本发明专利技术公开了一种刹车泵泵盖上料机的传动单元，该刹车泵泵盖上料机的传动单元包括补料安装板，补料安装板的内侧面通过导向轴支座安装有三根导向轴，三根导向轴的另一端也通过导向轴支座固定有一块传动连接板，传动连接板的外侧面安装有第一轴承固定座，第一轴承固定座内通过旋转轴固定有第一安装块，所述刹车泵泵盖上料机的传动单元还包括固定在第一补料安装板的外侧面上的传动导向气缸，传动导向气缸的活塞杆穿过第一补料安装板且活塞杆端头通过气缸连接头固定有移位导向板，移位导向板套装在其中两根导向轴上，移位导向板的两个侧壁上均固定有移位卡块。通过上述方式，本发明专利技术对传动效果好，工作效率高，生产成本低。
【技术实现步骤摘要】
刹车泵泵盖上料机的传动单元
本专利技术涉及机械自动化领域，特别是涉及一种刹车泵泵盖上料机的传动单元。
技术介绍
目前自动化的趋势日益明显，好的机构设计可以提高生产效率，降低生产成本，刹车泵由防尘罩、密封圈、密封套、泵盖等零部件组成，在刹车泵泵盖的上料过程中，常常需要用到传动单元，现有的传动单元结构复杂，操作不便，工作效率低下，使得生产成本提高，有鉴于此，需要对现有的刹车泵泵盖上料机的传动单元予以改进。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种刹车泵泵盖上料机的传动单元，其结构紧凑，操作方便，工作效率高，气缸和电机配合运动，带动不同的皮带轮转动，传动的效果好，机器的使用寿命长。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种刹车泵泵盖上料机的传动单元，该刹车泵泵盖上料机的传动单元包括补料安装板，补料安装板的内侧面通过导向轴支座安装有三根导向轴，三根导向轴的另一端也通过导向轴支座固定有一块传动连接板，传动连接板的外侧面安装有第一轴承固定座，第一轴承固定座内通过旋转轴固定有第一安装块，所述刹车泵泵盖上料机的传动单元还包括固定在第一补料安装板的外侧面上的传动导向气缸，传动导向气缸的活塞杆穿过第一补料安装板且活塞杆端头通过气缸连接头固定有移位导向板，移位导向板套装在其中两根导向轴上，移位导向板的两个侧壁上均固定有移位卡块，两个移位卡块上均设有移位避让开口，移位导向板与安装两个移位卡块相同的两个侧壁上还分别固定有第一移位齿条和第二移位齿条，第一移位齿条和第二移位齿条分别位于两个移位卡块的前侧和后侧，第一补料安装板的内侧面上对应这第一轴承固定座的位置安装有第二轴承固定座，第一补料安装板的内侧面上位于第二轴承固定座的两侧分别固定有第三轴承固定座和第四轴承固定座，第三轴承固定座内插装有一根第一安装轴，第一安装轴穿过第一补料安装板后套装有第一皮带轮，第一安装轴上位于第一补料安装板的内侧安装有第一传动齿轮，第一传动齿轮与第一移位齿条相啮合，第四轴承固定座内插装有一根第二安装轴，第二安装轴穿过第一补料安装板后套装有第二皮带轮，第二安装轴上位于第一补料安装板的内侧安装有第二传动齿轮，第一补料安装板的外侧面上位于第一皮带轮和第二皮带轮之间通过支撑柱固定有传动电机安装板，传动电机安装板上安装有传动电机，传动电机的输出轴穿过传动电机安装板后通过联轴器连接有第二旋转轴，第二旋转轴依次穿过第一补料安装板和第二轴承固定座后固定有第二安装块，第二安装块上安装有三根齿轮安装轴的一端，三根齿轮安装轴的另一端依次穿过每个移位卡块上移位避让开口后固定在第一安装块上，三根齿轮安装轴上套装有一个主动齿轮，主动齿轮位于两个移位卡块之间且与两个移位卡块相贴合，主动齿轮与第二传动齿轮相啮合，当传动导向气缸活塞杆缩回时，主动齿轮与第二传动齿轮分离且与第一传动齿轮相啮合，同时第一传动齿轮与第一移位齿条分离，第二传动齿轮与第二传动齿条相啮合。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供一种刹车泵泵盖上料机的传动单元，其结构紧凑，操作方便，工作效率高，气缸和电机配合运动，带动不同的皮带轮转动，传动的效果好，机器的使用寿命长。