一种斜巷自动门挡装置制造方法及图纸

技术编号:15600875 阅读:453 留言:0更新日期:2017-06-13 23:25
本实用新型专利技术公开了一种斜巷自动门挡装置,包括气缸、门挡立柱和支撑架,通过第一连接部、第二连接部以及销轴将所述气缸、门挡立柱和支撑架连接在一起。使用时将第一连接部固定在地面上,气缸带动牵引杆牵引所述门挡立柱实现门挡装置的自动打开与闭合。本实用新型专利技术公开的一种斜巷自动门挡装置操作方便,节省人力,安全稳定,能够有效的提高生产效率,极具推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种斜巷自动门挡装置
本技术涉及一种矿井斜巷门挡
,尤其涉及一种斜巷自动门挡装置。
技术介绍
目前煤矿的主要大斜巷大都是在负责无聊运输的同时兼顾人员的提升,由于巷道宽度达不到绞车和架空乘人车同时安装互不影响的要求,在当前的运输过程中均采用可拆卸式门挡;在绞车运行时由人员将门挡竖起,用销子插好,在架空乘人车运行时,再由人员负责将门挡销子抽出,门挡放倒。由于实际工作中绞车和架空乘人车运行经常切换,作业人员需要频繁上下斜巷去竖起、放倒笨重的可拆卸式门挡,增大了人员的劳动强度,增加了安全隐患,降低了工作效率,很难满足生产需求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种方便操作的斜巷自动门挡装置。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种斜巷自动门挡装置,包括气缸、门挡立柱和支撑架;所述气缸设置有牵引杆;所述门挡立柱包括主轴和设置在所述主轴一端与所述主轴垂直的牵引板,所述主轴的柱体上还设置有固定孔,所述固定孔设置在靠近设置有所述牵引板的一端;所述牵引板上设置有牵引孔,所述牵引孔与所述牵引杆连接;所述支撑架包括底座和固定架,所述底座包括两个平行放置的横杆,两个所述横杆之间的间隔不小于所述门挡立柱的宽度;所述横杆的同一端分别设置有一个所述固定架,所述固定架之间通过销轴连接,所述销轴能够穿过所述固定孔将所述门挡立柱固定在所述支撑架上;所述气缸固定在所述底座的另一端。优选地,所述底座在设置有所述固定架的一端的底部还固定设置有第一连接部,所述第一连接部将两个平行设置的所述横杆连接在一起,且所述第一连接部向两侧延伸超出所述横杆,用户可以将所述第一连接部埋入地面,增加所述自动门挡装置的稳定性。优选地,所述底座在设置有所述气缸的一端的上部还设置有第二连接部,所述第二连接部将平行设置的所述横杆末端连接起来。优选地,所述门挡立柱在水平状态时,所述第二连接部的上表面与所述门挡立柱的下表面相抵接。优选地,所述气缸设置在所述第二连接部与所述支撑架之间,所述气缸通过螺丝与所述第二连接部固定连接,将所述气缸与所述支撑架固定在一起,提高装置的稳定性。优选地,所述固定架包括一个与所述横杆平行的水平部,所述水平部的右端与所述横杆的右端对齐,所述水平部的右端垂直设置有第一竖直部与所述横杆的右端连接;所述水平部比所述横杆短,所述水平部的左端垂直设置有第二竖直部与所述横杆连接;所述销轴设置于所述水平部上。优选地,所述固定架上部还设置有限位装置,所述限位装置将两边的所述固定架连接;所述门挡立柱在水平状态时,所述限位装置的底部与所述门挡立柱的顶部相抵接;所述门挡立柱在竖直状态时,所述限位装置与所述门挡立柱相抵接,限制所述门挡立柱在一定范围内运动,防止发生意外,提高安全性。优选地,所述门挡立柱上还设置有第一限位孔,所述门挡立柱在竖直状态时,所述限位装置上在所述第一限位孔两侧各设置有一个与所述第一限位孔同轴心的第二限位孔;当所述门挡立柱需要长时间立起时,用插销穿过所述第二限位孔和第一限位孔,保证所述门挡立柱一直处于竖直状态。优选地,所述第一限位孔设置于所述主轴上与所述牵引板相对的一侧;所述第二限位孔设置于所述限位装置的上表面。优选地,所述第一限位孔设置于所述主轴上,当所述门挡立柱在竖直状态时,所述第一限位孔位于所述固定孔的正上方;所述第二限位孔设置于所述限位装置的上表面,位于所述销轴的正上方。本技术的优点在于:通过所述气缸的牵引杆牵引所述门挡立柱的牵引孔从而实现所述门挡立柱的自动打开与闭合,操作简便;同时设置有第一连接部、第二连接部将所述气缸、门挡立柱和支撑架连接起来形成一个整体;所述第一连接部设置于所述支撑架下部,能够埋入地面之下,增加自动门挡装置的稳定性;所述第二连接部设置于所述支撑架上部,方便与所述气缸连接;需要时,也可以通过所述第二连接部将所述自动门挡装置固定在地面或墙体上,使整体结构更加稳固,所述固定架上设置有所述限位装置,能够保证所述门挡立柱在一定范围内运动,防止发生意外;在所述门挡立柱和所述限位装置上分别设置有第一限位孔和第二限位孔,在需要所述门挡立柱长期竖立时,用插销穿过所述第一限位孔和第二限位孔固定所述门挡立柱即可;本技术公开的斜巷自动门挡装置,操作方便,结构牢固,实现了门挡装置的自动开闭,节省了人力和时间成本,提高生产效率,适合推广使用。附图说明图1是本技术的实施例一的斜巷自动门挡装置的整体示意图;图2是本技术的实施例一的斜巷自动门挡装置的门挡立柱的示意图;图3是本技术实施例一的斜巷自动门挡装置的支撑架的示意图;图4是本技术实施例一的斜巷自动门挡装置的门挡立柱水平状态时的示意图;图5是本技术实施例一的斜巷自动门挡装置的门挡立柱竖直状态时的示意图;图6是本技术的实施例二的斜巷自动门挡装置的整体示意图;图7是本技术的实施例二的斜巷自动门挡装置的示意图;图8是本技术的实施例二的斜巷自动门挡装置的门挡立柱的示意图;图9是本技术的实施例三的斜巷自动门挡装置的示意图;图10是本技术的实施例三的斜巷自动门挡装置的门挡立柱的示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本技术作进一步的详细说明。实施例一如图1和图3所示,一种斜巷自动门挡装置,包括气缸1、门挡立柱2、支撑架3。所述气缸1设置有牵引杆101。参照图2,所述门挡立柱2包括主轴201和设置在所述主轴201一端并与所述主轴201垂直的牵引板202,所述主轴201的柱体上设置有固定孔2011,所述固定孔2011设置在设置有所述牵引板202的一端;所述牵引板202上设置有牵引孔2021,所述牵引孔2021与所述牵引杆101连接。参照图3,所述支撑架3包括底座301和固定架302,所述底座301包括两个平行设置的横杆3011,两个所述横杆3011之间的间隔不小于所述门挡立柱2的宽度,所述横杆3011的同一端分别设置有一个所述固定架302,所述固定架302之间通过销轴3021连接,所述底座301设置有所述固定架302的一端的底部还固定设置有第一连接部3012,所述第一连接部3012将两个平行设置的所述横杆3011连接在一起,且所述第一连接部3012向两侧延伸超出所述横杆3011;所述底座301的另一端的上部还设置有第二连接部3013,所述第二连接部3013将平行设置的所述横杆3011的末端连接起来。参照图4,所述销轴3021能够穿过所述固定孔2011将所述门挡立柱2固定在所述支撑架3上,所述门挡立柱2处于水平状态时,所述第二连接部3013的上表面与所述门挡立柱2的下表面相抵接。再参照图1,所述气缸1设置于所述底座301上,所述气缸1与所述第二连接部3013通过螺丝固定连接。参照图4,所述固定架302包括一个与所述横杆3011平行的水平部3022,所述水平部3022的右端与所述横杆3011的右端对齐,所述水平部3022的右端垂直设置有第一竖直部与所述横杆3011的右端连接;所述水平部3022比所述横杆3011短,所述水平部3022的左部垂直设置有第二竖直部与所述横杆3011连接;所述销轴3021设置于所述水平部3022上。所述固定架302上还设置有限位装本文档来自技高网...
一种斜巷自动门挡装置

