压缩机及空调器制造技术

本实用新型专利技术公开一种压缩机及应用该压缩机的空调器，其中，压缩机包括油池、压缩部件和连接于所述压缩部件并驱动所述压缩部件运动的曲轴，所述曲轴内设有供油通道，所述压缩部件设有压缩腔，所述供油通道连通所述油池和所述压缩腔，所述曲轴还设有回油组件，所述回油组件连通所述供油通道，并在油液的压力下沿供油通道至油池方向导通。本实用新型专利技术技术方案在压缩机的曲轴上设置回油组件，使得压缩机在高频运行过程中曲柄中供油通道内的润滑油压力增大，将回油组件单向导通，使得润滑油能经过该回油组件回流至油池，使供至压缩部件的油量不至于过大，从而使压缩机的吐油量和功耗降低。

【技术实现步骤摘要】
压缩机及空调器
本技术涉及空气调节器
，特别涉及一种压缩机及应用该压缩机的空调器。
技术介绍
涡旋式压缩机为容积式压缩机，其压缩部件包括动涡旋盘和静涡旋。涡旋式压缩机的工作原理为：电机驱动曲轴进行旋转以驱动动涡旋盘运动，动涡旋盘相对静涡旋公转，并与静涡旋啮合，以形成逐渐减小的容积空间，将低压的工作流体吸入，压缩低压的工作流体形成高压流体并排出。涡旋式压缩机的曲轴内部形成有供油通道，该供油通道连通油池和各轴承以及压缩部件，在油泵的作用下，油池内的润滑油进入供油通道对各轴承和压缩部件进行润滑。当驱动曲轴的压缩机进行高频运转时，供至压缩部件的润滑油大大增加，不仅占据了压缩腔的容积导致吐油量增大，而且供油量的增大引起压缩机的功耗增大，二者一起会导致压缩机的能效降低。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种压缩机，旨在使该压缩机在高频运转过程中，由油池供至压缩腔内的润滑油能够部分泄出，使压缩部件得到良好润滑的同时，降低吐油量和功耗。为实现上述目的，本技术提出的压缩机，包括油池、压缩部件和连接于所述压缩部件的曲轴，所述曲轴内设有供油通道，所述压缩部件设有压缩腔，所述供油通道连通所述油池和所述压缩腔，所述曲轴还设有回油组件，所述回油组件连通所述供油通道，所述供油通道通过所述回油组件与所述油池导通或隔开。优选地，所述曲轴的侧壁开设有连通所述供油通道的回油通道，所述回油组件包括设于所述曲轴的侧壁的单向阀，所述单向阀封堵所述回油通道；或所述单向阀在油液的压力下将所述回油通道与所述油池导通。优选地，所述单向阀包括阀座和阀芯；所述阀座固定于所述曲轴的外侧壁，所述阀座开设有容纳腔，所述回油通道与所述容纳腔连通；所述阀芯的一端弹性连接于所述容纳腔的侧壁，另一端封堵所述回油通道；所述阀座还开设有连通所述容纳腔和油池的回油孔。优选地，所述阀芯包括阀片和弹性件，所述弹性件的一端连接于所述阀片，另一端连接于所述容纳腔的侧壁，所述阀片背离所述弹性件的一侧封堵所述回油通道。优选地，所述阀座可拆卸地连接于所述曲轴。优选地，所述阀座包括面对所述油池的下侧壁，所述回油孔开设于所述阀座的下侧壁。优选地，所述压缩机还包括机架；所述压缩部件包括静涡旋盘和动涡旋盘，所述动涡旋盘与所述静涡旋盘共同形成有所述压缩腔；所述静涡旋盘固定于所述机架；所述动涡旋盘连接于所述曲轴，所述曲轴驱动所述动涡旋盘转动。优选地，所述动涡旋盘开设有供油孔，所述供油孔连通所述供油通道和所述压缩腔。优选地，所述压缩机还包括套设于所述曲轴的若干轴承，所述曲轴的侧壁还开设有若干连通所述供油通道的分油道，每一分油道与一轴承对应设置。优选地，所述供油通道包括沿所述曲轴的轴向设置的主油道、和沿所述曲轴的轴向偏心设置的副油道，所述主油道的一端连通所述油池，另一端连通所述副油道，所述副油道背离所述主油道的一端连通所述压缩腔，所述回油组件连通所述主油道和油池；或所述回油组件连通所述副油道和油池。本技术还提出一种空调器，所述空调器包括上述的压缩机。本技术技术方案通过在曲轴上设置回油组件，供油通道通过回油组件与油池导通或隔开。当压缩机高频运转时，油池内的润滑油大量进入供油通道，供油通道内的润滑油的离心力增大，润滑油对回油组件的压力增大，供油通道通过回油组件与油池导通，润滑油经由该回油组件回流至油池。使得供油通道内的油液不会大量输送至压缩部件，在压缩部件得到良好润滑的同时润滑油不会占用过大的压缩腔，使得压缩部件吐油量少，压缩机的能耗降低、能效高。