一种车灯透气结构制造技术

技术编号:15613899 阅读:105 留言:0更新日期:2017-06-14 02:47
本实用新型专利技术公开了一种车灯透气结构,该透气结构包括用于与汽车壳体固定连接的底座、设置于该底座内的电路板及照明灯、设置于该底座内与该电路板电连接的半导体制冷装置、以及盖设于该底座表面的透明盖,该底座上设有用于容置电路板及照明灯的第一容置腔、以及用于容置该半导体制冷装置的第二容置腔,该第一容置腔和第二容置腔之间设有导热板,该导热板上设有连通该第一容置腔和第二容置腔的通气孔,该第一容置腔外侧壁上设有第一透气孔,该第二容置腔外侧壁上设有第二透气孔,该透明盖包括用于盖设于该第一容置腔表面的透明部分、以及用于盖设于该第二容置腔表面的非透明部分,该底座周缘设有凸出于该底座周缘的凸缘。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯透气结构
本技术涉及汽车车灯领域,更具体地说,涉及一种车灯透气结构。
技术介绍
在长时间夜间行驶的过程中,特别是炎热的夏天,车灯会产生大量的热量并聚集在灯罩内,导致车灯烧坏,给用户造成一定的损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种车灯透气结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种车灯透气结构,该透气结构包括用于与汽车壳体固定连接的底座、设置于该底座内的电路板及照明灯、设置于该底座内与该电路板电连接的半导体制冷装置、以及盖设于该底座表面的透明盖,该底座上设有用于容置电路板及照明灯的第一容置腔、以及用于容置该半导体制冷装置的第二容置腔,该第一容置腔和第二容置腔之间设有导热板,该导热板上设有连通该第一容置腔和第二容置腔的通气孔,该第一容置腔外侧壁上设有第一透气孔,该第二容置腔外侧壁上设有第二透气孔,该透明盖包括用于盖设于该第一容置腔表面的透明部分、以及用于盖设于该第二容置腔表面的非透明部分,该底座周缘设有凸出于该底座周缘的凸缘,该凸缘上设有用于与汽车壳体固定连接的固定孔,该非透明部分外侧表面和/或内侧表面设有装饰条纹。在本技术所述的车灯透气结构中,该半导体制冷装置由复数根半导体制冷片组成。在本技术所述的车灯透气结构中,该透明盖底部周缘设有用于与底座固定连接的卡勾,该底座表面设有供该卡勾插入固定的卡槽。在本技术所述的车灯透气结构中,该底座表面设有供该透明盖卡入粘接的收纳部。在本技术所述的车灯透气结构中,该底座底部垫设有减震橡胶垫,该减震橡胶垫中部设有供该第一容置腔和第二容置腔穿过的通孔。实施本技术的车灯透气结构,具有以下有益效果:使用本技术的车灯透气结构时,将底座通过固定孔与汽车外壳固定连接,然后将电路板及照明灯固定于底座的第一容置腔内,将半导体制冷装置固定于第二容置腔内,然后将透明盖固定盖设于底座表面,使得透明盖的透明部分对准第一容置腔,便于照明灯产生的光线向外扩散,使得透明盖的非透明部分对准第二容置腔,避免第二容置腔影响整个车灯的美观。在行驶过程中,可通过汽车中控台上的按钮控制半导体制冷装置开启,对第一容置腔和第二容置腔内进行降温,同时可通过第一透气孔和第二透气孔向外透气,避免热量聚集于第一容置腔内烧坏照明灯。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:图1是本技术车灯透气结构的分解结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地详细描述。如图1所示,在本技术的车灯透气结构第一实施例中,该透气结构1包括用于与汽车壳体固定连接的底座2、设置于该底座2内的电路板3及照明灯4、设置于该底座2内与该电路板3电连接的半导体制冷装置5、以及盖设于该底座2表面的透明盖6,该底座2上设有用于容置电路板3及照明灯4的第一容置腔7、以及用于容置该半导体制冷装置5的第二容置腔8,该第一容置腔7和第二容置腔8之间设有导热板9,该导热板9上设有连通该第一容置腔7和第二容置腔8的通气孔10,该第一容置腔7外侧壁上设有第一透气孔11,该第二容置腔8外侧壁上设有第二透气孔12,该透明盖6包括用于盖设于该第一容置腔7表面的透明部分13、以及用于盖设于该第二容置腔8表面的非透明部分14,该底座2周缘设有凸出于该底座2周缘的凸缘15,该凸缘15上设有用于与汽车壳体固定连接的固定孔16,该非透明部分14外侧表面和/或内侧表面设有装饰条纹。使用本技术的车灯透气结构1时,将底座2通过固定孔16与汽车外壳固定连接,然后将电路板3及照明灯4固定于底座2的第一容置腔7内,将半导体制冷装置5固定于第二容置腔8内,然后将透明盖6固定盖设于底座2表面,使得透明盖6的透明部分13对准第一容置腔7,便于照明灯4产生的光线向外扩散,使得透明盖6的非透明部分14对准第二容置腔8,避免第二容置腔8影响整个车灯的美观。在行驶过程中,可通过汽车中控台上的按钮控制半导体制冷装置5开启,对第一容置腔7和第二容置腔8内进行降温,同时可通过第一透气孔11和第二透气孔12向外透气,避免热量聚集于第一容置腔7内烧坏照明灯4。具体的,该半导体制冷装置5由复数根半导体制冷片组成。具进一步的,为便于透明盖6固定连接,该透明盖6底部周缘设有用于与底座2固定连接的卡勾17,该底座2表面设有供该卡勾17插入固定的卡槽18。进一步的,为便于透明盖6的连接以及车灯的整体美观,该底座2表面设有供该透明盖6卡入粘接的收纳部19。进一步的,为减少汽车振动对车灯带来的影响,该底座2底部垫设有减震橡胶垫20,该减震橡胶垫20中部设有供该第一容置腔7和第二容置腔8穿过的通孔21。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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一种车灯透气结构