【技术保护点】
一种斜巷自动门挡装置,其特征在于:包括气缸、门挡立柱和支撑架;所述气缸设置有牵引杆;所述门挡立柱包括主轴和设置在所述主轴一端与所述主轴垂直的牵引板,所述主轴的柱体上还设置有固定孔,所述固定孔设置在靠近设置有所述牵引板的一端;所述牵引板上设置有牵引孔,所述牵引孔与所述牵引杆连接;所述支撑架包括底座和固定架,所述底座包括两个平行放置的横杆,两个所述横杆之间的间隔不小于所述门挡立柱的宽度;所述横杆的同一端分别设置有一个所述固定架,所述固定架之间通过销轴连接,所述销轴能够穿过所述固定孔将所述门挡立柱固定在所述支撑架上;所述气缸固定在所述底座的另一端。

【技术特征摘要】
1.一种斜巷自动门挡装置,其特征在于:包括气缸、门挡立柱和支撑架;所述气缸设置有牵引杆;所述门挡立柱包括主轴和设置在所述主轴一端与所述主轴垂直的牵引板,所述主轴的柱体上还设置有固定孔,所述固定孔设置在靠近设置有所述牵引板的一端;所述牵引板上设置有牵引孔,所述牵引孔与所述牵引杆连接;所述支撑架包括底座和固定架,所述底座包括两个平行放置的横杆,两个所述横杆之间的间隔不小于所述门挡立柱的宽度;所述横杆的同一端分别设置有一个所述固定架,所述固定架之间通过销轴连接,所述销轴能够穿过所述固定孔将所述门挡立柱固定在所述支撑架上;所述气缸固定在所述底座的另一端。2.根据权利要求1所述的一种斜巷自动门挡装置,其特征在于:所述底座在设置有所述固定架的一端的底部还固定设置有第一连接部,所述第一连接部将两个平行设置的所述横杆连接在一起,且所述第一连接部向两侧延伸超出所述横杆。3.根据权利要求1所述的一种斜巷自动门挡装置,其特征在于:所述底座在设置有所述气缸的一端的上部还设置有第二连接部,所述第二连接部将平行设置的所述横杆末端连接起来。4.根据权利要求3所述的一种斜巷自动门挡装置,其特征在于:所述门挡立柱在水平状态时,所述第二连接部的上表面与所述门挡立柱的下表面相抵接。5.根据权利要求3所述的一种斜巷自动门挡装置,其特征在于:所述气缸设置在所述第二连接部与所述支撑架之间,所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪林清侯立新刘保贤
申请(专利权)人:淮南矿业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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