本发明专利技术属于汽车部件表面处理技术领域，具体涉及一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺，包括：处理剂处理、涂刷处理、电晕处理。本发明专利技术中利用处理剂对车门进行处理，能够对车门表面进行有效的脱脂处理，对固化油脂的脱脂率达到99%以上，极大的增强涂层与车门表面的结合力，同时还一定程度上提高了其防腐效果和耐磨性。
Door surface treatment process for improving adhesion property of paint
The invention belongs to the technical field of surface treatment of automobile parts, in particular to a door surface treatment process for improving the adhesion performance of paint, comprising treatment of agent, brushing treatment and corona treatment. The invention makes use of treatment agent on the door to door for processing, surface degreasing processing, oil degreasing on the curing rate of more than 99%, enhance the adhesion and the door surface greatly, but also improves the corrosion and wear resistance.
【技术实现步骤摘要】
一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺
本专利技术属于汽车部件表面处理
，具体涉及一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺。
技术介绍
汽车车门是汽车门面部件之一，车门的涂装性能关系到车门表面装饰的好坏，人们不仅需要对涂料性能进行不断研究与提高，同时也要对车门表面进行处理，使得其与涂料结合更加牢固，但是现有方法对车门表面处理，得到的性能并不能满足现有车门的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的问题，提供了一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺，包括以下步骤：（1）将需要处理的车门放入温度为40-44℃的处理剂中浸泡15-18min，然后取出，以10℃/min速度加热至185-190℃，保温15min，然后自然冷却至室温；所述处理剂按重量份计由以下成分制成：戊二酸二甲酯4-9、氯化铵4-6、乙醇6-10、氟锆酸钾1-4、过硫酸钾2-5、三乙醇胺2-4、乙二胺四乙酸二钠1-3、水120-140；（2）将苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水均匀混合后，均匀涂刷到车门表面，涂刷20min，然后将车门放在温度为80-90℃，空气相对湿度46%的环境下放置2小时；（3）将质量浓度为0.01%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为460kv/m的电晕场中处理10min，取出后，再将质量浓度为0.018%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为230kv/m的电晕场中处理15min，然后取出，即可进行涂刷油漆。进一步的，所述处理剂的制备方法为：将各原料按各重量份均匀混合到一起，然后以500r/min转速搅拌30min后，加热至46℃，保温15min，再冷却至30℃，以350r/min转速搅拌30min，然后自然冷却至室温即可。进一步的，所述苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水按0.2:0.5:20质量比例均匀混合。进一步的，所述电晕场内温度为60℃。本专利技术有益效果：本专利技术中利用处理剂对车门进行处理，能够对车门表面进行有效的脱脂处理，对固化油脂的脱脂率达到99%以上，能够改善车门表面微观结构性能，通过苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水配制的混合溶液对车门表面进行涂刷处理，协同配合在在温度为80-90℃，空气相对湿度46%的环境下，能够进一步的巩固脱脂效果，增强车门表面光泽度和活性，通过采用透明质酸溶液对车门表面进行涂刷处理，然后协同配合电晕场的处理，能够增加车门表面微观粗糙度，提高车门表面活性，使得车门表面能与涂料之间形成很强的化学键，从而极大的增强涂层与车门表面的结合力，同时还一定程度上提高了其防腐效果和耐磨性。具体实施方式实施例1一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺，包括以下步骤：（1）将需要处理的车门放入温度为40℃的处理剂中浸泡15min，然后取出，以10℃/min速度加热至185℃，保温15min，然后自然冷却至室温；所述处理剂按重量份计由以下成分制成：戊二酸二甲酯4、氯化铵4、乙醇6、氟锆酸钾1、过硫酸钾2、三乙醇胺2、乙二胺四乙酸二钠1、水120；（2）将苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水均匀混合后，均匀涂刷到车门表面，涂刷20min，然后将车门放在温度为80℃，空气相对湿度46%的环境下放置2小时；（3）将质量浓度为0.01%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为460kv/m的电晕场中处理10min，取出后，再将质量浓度为0.018%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为230kv/m的电晕场中处理15min，然后取出，即可进行涂刷油漆。所述处理剂的制备方法为：将各原料按各重量份均匀混合到一起，然后以500r/min转速搅拌30min后，加热至46℃，保温15min，再冷却至30℃，以350r/min转速搅拌30min，然后自然冷却至室温即可。