附图说明图1是本专利技术刹车泵泵盖上料机的传动单元的结构示意图；图2是本专利技术刹车泵泵盖上料机的传动单元的部分结构示意图之一；图3是本专利技术刹车泵泵盖上料机的传动单元的部分结构示意图之二。具体实施方式下面结合附图对本专利技术较佳实施例进行详细阐述，以使专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1至图3本专利技术实施例包括：一种刹车泵泵盖上料机的传动单元，该刹车泵泵盖上料机的传动单元包括补料安装板211423，补料安装板上通过导向轴支座固定三根导向轴21141，三根导向轴21141的另一端也通过导向轴支座固定有一块传动连接板21142，传动连接板21142的外侧面安装有第一轴承固定座21143，第一轴承固定座21143内通过旋转轴固定有第一安装块21144，所述刹车泵泵盖上料机的传动单元还包括固定在第一补料安装板2112的外侧面上的传动导向气缸21145，传动导向气缸21145的活塞杆穿过第一补料安装板2112且活塞杆端头通过气缸连接头固定有移位导向板21146，移位导向板21146套装在其中两根导向轴21141上，移位导向板21146的两个侧壁上均固定有移位卡块21147，两个移位卡块21147上均设有移位避让开口，移位导向板21146与安装两个移位卡块21147相同的两个侧壁上还分别固定有第一移位齿条21148和第二移位齿条21149，第一移位齿条21148和第二移位齿条21149分别位于两个移位卡块21147的前侧和后侧，第一补料安装板2112的内侧面上对应这第一轴承固定座21143的位置安装有第二轴承固定座21140，第一补料安装板2112的内侧面上位于第二轴承固定座21140的两侧分别固定有第三轴承固定座211410和第四轴承固定座211411，第三轴承固定座211410内插装有一根第一安装轴211412，第一安装轴211412穿过第一补料安装板2112后套装有第一皮带轮211413，第一安装轴211412上位于第一补料安装板2112的内侧安装有第一传动齿轮211414，第一传动齿轮211414与第一移位齿条21148相啮合，第四轴承固定座211411内插装有一根第二安装轴211415，第二安装轴211415穿过第一补料安装板2112后套装有第二皮带轮211416，第二安装轴211415上位于第一补料安装板2112的内侧安装有第二传动齿轮211417，第一补料安装板2112的外侧面上位于第一皮带轮211413和第二皮带轮211416之间通过支撑柱固定有传动电机安装板，传动电机安装板上安装有传动电机211422，传动电机211422的输出轴穿过传动电机安装板后通过联轴器连接有第二旋转轴211418，第二旋转轴211418依次穿过第一补料安装板2112和第二轴承固定座21140后固定有第二安装块211419，第二安装块211419上安装有三根齿轮安装轴211420的一端，三根齿轮安装轴211420的另一端依次穿过每个移位卡块21147上移位避让开口后固定在第一安装块21144上，三根齿轮安装轴211420上套装有一个主动齿轮211421，主动齿轮211421位于两个移位卡块21147之间且与两个移位卡块21147相贴合，主动齿轮211421与第二传动齿轮211417相啮合，当传动导向气缸21145活塞杆缩回时，主动齿轮211421与第二传动齿轮211417分离且与第一传动齿轮211414相啮合，同时第一传动齿轮211414与第一移位齿条21148分离，第二传动齿轮211417与第二传动齿条21149相啮合。