本实用新型专利技术涉及一种钢缆收线装置，包括基座和电机，基座中央安装有竖直的中心轴，中心轴上端固定有同心的转盘，转盘的圆周壁上均布有呈辐射状排列的U型支撑板，所述U型支撑板上均固定有竖直布置的钢缆内径固定柱，所有的钢缆内径固定柱位于同心圆上，所述电机的输出轴上连接有减速机，减速机的输出轴上安装有轴心与中心轴相平行的主动轮，中心轴的周壁上固定有与主动轮配合的从动轮，主动轮和从动轮通过皮带传动连接。本实用新型专利技术的电机通过皮带带动转盘旋转，转盘带动钢缆内径固定柱做圆周运动，钢缆固定在其中一钢缆内径固定柱后会自动缠绕在钢缆内径固定柱上而成盘状，其收线方便，省时省力，节省成本。
【技术实现步骤摘要】
一种钢缆收线装置
本技术涉及钢缆加工设备领域，具体涉及一种钢缆收线装置。
技术介绍
钢缆生产完毕之后，需要将钢缆进行缠绕成盘、打包，目前都是人工操作，由于钢缆的硬度较大，因此人工进行缠盘时非常费时费力，生产成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种钢缆收线装置，其收线方便，省时省力。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种钢缆收线装置，包括基座和电机，所述基座中央安装有竖直的中心轴，中心轴通过第一轴承转动装配在基座上，所述中心轴上端固定有同心的转盘，转盘的圆周壁上均布有呈辐射状排列的U型支撑板，所述U型支撑板上均固定有竖直布置的钢缆内径固定柱，所有的钢缆内径固定柱位于同心圆上，所述电机的输出轴上连接有减速机，减速机的输出轴上安装有轴心与中心轴相平行的主动轮，中心轴的周壁上固定有与主动轮配合的从动轮，主动轮和从动轮通过皮带传动连接。所述主动轮通过离合机构与减速机的输出轴传动连接，主动轮通过第二轴承转动装配在减速机的输出轴上端，主动轮的圆周底面上均布有凸块，所述减速机的输出轴上于主动轮下方套设有可沿减速机的输出轴上下滑动的连接套，其中减速机的输出轴周壁上开设有沿减速机的输出轴长度方向延伸的滑槽，连接套的内侧壁上固定有嵌入滑槽内且可沿滑槽上下滑动的滑块，连接套的周壁顶面上开设有与凸块相配合的卡槽，所述连接套的外周壁上套设有连接环，所述连接环通过第三轴承转动装配在连接套上，连接环的周壁上铰连有控制连接套与主动轮离合的离合控制机构，所述离合控制结构包括杠杆机构和定位机构，所述杠杆机构包括一竖直布置的支撑杆和铰连在支撑杆上端的一杠杆，杠杆一端通过转轴与连接环铰连，杠杆另一端连接有拉簧，拉簧一端与杠杆固连，拉簧另一端设有挂钩，所述定位机构包括一固定座和竖直固定在固定座上的固定板，固定板上端安装有与挂钩配合锁紧的活动扣件，挂钩与活动扣件分离时，连接套与主动轮分离，下拉拉簧将挂钩与活动扣件锁合时，杠杆另一端翘起带动连接环及连接套沿减速机的输出轴向上滑动与主动轮啮合。所述U型支撑板的顶壁上开设有沿U型支撑板长度方向延伸的长方形固定孔，所述钢缆内径固定柱通过螺栓固定在长方形固定孔上。所述杠杆上与连接环相连的一端固定有U型连接架，U型连接架的两侧壁套在连接环的外侧，U型连接架的两侧壁分别通过转轴与连接环铰连。所述转盘的圆周壁上均布有六个U型支撑板。本技术的电机通过皮带带动转盘旋转，转盘带动钢缆内径固定柱做圆周运动，钢缆固定在其中一钢缆内径固定柱后会自动缠绕在钢缆内径固定柱上而成盘状，其收线方便，省时省力，节省成本。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术的离合控制机构的结构示意图；图3为本技术的连接套的装配结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1-图3所示，一种钢缆收线装置，包括基座1和电机2，基座1中央安装有竖直的中心轴，中心轴通过第一轴承转动装配在基座上，中心轴上端固定有同心的转盘4，转盘4的圆周壁上均布有呈辐射状排列的U型支撑板5，U型支撑板5上均固定有竖直布置的钢缆内径固定柱6，所有的钢缆内径固定柱位于同心圆上，这样钢缆缠绕时形成圆盘状，方便打包、运输，电机的输出轴上连接有减速机7，减速机的输出轴10上安装有轴心与中心轴相平行的主动轮8，中心轴的周壁上固定有与主动轮配合的从动轮，主动轮和从动轮通过皮带9传动连接。