电动三轮车,很容易想到,三轮车可以采用机动的三轮车来代替,比如市场上常见的摩托类的三轮车,使用气缸传动的三轮车,这些都是可以用来承载本专利技术中泔水罐3的代步工具。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种泔水环保自卸专用三轮车

【技术保护点】
一种泔水环保自卸专用三轮车,包括三轮车车身(2)和三轮车车头(1),其特征在于,所述三轮车车身(2)的顶部远离三轮车车头(1)的一侧通过转轴(8)铰接有泔水罐(3),所述三轮车车身(2)的顶部设有多个安装槽,位于三轮车车身(2)顶部中间的安装槽中安装有液压缸(18),其他安装槽中安装有蓄电池(17),所述液压缸(18)的输出端设有活塞杆(7),所述活塞杆(7)的末端铰接在泔水罐(3)的底部中间,所述三轮车车身(2)的侧面设有液压控制器(6)和爬梯(5);所述泔水罐(3)为类椭圆形柱体不锈钢结构,所述泔水罐(3)远离三轮车车头(1)的一端下部安装有出料管(4),所述出料管(4)的管中安装有阀门(9),所述泔水罐(3)的顶部中间设有进料管(10),所述进料管(10)的顶部安装有防溢盖(11),所述防溢盖(11)的顶部焊接有支撑杆(14),所述出料管(4)的一侧焊接有L形杆(12),另一侧焊接有连接杆(16),且连接杆(16)的另一端顶部设有螺纹孔(161),所述L形杆(12)的顶部铰接有弧形杆(13),所述弧形杆(13)的中部与支撑杆(14)的顶部铰接,弧形杆(13)远离L形杆(12)的一端焊接有金属环(131),所述金属环(131)内插设有蝶形螺栓(15),所述蝶形螺栓(15)的下端一直延伸至螺纹孔(161)中,与连接杆(16)螺纹连接。...

【技术特征摘要】
1.一种泔水环保自卸专用三轮车,包括三轮车车身(2)和三轮车车头(1),其特征在于,所述三轮车车身(2)的顶部远离三轮车车头(1)的一侧通过转轴(8)铰接有泔水罐(3),所述三轮车车身(2)的顶部设有多个安装槽,位于三轮车车身(2)顶部中间的安装槽中安装有液压缸(18),其他安装槽中安装有蓄电池(17),所述液压缸(18)的输出端设有活塞杆(7),所述活塞杆(7)的末端铰接在泔水罐(3)的底部中间,所述三轮车车身(2)的侧面设有液压控制器(6)和爬梯(5);所述泔水罐(3)为类椭圆形柱体不锈钢结构,所述泔水罐(3)远离三轮车车头(1)的一端下部安装有出料管(4),所述出料管(4)的管中安装有阀门(9),所述泔水罐(3)的顶部中间设有进料管(10),所述进料管(10)的顶部安装有防溢盖(11),所述防溢盖(11)的顶部焊接有支撑杆(14),所述出料管(4)的一侧焊接有L形杆(12),另一侧焊接有连接杆(16),且连接杆(16)的另一端顶部设有螺纹孔(161),所述L形杆(12)的顶部铰接有弧形杆(13),所述弧形杆(13)的中部与支撑杆(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟业
申请(专利权)人:阜阳市长海环保设备科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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