所述苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水按0.2:0.5:20质量比例均匀混合。所述电晕场内温度为60℃。实施例2一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺，包括以下步骤：（1）将需要处理的车门放入温度为44℃的处理剂中浸泡18min，然后取出，以10℃/min速度加热至190℃，保温15min，然后自然冷却至室温；所述处理剂按重量份计由以下成分制成：戊二酸二甲酯9、氯化铵6、乙醇10、氟锆酸钾4、过硫酸钾5、三乙醇胺4、乙二胺四乙酸二钠3、水140；（2）将苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水均匀混合后，均匀涂刷到车门表面，涂刷20min，然后将车门放在温度为90℃，空气相对湿度46%的环境下放置2小时；（3）将质量浓度为0.01%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为460kv/m的电晕场中处理10min，取出后，再将质量浓度为0.018%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为230kv/m的电晕场中处理15min，然后取出，即可进行涂刷油漆。所述处理剂的制备方法为：将各原料按各重量份均匀混合到一起，然后以500r/min转速搅拌30min后，加热至46℃，保温15min，再冷却至30℃，以350r/min转速搅拌30min，然后自然冷却至室温即可。所述苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水按0.2:0.5:20质量比例均匀混合。所述电晕场内温度为60℃。实施例3一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺，包括以下步骤：（1）将需要处理的车门放入温度为42℃的处理剂中浸泡16min，然后取出，以10℃/min速度加热至188℃，保温15min，然后自然冷却至室温；所述处理剂按重量份计由以下成分制成：戊二酸二甲酯5、氯化铵5、乙醇8、氟锆酸钾3、过硫酸钾3、三乙醇胺3、乙二胺四乙酸二钠2、水130；（2）将苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水均匀混合后，均匀涂刷到车门表面，涂刷20min，然后将车门放在温度为86℃，空气相对湿度46%的环境下放置2小时；（3）将质量浓度为0.01%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为460kv/m的电晕场中处理10min，取出后，再将质量浓度为0.018%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为230kv/m的电晕场中处理15min，然后取出，即可进行涂刷油漆。所述处理剂的制备方法为：将各原料按各重量份均匀混合到一起，然后以500r/min转速搅拌30min后，加热至46℃，保温15min，再冷却至30℃，以350r/min转速搅拌30min，然后自然冷却至室温即可。所述苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水按0.2:0.5:20质量比例均匀混合。所述电晕场内温度为60℃。对比例1：与实施例1区别仅为步骤（1）中采用普通清洗剂处理。对比例2：与实施例1区别仅为不经过步骤（2）处理。对比例3：与实施例1区别仅为不采用透明质酸溶液对车门涂刷处理，只进行电晕处理。对比例4：与实施例1区别仅为只采用透明质酸溶液对车门涂刷处理，不进行电晕处理。车门表面油漆附着力测试，先用锋利刀片（刀锋角度为15°～30°）在车门表面油漆表面划10×10个1mm×1mm小网格，每一条划线应深及油漆的底层；用毛刷将测试区域的碎片刷干净；用粘附力550g/cm2的胶带牢牢粘住被测试小网格，并用橡皮擦用力擦拭胶带，以加大胶带与被测区域的接触面积及力度；用手抓住胶带一端，在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：（1）将需要处理的车门放入温度为40‑44℃的处理剂中浸泡15‑18min，然后取出，以10℃/min速度加热至185‑190℃，保温15min，然后自然冷却至室温；所述处理剂按重量份计由以下成分制成：戊二酸二甲酯4‑9、氯化铵4‑6、乙醇6‑10、氟锆酸钾1‑4、过硫酸钾2‑5、三乙醇胺2‑4、乙二胺四乙酸二钠1‑3、水120‑140；（2）将苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水均匀混合后，均匀涂刷到车门表面，涂刷20min，然后将车门放在温度为80‑90℃，空气相对湿度46%的环境下放置2小时；（3）将质量浓度为0.01%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为460kv/m的电晕场中处理10min，取出后，再将质量浓度为0.018%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为230kv/m的电晕场中处理15min，然后取出，即可进行涂刷油漆。
【技术特征摘要】
1.一种提升油漆粘附性能的车门表面处理工艺，其特征在于，包括以下步骤：（1）将需要处理的车门放入温度为40-44℃的处理剂中浸泡15-18min，然后取出，以10℃/min速度加热至185-190℃，保温15min，然后自然冷却至室温；所述处理剂按重量份计由以下成分制成：戊二酸二甲酯4-9、氯化铵4-6、乙醇6-10、氟锆酸钾1-4、过硫酸钾2-5、三乙醇胺2-4、乙二胺四乙酸二钠1-3、水120-140；（2）将苯氧乙醇与羟苯甲酯、去离子水均匀混合后，均匀涂刷到车门表面，涂刷20min，然后将车门放在温度为80-90℃，空气相对湿度46%的环境下放置2小时；（3）将质量浓度为0.01%的透明质酸溶液均匀涂刷到车门表面，然后放入场强为460kv/m...
【专利技术属性】
技术研发人员：程庆保，张永根，
申请(专利权)人：马鞍山市一川金属科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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