【技术保护点】
一种车灯透气结构,其特征在于,所述透气结构包括用于与汽车壳体固定连接的底座、设置于所述底座内的电路板及照明灯、设置于所述底座内与所述电路板电连接的半导体制冷装置、以及盖设于所述底座表面的透明盖,所述底座上设有用于容置电路板及照明灯的第一容置腔、以及用于容置所述半导体制冷装置的第二容置腔,所述第一容置腔和第二容置腔之间设有导热板,所述导热板上设有连通所述第一容置腔和第二容置腔的通气孔,所述第一容置腔外侧壁上设有第一透气孔,所述第二容置腔外侧壁上设有第二透气孔,所述透明盖包括用于盖设于所述第一容置腔表面的透明部分、以及用于盖设于所述第二容置腔表面的非透明部分,所述底座周缘设有凸出于所述底座周缘的凸缘,所述凸缘上设有用于与汽车壳体固定连接的固定孔,所述非透明部分外侧表面和/或内侧表面设有装饰条纹。

【技术特征摘要】
1.一种车灯透气结构,其特征在于,所述透气结构包括用于与汽车壳体固定连接的底座、设置于所述底座内的电路板及照明灯、设置于所述底座内与所述电路板电连接的半导体制冷装置、以及盖设于所述底座表面的透明盖,所述底座上设有用于容置电路板及照明灯的第一容置腔、以及用于容置所述半导体制冷装置的第二容置腔,所述第一容置腔和第二容置腔之间设有导热板,所述导热板上设有连通所述第一容置腔和第二容置腔的通气孔,所述第一容置腔外侧壁上设有第一透气孔,所述第二容置腔外侧壁上设有第二透气孔,所述透明盖包括用于盖设于所述第一容置腔表面的透明部分、以及用于盖设于所述第二容置腔表面的非透明部分,所述底座周缘设有凸出于...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡金祥
申请(专利权)人:泰兴市永诚车灯塑件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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