油箱表面磷化专用架制造技术

技术编号:15596103 阅读:112 留言:0更新日期:2017-06-13 22:16
本实用新型专利技术提供了一种油箱表面磷化专用架,包括至少一个镂空的容置室,所述容置室的左右两内侧对应设置有复数个插槽,所述容置室的后侧设置有一限位件,所述容置室的前侧设置有一定位件,通过所述插槽、所述限位件及所述定位件将油箱固定于所述容置室内。本实用新型专利技术的结构简单、工作可靠,加工制造成本低,使用操作容易,磷化效率高,不会对操作人员的身体造成影响,大大的提高了油箱表面磷化的速度。

【技术实现步骤摘要】
油箱表面磷化专用架
本技术涉及一种专用架,尤其涉及一种油箱表面磷化专用架。
技术介绍
工件(钢铁或铝、锌件)浸入磷化液(某些酸式磷酸盐为主的溶液),在表面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷酸盐转换膜的过程,称之为磷化。磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。现有技术是通过手工将油箱浸入磷化液的方式对油箱的表面进行磷化,整个劳动强度大,而且操作人员长期将手伸入液体中,容易对操作人员的身体产生一定的影响,而且人工操作的不定因数较多,例如部分为浸入液体中或深度不够,会导致油箱表面磷化不够的问题,影响工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题,在于提供一种油箱表面磷化专用架。本技术是这样实现的:一种油箱表面磷化专用架,所述油箱表面磷化专用架包括至少一个镂空的容置室,所述容置室的左右两内侧对应设置有复数个插槽,所述容置室的后侧设置有一限位件,所述容置室的前侧设置有一定位件,通过所述插槽、所述限位件及所述定位件将油箱固定于所述容置室内。进一步地,所述容置室的前侧竖直设置有两个第一支撑杆,所述容置室的后侧竖直设置有两个第二支撑杆,两个所述第一支撑杆和两个所述第二支撑杆两侧之间通过八个连接杆进行连接形成一方框体。进一步地,所述容置室前端部的上连接杆和下连接杆上各设有至少一个插销孔,所述插销孔内穿设有一长插销,通过所述长插销与所述插销孔的配合将所述油箱固定于所述容置室内。进一步地,所述定位件为翻转盖板,所述翻转盖板的上端部为固定部,可转动地连接于所述容置室前端部的上连接杆上,所述翻转盖板的下端部为活动部,通过短插销锁付于所述容置室前端部的下连接杆上。本技术的优点在于:本技术的结构简单、工作可靠,加工制造成本低,使用操作容易,磷化效率高,不会对操作人员的身体造成影响,大大的提高了油箱表面磷化的速度。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术一种油箱表面磷化专用架中实施例一的正视图。图2为本技术一种油箱表面磷化专用架中实施例一的侧视图。图3为本技术一种油箱表面磷化专用架中实施例一的俯视图。图4为本技术一种油箱表面磷化专用架中实施例二的翻转盖板打开时的侧视图。图5为本技术一种油箱表面磷化专用架中实施例二的翻转盖板关闭时的侧视图。图6为本技术一种油箱表面磷化专用架中油箱的结构示意图。图中标号说明:100-容置室、1-第一支撑杆、2-第二支撑杆、3-连接杆、3a-上连接杆、3b-下连接杆、4-插槽、5-限位件、5a-抵板、6-定位件、61-插销孔、62-长插销、63-翻转盖板、64短插销、7-油箱、71-边翼。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术的结构作出进一步地详细说明,但本技术的结构并不仅限于以下实施例。本技术的一种油箱表面磷化专用架,所述油箱表面磷化专用架包括至少一个镂空的容置室100,所述容置室100的左右两内侧对应设置有复数个插槽4,所述容置室100的后侧设置有一限位件5,所述容置室100的前侧设置有一定位件6,通过所述插槽4、所述限位件5及所述定位件6将油箱7固定于所述容置室100内。所述容置室100的前侧竖直设置有两个第一支撑杆1,所述容置室100的后侧竖直设置有两个第二支撑杆2,两个所述第一支撑杆1和两个所述第二支撑杆2两侧之间通过八个连接杆3进行连接形成一方框体。所述第一支撑杆1与所述第二支撑杆2之间对应设置有复数个插槽4;所述限位件5为复数个抵板5a,间隔设置在两个所述第二支撑杆2之间,所述抵板5a与所述插槽位于相应的平面上;所述容置室100的前端部设有一定位件6,通过所述定位件6将油箱7固定于所述容置室100内。实施例一:如图1至图3所示,所述定位件6的固定方式为:所述容置室100前端部的上连接杆3a和下连接杆3b上各设有至少一个插销孔61,所述插销孔61内穿设有一长插销62,通过所述长插销62与所述插销孔61的配合将所述油箱7固定于所述容置室100内。实施例二:如图4至图6所示,所述定位件6的固定方式为:所述定位件6为翻转盖板63,所述翻转盖板63的上端部为固定部,可转动地连接于所述容置室100前端部的上连接杆3a上,所述翻转盖板63的下端部为活动部,通过短插销64锁付于所述容置室100前端部的下连接杆3b上。本技术的操作过程如下:所述油箱7的左右两边翼71沿着左右两边的所述插槽4插入,进入所述容置室100内,所述油箱7的后端部抵在所述抵板5a上,所述油箱7的前端部的定位方式,可以通过所述长插销62与所述插销孔61的配合由所述长插销62进行定位,也可以通过所述短插销64由所述翻转盖板63进行定位。所述油箱7固定于所述容置室100内后,将整个的油箱表面磷化专用架浸入到磷化液中,让多个的所述油箱7可以同时进行磷化处理。本技术的优点如下:本技术的结构简单、工作可靠,加工制造成本低,使用操作容易,磷化效率高,不会对操作人员的身体造成影响,大大的提高了油箱表面磷化的速度。虽然以上描述了本技术的具体实施方式,但是熟悉本
的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本技术的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本技术的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本技术的权利要求所保护的范围内。本文档来自技高网
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油箱表面磷化专用架

【技术保护点】
一种油箱表面磷化专用架,其特征在于:所述油箱表面磷化专用架包括至少一个镂空的容置室,所述容置室的左右两内侧对应设置有复数个插槽,所述容置室的后侧设置有一限位件,所述容置室的前侧设置有一定位件,通过所述插槽、所述限位件及所述定位件将油箱固定于所述容置室内。

【技术特征摘要】
1.一种油箱表面磷化专用架,其特征在于:所述油箱表面磷化专用架包括至少一个镂空的容置室,所述容置室的左右两内侧对应设置有复数个插槽,所述容置室的后侧设置有一限位件,所述容置室的前侧设置有一定位件,通过所述插槽、所述限位件及所述定位件将油箱固定于所述容置室内。2.如权利要求1所述的一种油箱表面磷化专用架,其特征在于:所述容置室的前侧竖直设置有两个第一支撑杆,所述容置室的后侧竖直设置有两个第二支撑杆,两个所述第一支撑杆和两个所述第二支撑杆两侧之间通过八个连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁炎开池德魁
申请(专利权)人:福州晟鑫机械有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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