车门密封条安装结构总成制造技术
【技术实现步骤摘要】
车门密封条安装结构总成
本技术涉及汽车车窗领域，特别涉及一种车门密封条安装结构总成。
技术介绍
汽车车门的车窗位置置有密封条，其与钣金、玻璃、饰板等组成一个系统，可以阻挡水、气、噪音和灰尘进入车内，同时能够辅助活动窗执行玻璃升降的功能。现有的车窗处的密封条一般是通过自身断面结构的U型与车门外板钣金间形成装配关系，要么是密封条直接依靠其自身夹持力固定在车门外板上，固定不够牢靠，要么为增加密封条的固定牢靠性，在车门外板窗口处翻边制出五个左右的凸起，以用于卡住密封条(也称外切水条)，但这种做法在制造过程中会增加车门外板的材料用量，不利于节约成本。因此，需要对现有的车门密封条的安装方式进行改进，使其不但使密封条可以具有较好的固定稳定性，不易松脱，而且可以节省材料用量。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种车门密封条安装结构总成，其不但使密封条可以具有较好的固定稳定性，不易松脱，而且可以节省材料用量。本技术的车门密封条安装结构总成，包括密封条、车门外板和连接设置于车门外板内侧的加强板，密封条倒扣安装设置在所述车门外板和加强板上，加强板上设置有至少一个用于对密封条底端限位以防止其松脱的防脱部。进一步，防脱部为形成于加强板上的倒刺结构。进一步，密封条的内边底端向外弯折形成用于与倒刺结构限位配合的限位边。进一步，倒刺结构由冲制加强板的板体向车门内侧翘起形成。进一步，倒刺结构为矩形。进一步，加强板上形成倒刺结构的部位形成有冲制开口，冲制开口的大小为2-5mm。进一步，每一倒刺结构的长度为30-50mm。本技术的有益效果：本技术的车门密封条安装结构总成，通过在位于车门外板内侧的加强...
【技术保护点】
一种车门密封条安装结构总成，其特征在于：包括密封条、车门外板和连接设置于车门外板内侧的加强板，所述密封条倒扣安装设置在所述车门外板和加强板上，所述加强板上设置有至少一个用于对密封条底端限位以防止其松脱的防脱部。
【技术特征摘要】
1.一种车门密封条安装结构总成，其特征在于：包括密封条、车门外板和连接设置于车门外板内侧的加强板，所述密封条倒扣安装设置在所述车门外板和加强板上，所述加强板上设置有至少一个用于对密封条底端限位以防止其松脱的防脱部。2.根据权利要求1所述的车门密封条安装结构总成，其特征在于：所述防脱部为形成于所述加强板上的倒刺结构。3.根据权利要求2所述的车门密封条安装结构总成，其特征在于：所述密封条的内边底端向外弯折形成用于与倒刺结构限位配合的限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李福峰，
申请(专利权)人：东风小康汽车有限公司重庆分公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。