【技术实现步骤摘要】
复合式免充气防爆轮胎
该专利技术属于机动车配套设施的范畴。
技术介绍
如今,机动车辆已得到普及,家庭用车越来越多。轮胎是机动车辆的必备配套设备,现役的机动车轮胎多是单层软胎,易受到尖锐器物的刺扎而泄气,造成车辆抛锚,必须更换备胎,程序繁琐且怠误时间。再者,家用小型汽车轮胎花纹多以公路为载压对象设计,不适应于草地、山路、土路行驶;因此设计适宜于多种路况且免于充气的复合型轮胎,已是当下所需。
技术实现思路
针对以上所需,特设计了这种复合式免充气防爆轮胎。本专利技术的解决方案是:复合式免充气防爆轮胎,包括主胎和副胎,其特征是:主胎由高弹力材质制造,呈圆环状,两侧预留蜂窝状通孔,通孔中内置缓冲管;主胎内缘预留啮合齿和固定孔,外缘规则分布凸起;副胎是附着于主胎外缘的独立防护胎体,副胎内侧分布规则凹陷,和主胎外缘的凸起吻合,副胎内部预置防护层,外侧预留防滑纹路。如上所述,防护层是金属丝织物或金属丝网状物,防护层可以是多层金属丝织物或网状物的组合体。如上所述,副胎外侧的防滑纹路可以根据路况所需设计,适宜于草地、山路、土路的防滑纹路应该宽深,适宜于城市交通的防滑纹路应该窄浅。如上所述,复合式免充气防爆轮胎减震的软硬程度通过缓冲管的的密度调节,缓冲管的密度大,复合式免充气防爆轮胎的减震效果就较硬,缓冲管密度小,减震效果就比较软。如上所述,啮合齿是与装配轮毂结合的部位,与装配轮毂紧密结合;固定孔内置固定套管,可通过固定螺丝与轮毂固定接合。如上所述,主胎和副胎可融合成一体,构成一体式免充气防爆轮胎。该专利技术的有益效果是:1该专利技术可有效防止尖锐物体的刺扎而爆胎造成事故。2可预防 ...
【技术保护点】
复合式免充气防爆轮胎,包括主胎(1)和副胎(2),其特征是:主胎(1)由高弹力材质制造,呈圆环状,两侧预留蜂窝状通孔(14),通孔(14)中内置缓冲管(15);主胎(1)内缘预留啮合齿(12)和固定孔(13),外缘规则分布凸起(11);副胎(2)是附着于主胎(1)外缘的独立防护胎体,副胎(2)内侧分布规则凹陷(21),和主胎(1)外缘的凸起(11)吻合,副胎(2)内部预置防护层(23),外侧预留防滑纹路(22)。
【技术特征摘要】
1.复合式免充气防爆轮胎,包括主胎(1)和副胎(2),其特征是:主胎(1)由高弹力材质制造,呈圆环状,两侧预留蜂窝状通孔(14),通孔(14)中内置缓冲管(15);主胎(1)内缘预留啮合齿(12)和固定孔(13),外缘规则分布凸起(11);副胎(2)是附着于主胎(1)外缘的独立防护胎体,副胎(2)内侧分布规则凹陷(21),和主胎(1)外缘的凸起(11)吻合,副胎(2)内部预置防护层(23),外侧预留防滑纹路(22)。2.根据权利要求1所述的复合式免充气防爆轮胎,其特征是:防护层(23)是金属丝织物或金属丝网状物,防护层(23)可以是多层金属丝织物或网状物的组合体。3.根据权利要求1所述的复合式免充气防爆轮胎,其特征是:副胎(2)外侧的防滑...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,
申请(专利权)人:山东省滨州市火努鸟新能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。