本专利技术刹车泵泵盖上料机的传动单元工作时，传动导向气缸21145活塞杆缩回使得移位导向板21146带动两块移位卡块21147移动，从而使得主动齿轮211421和第一传动齿轮211414啮合，传动电机211422运转使得第二旋转轴211418带动主动齿轮211421旋转，从而使得第一传动齿轮211414带动第一皮带轮211413旋转，传动导向气缸21145活塞杆伸展使得移位导向板21146带动两本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种刹车泵泵盖上料机的传动单元，其特征在于：该刹车泵泵盖上料机的传动单元包括补料安装板，补料安装板的内侧面通过导向轴支座安装有三根导向轴，三根导向轴的另一端也通过导向轴支座固定有一块传动连接板，传动连接板的外侧面安装有第一轴承固定座，第一轴承固定座内通过旋转轴固定有第一安装块，所述刹车泵泵盖上料机的传动单元还包括固定在第一补料安装板的外侧面上的传动导向气缸，传动导向气缸的活塞杆穿过第一补料安装板且活塞杆端头通过气缸连接头固定有移位导向板，移位导向板套装在其中两根导向轴上，移位导向板的两个侧壁上均固定有移位卡块，两个移位卡块上均设有移位避让开口，移位导向板与安装两个移位卡块相同的两个侧壁上还分别固定有第一移位齿条和第二移位齿条，第一移位齿条和第二移位齿条分别位于两个移位卡块的前侧和后侧，第一补料安装板的内侧面上对应这第一轴承固定座的位置安装有第二轴承固定座，第一补料安装板的内侧面上位于第二轴承固定座的两侧分别固定有第三轴承固定座和第四轴承固定座，第三轴承固定座内插装有一根第一安装轴，第一安装轴穿过第一补料安装板后套装有第一皮带轮，第一安装轴上位于第一补料安装板的内侧安装有第一传动齿轮，第一传动齿轮与第一移位齿条相啮合，第四轴承固定座内插装有一根第二安装轴，第二安装轴穿过第一补料安装板后套装有第二皮带轮，第二安装轴上位于第一补料安装板的内侧安装有第二传动齿轮，第一补料安装板的外侧面上位于第一皮带轮和第二皮带轮之间通过支撑柱固定有传动电机安装板，传动电机安装板上安装有传动电机，传动电机的输出轴穿过传动电机安装板后通过联轴器连接有第二旋转轴，第二旋转轴依次穿过第一补料安装板和第二轴承固定座后固定有第二安装块，第二安装块上安装有三根齿轮安装轴的一端，三根齿轮安装轴的另一端依次穿过每个移位卡块上移位避让开口后固定在第一安装块上，三根齿轮安装轴上套装有一个主动齿轮，主动齿轮位于两个移位卡块之间且与两个移位卡块相贴合，主动齿轮与第二传动齿轮相啮合，当传动导向气缸活塞杆缩回时，主动齿轮与第二传动齿轮分离且与第一传动齿轮相啮合，同时第一传动齿轮与第一移位齿条分离，第二传动齿轮与第二传动齿条相啮合。...
【技术特征摘要】
1.一种刹车泵泵盖上料机的传动单元，其特征在于：该刹车泵泵盖上料机的传动单元包括补料安装板，补料安装板的内侧面通过导向轴支座安装有三根导向轴，三根导向轴的另一端也通过导向轴支座固定有一块传动连接板，传动连接板的外侧面安装有第一轴承固定座，第一轴承固定座内通过旋转轴固定有第一安装块，所述刹车泵泵盖上料机的传动单元还包括固定在第一补料安装板的外侧面上的传动导向气缸，传动导向气缸的活塞杆穿过第一补料安装板且活塞杆端头通过气缸连接头固定有移位导向板，移位导向板套装在其中两根导向轴上，移位导向板的两个侧壁上均固定有移位卡块，两个移位卡块上均设有移位避让开口，移位导向板与安装两个移位卡块相同的两个侧壁上还分别固定有第一移位齿条和第二移位齿条，第一移位齿条和第二移位齿条分别位于两个移位卡块的前侧和后侧，第一补料安装板的内侧面上对应这第一轴承固定座的位置安装有第二轴承固定座，第一补料安装板的内侧面上位于第二轴承固定座的两侧分别固定有第三轴承固定座和第四轴承固定座，第三轴承固定座内插装有一根第一安装轴，第一安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李华，
申请(专利权)人：苏州诺顿斯精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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