一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路交通安全设施技术领域，特指一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏，包括仿轮胎式护栏，仿轮胎式护栏由半圆结构与矮基础结构组成，矮基础结构采用长方体结构设置，半圆结构与道路行车方向呈10°的夹角设置，仿轮胎式护栏靠路内侧设有自发光材料与反光膜材料，矮基础结构与道路垂直的一侧上设有立面标记线。本实用新型专利技术采用这样的结构设置，不仅可以满足护栏所需要的弹性和强度，而且美观，在护栏与路面垂直一侧采用立面标志线，提醒驾驶者驾驶过程中注意安全，防止发生碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏
本技术涉及道路交通安全设施
，特指一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏。
技术介绍
我国农村公路建设现状落后，除车辆混行严重，驾驶员素质参差不齐等外界影响因素，农村公路自身的交通设施条件同样较差，普遍存在设施不足，设施落后等情况。照明条件落后是农村公路的突出问题，且农村公路中含有大量的临山临崖，或是与居民楼相距过近的路段，这些路段由于照明不足，发生交通事故可能性大，且事故发生后困严重，农村交通安全设施的不完善，存在着相当多的安全隐患，直接或间接的导致了多起交通安全事故。就我国现状，农村公路上发生的交通事故数远远超过了高速公路及城市道路，占全部交通事故数的百分之五十到百分之七十。农村公路上发生的事故数多，且事故伤亡率接近城市道路事故伤亡率的3倍，直接导致产生了大量的国家经济损失、百姓生命及财产损失。农村公路一旦发生交通事故后果严重，且农村公路的行车环境，尤其是夜间的行车环境十分不理想，交通设施不完善甚至没有。夜间道路照明条件极差，农用车辆也少有配备光照设施，这是农村公路交通事故多发的一大原因，加之驾驶员规则意识较弱，事故发生率较高。为保障人们交通安全的需求，如何改善农村道路的驾驶环境成为目前急需解决的问题。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏，基于自发光材料而制成的仿轮胎式护栏，具有低成本，无污染，零能耗等特点，采用钢筋混凝土作为主干部分，满足了护栏的弹性和强度的要求，且外观较为美观，可满足农村公路夜间照明需求，提高道路交通安全性。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏，包括仿轮胎式护栏，仿轮胎式护栏由半圆形结构与矮基础结构组成，矮基础结构采用长方体结构设置，半圆形结构与道路行车方向呈10°的夹角设置，仿轮胎式护栏靠路内侧设有自发光材料与反光膜材料，矮基础结构与道路垂直的一侧上设有立面标记线。进一步而言，所述半圆形结构上设有黄黑相间反光膜材料，矮基础结构上设有自发光材料。进一步而言，所述矮基础结构靠路面一侧设有自发光材料，自发光材料采用白色的自发光条。进一步而言，所述半圆形结构采用钢筋混凝土制成。进一步而言，半圆形结构外径直径为1.1m，内径直径为0.95m，矮基础结构长度为1.3m，矮基础结构宽度为45cm，矮基础结构高度为45cm，其中15cm设于路面下,30cm设于路面上。本技术有益效果：本技术采用这样的结构设置，不仅可以满足护栏所需要的弹性和强度，而且美观，在护栏与路面垂直一侧采用立面标志线，提醒驾驶者驾驶过程中注意安全，防止发生碰撞，在护栏的矮基础上采用自发光材料，其成本低、零能耗、无污染，在短期内一定程度降低大范围内农村夜间行车的危险性，并且节约了建设成本和养护成本，建设投入及后期维护投入少，减轻建设压力。附图说明图1是本技术仿轮胎式护栏结构图；图2是矮基础结构侧视图；图3是T型交叉口危险性分区图；图4是本技术设于T型交叉口位置图。1.半圆形结构；2.矮基础结构；3.立面标记线；10.仿轮胎式护栏。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术的技术方案进行说明。如图1至图4所示，本技术所述一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏，包括仿轮胎式护栏10，仿轮胎式护栏10由半圆形结构1与矮基础结构2组成，矮基础结构2采用长方体结构设置，半圆形结构1与道路行车方向呈10°的夹角设置，仿轮胎式护栏10靠路内侧设有自发光材料与反光膜材料，矮基础结构2与道路垂直的一侧上设有立面标记线3。以上所述构成本技术基本结构。本技术主要应用于缺乏夜间照明设施或条件的农村公路，根据交叉口内不同位置发生事故可能性的不同，设置不同密度的道路护栏。如图3和图4所示，根据驾驶员的余光范围角度20°把交叉口划分成为两种不同等级的危险区域，较危险区域Ⅰ区与相对安全区域Ⅱ区，其中较危险区域Ⅰ区每个仿轮胎式护栏10之间间距0.6m，相对安全区域Ⅱ区每个仿轮胎式护栏10之间间距1.2m。本技术所述半圆形结构1与道路行车方向呈10°的夹角设置，仿轮胎式护栏10靠路内侧设有自发光材料与反光膜材料，矮基础结构2与道路垂直的一侧上设有立面标记线3。便于提醒驾驶员驾驶过程中注意安全，防止发生碰撞，在护栏的矮基础上采用自发光材料，其成本低、零能耗、无污染，在短期内一定程度降低大范围内农村夜间行车的危险性，并且节约了建设成本和养护成本，建设投入及后期维护投入少，减轻建设压力。更具体而言，所述半圆形结构1上设有黄黑相间反光膜材料，矮基础结构2上设有自发光材料，矮基础结构2靠路面一侧设有自发光材料，自发光材料采用白色的自发光条。更具体而言，所述半圆形结构1采用钢筋混凝土制成。采用这样的结构设置，钢筋为道路护栏提供所需要的弹性，混凝土为道路护栏提供所需要的强度。更具体而言，所述半圆形结构1外径直径为1.1m，内径直径为0.95m，矮基础结构2长度为1.3m，矮基础结构2宽度为45cm，矮基础结构2高度为45cm，其中15cm设于路面下,30cm设于路面上。上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本技术的保护之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏，包括仿轮胎式护栏(10)，其特征在于，所述仿轮胎式护栏(10)由半圆形结构(1)与矮基础结构(2)组成，所述矮基础结构(2)采用长方体结构设置，所述半圆形结构(1)与道路行车方向呈10°的夹角设置，所述仿轮胎式护栏(10)靠路内侧设有自发光材料与反光膜材料，所述矮基础结构(2)与道路垂直的一侧上设有立面标记线(3)。

【技术特征摘要】
1.一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏，包括仿轮胎式护栏(10)，其特征在于，所述仿轮胎式护栏(10)由半圆形结构(1)与矮基础结构(2)组成，所述矮基础结构(2)采用长方体结构设置，所述半圆形结构(1)与道路行车方向呈10°的夹角设置，所述仿轮胎式护栏(10)靠路内侧设有自发光材料与反光膜材料，所述矮基础结构(2)与道路垂直的一侧上设有立面标记线(3)。2.根据权利要求1所述的一种适用于农村公路的仿轮胎式护栏，其特征在于，所述半圆形结构(1)上设有黄黑相间反光膜材料，所述矮基础结构(2)上设有自发光材料。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜志刚，谢俊，唐禹豪，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42