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一种石材叉装装置制造方法及图纸

技术编号:15604610 阅读:268 留言:0更新日期:2017-06-14 00:22
本实用新型专利技术公开了一种石材叉装装置,其结构包括车轮毂、驱动轮、防护罩、液压电机、驾驶室、操纵杆、机架、液压杠杆、动臂、承重架、转动杆、叉装架、传感器、电源线、柴油机,所述车轮毂与驱动轮相连接,所述压电机通过电源线与操纵杆相连接,所述传感器由检测线条、电源线接口、触点、测压块组成,所述检测线条通过电源线与电源线接口相连接,所述测压块通过设定好的压力数据将检测压力由电源线接口输送出去,所述柴油机内加入油液保证叉装机正常使用。本实用新型专利技术设有传感器,能够在将物件叉起的同时通过检测所承载的压力重量,超重时通过报警器发出警示,有效减少承重架扭曲变形,遭受破换的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种石材叉装装置
本技术是一种石材叉装装置,属于石材机械设备领域。
技术介绍
石材叉装装置,在现实工作中,也有人叫条石叉、叉装车、叉装机。当然,称它为“装载机”和“叉车”,那就是错误的。严格来讲,定义为叉装机,应该是比较通俗、恰当的、科学、切合实际的。现有技术公开了申请号为:201120446972.5的一种石材叉装装置,由动臂、举升油缸、拉杆、翻斗油缸、摇臂、托架、货叉以及它们之间的连接销轴、托架货叉销轴组成的Z型反转六连杆机构。动臂后端与装载机前车架铰接,前端与托架铰接,托架前端通过托架货叉销轴与两根货叉铰接。摇臂通过中间位置与动臂上摇臂座梁铰接,摇臂上端连接翻斗油缸,翻斗油缸后端与前车架铰接,摇臂下端连接拉杆,拉杆前端连接托架。举升油缸前端活塞杆与动臂铰接,举升油缸后端与前车架铰接,各部件之间由销轴相连。这种“单摇臂、短动臂”石材叉装装置,铲装能力大大提高,能够实现石材的开采、装卸、转运作业。但是其不足之处在于叉装的物件重量超过所承载的压力重量,容易使承重架扭曲变形,遭受破换。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种石材叉装装置,以解决现有的石材叉装装置叉装的物件重量超过所承载的压力重量,容易使承重架扭曲变形,遭受破换的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种石材叉装装置,其结构包括车轮毂、驱动轮、防护罩、液压电机、驾驶室、操纵杆、机架、液压杠杆、动臂、承重架、转动杆、叉装架、传感器、电源线、柴油机,所述车轮毂与驱动轮相连接,所述压电机通过电源线与操纵杆相连接,所述驾驶室内设有操纵杆,所述液压杠杆为动臂提供动力,所述动臂带动承重架作升降运动,所述承重架通过转动杆实现上下运动轨线,所述转动杆带动叉装架进行叉取作业,所述叉装架内设有传感器,所述传感器由检测线条、电源线接口、触点、测压块组成,所述检测线条通过电源线与电源线接口相连接,所述触点连接线路与测压块相连接,所述测压块通过设定好的压力数据将检测压力由电源线接口输送出去,所述柴油机内加入油液保证叉装机正常使用。进一步地,所述驱动轮上方设有防护罩。进一步地,所述操纵杆通过电源线对机架相进行控制。进一步地,所述机架与液压杠杆相连接。进一步地,所述电源线接口通过电源线与驾驶室报警器相连接。进一步地,所述电源线连接柴油机外壳接头。本技术的有益效果为设有传感器,能够在将物件叉起的同时通过检测所承载的压力重量,超重时通过报警器发出警示,有效减少承重架扭曲变形,遭受破换的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种石材叉装装置的结构示意图;图2为本技术的传感器示意图。图3为本技术的工作原理示意图。图中:车轮毂-1、驱动轮-2、防护罩-3、液压电机-4、驾驶室-5、操纵杆-6、机架-7、液压杠杆-8、动臂-9、承重架-10、转动杆-11、叉装架-12、传感器-13、检测线条-131、电源线接口-132、触点-133、测压块-134、电源线-14、柴油机-15。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图2,本技术提供一种技术方案:一种石材叉装装置,其结构包括车轮毂1、驱动轮2、防护罩3、液压电机4、驾驶室5、操纵杆6、机架7、液压杠杆8、动臂9、承重架10、转动杆11、叉装架12、传感器13、电源线14、柴油机15,所述车轮毂1与驱动轮2相连接,所述压电机4通过电源线14与操纵杆6相连接,所述驾驶室5内设有操纵杆6,所述液压杠杆8为动臂9提供动力,所述动臂9带动承重架10作升降运动,所述承重架10通过转动杆11实现上下运动轨线,所述转动杆11带动叉装架12进行叉取作业,所述叉装架12内设有传感器13,所述传感器13由检测线条131、电源线接口132、触点133、测压块134组成,所述检测线条131通过电源线与电源线接口132相连接,所述触点133连接线路与测压块134相连接,所述测压块134通过设定好的压力数据将检测压力由电源线接口132输送出去,所述柴油机15内加入油液保证叉装机正常使用,所述驱动轮2上方设有防护罩3,所述操纵杆6通过电源线14对机架7相进行控制,所述机架7与液压杠杆8相连接,所述电源线接口132通过电源线与驾驶室5报警器相连接,所述电源线14连接柴油机15外壳接头。在进行使用时,参阅图3,叉装架12叉起物件,内置的传感器13通过触点133与检测线条131的接触,连接到测压块134电源线,将其测得的压力重量通过电源线接口132输送出去,通过与驾驶室5相连接的报警器发出警示,及时作出处理。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
一种石材叉装装置

