一种用于检测汽车尾气的耐高温传感器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种用于检测汽车尾气的耐高温传感器
本技术涉及汽车尾气温度传感器
，具体涉及一种用于检测汽车尾气的耐高温传感器。
技术介绍
随着我国经济的发展。汽车越来越多的出现在生活生产中，汽车的相关技术的变化也日新月异，汽车尾气温度传感器是用于试验发动机尾气在净化后处理系统中的温度，包括汽油机，柴油机中废气再循环系统，颗粒捕捉器系统，选择性催化还原系统等。尾气在经过处理后，由ECU系统对排放进行处理以达到排放要求标准，这就需要检测其温度，而现有的汽车尾气传感器造价高，同时检测效果不理想，耐高温程度有限，无法满足现有阶段的使用需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、造价低廉、检测准确、使用寿命长的用于检测汽车尾气的耐高温传感器。为解决上述技术问题，本技术提供以下技术方案：一种用于检测汽车尾气的耐高温传感器，包括温度检测芯片、开口前罩、铠装电缆、固定螺母、套管，所述的开口前罩焊接在铠装电缆的末端，所述的温度检测芯片通过信号线与铠装电缆的信号线末端连接，且温度检测芯片设置在开口前罩的内部前端，所述的固定螺母固接在铠装电缆的后部，固定螺母外侧开有螺纹，所述的套管固接在固定螺母顶端，且铠装电缆套在套管内。进一步的，所述的开口前罩后部内填充有耐热材料，所述的耐热材料为氧化镁粉末。进一步的，所述的套管为360°弯曲管道。进一步的，所述的温度检测芯片为PT200温度芯片。进一步的，所述的固定螺母上下两端都设置有密封圈。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：本技术提供的一种用于检测汽车尾气的耐高温传感器，其结构简单，造价低，检测温度准确，使用效...
【技术保护点】
一种用于检测汽车尾气的耐高温传感器，包括温度检测芯片(1)、开口前罩(2)、铠装电缆(3)、固定螺母(4)、套管(5)，其特征在于：所述的开口前罩(2)焊接在铠装电缆(3)的末端，所述的温度检测芯片(1)通过信号线与铠装电缆(3)的信号线末端连接，且温度检测芯片(1)设置在开口前罩(2)的内部前端，所述的固定螺母(4)固接在铠装电缆(3)的后部，固定螺母(4)外侧开有螺纹，所述的套管(5)固接在固定螺母(4)顶端，且铠装电缆(3)套在套管(5)内。
【技术特征摘要】
1.一种用于检测汽车尾气的耐高温传感器，包括温度检测芯片(1)、开口前罩(2)、铠装电缆(3)、固定螺母(4)、套管(5)，其特征在于：所述的开口前罩(2)焊接在铠装电缆(3)的末端，所述的温度检测芯片(1)通过信号线与铠装电缆(3)的信号线末端连接，且温度检测芯片(1)设置在开口前罩(2)的内部前端，所述的固定螺母(4)固接在铠装电缆(3)的后部，固定螺母(4)外侧开有螺纹，所述的套管(5)固接在固定螺母(4)顶端，且铠装电缆(3)套在套管(5)内。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋敏婵，鞠文成，张文斌，
申请(专利权)人：常州腾兴汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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