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术压缩机一实施例的剖视图；图2为图1中回油组件的一实施例的剖视图；图3为图2中阀座的结构示意图；图4为图1中曲轴一实施例中的剖视图；图5为图1中曲轴另一实施例中的剖视图；图6为图2中阀片的受力图。附图标号说明：本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种压缩机100。参照图1，本技术压缩机100包括油池10、压缩部件20和连接于压缩部件20并驱动压缩部件20运动的曲轴30，曲轴30内设有供油通道31，压缩部件20设有压缩腔23，供油通道31连通油池10和压缩腔23，曲轴30还设有回油组件40，回油组件40连通供油通道31，并在油液的压力下沿供油通道31至油池10方向导通。在本技术实施例中，压缩机100的曲轴30由电机驱动旋转，曲轴30带动压缩部件20做功，使低压流体转换成高压流体输出。压缩部件20内压缩的流体为制冷剂，曲轴30的一端伸入油池10，另一端连接压缩部件20内的压缩腔23，在压缩机运行的过程中，在压差与油泵的共同作用下，油池10内的润滑油从曲轴30内的供油通道31被输送至压缩腔23内，对压缩部件20进行润滑。当压缩机100低频运转时，供油通道31内的润滑油的离心力较小，对回油组件40的压力小，该回油组件40将供油通道31与油池10隔开，油池10内的润滑油沿供油通道31进入压缩腔23，对压缩部件20进行润滑。当压缩机100高频运转时，油池10内的润滑油大量进入供油通道31，在供油通道31内的润滑油离心力增大，对回油组件40的压力大，该回油组件40在润滑油的压力下将供油通道31与油池10导通，润滑油经由该回油组件40回流至油池10。当压缩机100高频运转时，油池10内的润滑油大量进入供油通道31，从而使得该供油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机，包括油池、压缩部件和连接于所述压缩部件的曲轴，所述曲轴内设有供油通道，所述压缩部件设有压缩腔，所述供油通道连通所述油池和所述压缩腔，其特征在于，所述曲轴还设有回油组件，所述回油组件连通所述供油通道，所述供油通道通过所述回油组件与所述油池导通或隔开。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，包括油池、压缩部件和连接于所述压缩部件的曲轴，所述曲轴内设有供油通道，所述压缩部件设有压缩腔，所述供油通道连通所述油池和所述压缩腔，其特征在于，所述曲轴还设有回油组件，所述回油组件连通所述供油通道，所述供油通道通过所述回油组件与所述油池导通或隔开。2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述曲轴的侧壁开设有连通所述供油通道的回油通道，所述回油组件包括设于所述曲轴的侧壁的单向阀，所述单向阀封堵所述回油通道；或所述单向阀在油液的压力下将所述回油通道与所述油池导通。3.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述单向阀包括阀座和阀芯；所述阀座固定于所述曲轴的外侧壁，所述阀座开设有容纳腔，所述回油通道与所述容纳腔连通；所述阀芯的一端弹性连接于所述容纳腔的侧壁，另一端封堵所述回油通道；所述阀座还开设有连通所述容纳腔和油池的回油孔。4.如权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述阀芯包括阀片和弹性件，所述弹性件的一端连接于所述阀片，另一端连接于所述容纳腔的侧壁，所述阀片背离所述弹性件的一侧封堵所述回油通道。5.如权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述阀座可拆卸地连接于所述曲...

【专利技术属性】
技术研发人员：索文平，
申请(专利权)人：广东美的暖通设备有限公司，美的集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44