【技术保护点】
一种石材叉装装置,其特征在于:其结构包括车轮毂(1)、驱动轮(2)、防护罩(3)、液压电机(4)、驾驶室(5)、操纵杆(6)、机架(7)、液压杠杆(8)、动臂(9)、承重架(10)、转动杆(11)、叉装架(12)、传感器(13)、电源线(14)、柴油机(15),所述车轮毂(1)与驱动轮(2)相连接,所述压电机(4)通过电源线(14)与操纵杆(6)相连接,所述驾驶室(5)内设有操纵杆(6),所述液压杠杆(8)为动臂(9)提供动力,所述动臂(9)带动承重架(10)作升降运动,所述承重架(10)通过转动杆(11)实现上下运动轨线,所述转动杆(11)带动叉装架(12)进行叉取作业,所述叉装架(12)内设有传感器(13),所述传感器(13)由检测线条(131)、电源线接口(132)、触点(133)、测压块(134)组成,所述检测线条(131)通过电源线与电源线接口(132)相连接,所述触点(133)连接线路与测压块(134)相连接,所述测压块(134)通过设定好的压力数据将检测压力由电源线接口(132)输送出去,所述柴油机(15)内加入油液保证叉装机正常使用。

【技术特征摘要】
1.一种石材叉装装置,其特征在于:其结构包括车轮毂(1)、驱动轮(2)、防护罩(3)、液压电机(4)、驾驶室(5)、操纵杆(6)、机架(7)、液压杠杆(8)、动臂(9)、承重架(10)、转动杆(11)、叉装架(12)、传感器(13)、电源线(14)、柴油机(15),所述车轮毂(1)与驱动轮(2)相连接,所述压电机(4)通过电源线(14)与操纵杆(6)相连接,所述驾驶室(5)内设有操纵杆(6),所述液压杠杆(8)为动臂(9)提供动力,所述动臂(9)带动承重架(10)作升降运动,所述承重架(10)通过转动杆(11)实现上下运动轨线,所述转动杆(11)带动叉装架(12)进行叉取作业,所述叉装架(12)内设有传感器(13),所述传感器(13)由检测线条(131)、电源线接口(132)、触点(133)、测压块(134)组成,所述检测线条(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏美盛
申请(专利权)人:苏美盛
类型:新型
国别省市:福建,35

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