主动轮8通过离合机构与减速机的输出轴10传动连接，主动轮8通过第二轴承17转动装配在减速机的输出轴上端，主动轮8的圆周底面上均布有凸块11，所述减速机的输出轴10上于主动轮下方套设有可沿减速机的输出轴上下滑动的连接套12，其中减速机的输出轴10周壁上开设有沿减速机的输出轴长度方向延伸的滑槽13，连接套12的内侧壁上固定有嵌入滑槽内且可沿滑槽上下滑动的滑块14，连接套12的周壁顶面上开设有与凸块11相配合的卡槽15，凸块11与卡槽15啮合时减速机的输出轴带动主动轮一起转动。连接套12的外周壁上套设有连接环16，连接环16通过第三轴承27转动装配在连接套12上，连接环16的周壁上铰连有控制连接套与主动轮离合的离合控制机构，所述离合控制结构包括杠杆机构和定位机构，所述杠杆机构包括一竖直布置的支撑杆18和铰连在支撑杆上端的一杠杆19，杠杆19一端通过转轴20与连接环16铰连，杠杆19另一端连接有拉簧21，拉簧21一端与杠杆固连，拉簧21另一端设有挂钩22，支撑杆连接于杠杆19靠近于连接环的端部，所述定位机构包括一固定座26和竖直固定在固定座上的固定板23，固定板23上端安装有与挂钩配合锁紧的活动扣件24，活动扣件24为现有技术，由于拉簧的重量比较轻，连接套12和连接环16的重量比较重，当挂钩22与活动扣件24分离时，连接套在重力的作用下向下滑动从而与主动轮8分离，此时主动轮8停止转动，当钢缆收线过程中收线杂乱不规则时，可将挂钩22与活动扣件24分离，人工将钢缆规整好后，再将挂钩22与活动扣件24锁紧即可，即下拉拉簧21将挂钩22与活动扣件24锁合，此时拉簧21下拉杠杆19，杠杆19另一端翘起带动连接环及连接套沿减速机的输出轴向上滑动与主动轮8啮合，此时减速机的输出轴带动主动轮旋转实现收线工作，这样可以避免经常停机开机动作而损耗电机，延长电机使用寿命，同时提高收线效率。U型支撑板的顶壁上开设有沿U型支撑板长度方向延伸的长方形固定孔25，钢缆内径固定柱通过螺栓固定在长方形固定孔25上，旋松螺栓后钢缆内径固定柱可在U型支撑板上沿长方形固定孔滑动，这样可以调节钢缆的内径大小，同时钢缆成盘后，也可以将钢缆内径固定柱可在U型支撑板上向内侧滑动使得盘状钢缆与钢缆内径固定柱分离，便于盘状钢缆转移。杠杆上与连接环相连的一端固定有U型连接架3，U型连接架3的两侧壁套在连接环的外侧，U型连接架3的两侧壁分别通过转轴20与连接环铰连。转盘的圆周壁上均布有六个U型支撑板，这样钢缆成盘时比较规则，便于包装。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢缆收线装置，包括基座和电机，其特征在于：所述基座中央安装有竖直的中心轴，中心轴通过第一轴承转动装配在基座上，所述中心轴上端固定有同心的转盘，转盘的圆周壁上均布有呈辐射状排列的U型支撑板，所述U型支撑板上均固定有竖直布置的钢缆内径固定柱，所有的钢缆内径固定柱位于同心圆上，所述电机的输出轴上连接有减速机，减速机的输出轴上安装有轴心与中心轴相平行的主动轮，中心轴的周壁上固定有与主动轮配合的从动轮，主动轮和从动轮通过皮带传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种钢缆收线装置，包括基座和电机，其特征在于：所述基座中央安装有竖直的中心轴，中心轴通过第一轴承转动装配在基座上，所述中心轴上端固定有同心的转盘，转盘的圆周壁上均布有呈辐射状排列的U型支撑板，所述U型支撑板上均固定有竖直布置的钢缆内径固定柱，所有的钢缆内径固定柱位于同心圆上，所述电机的输出轴上连接有减速机，减速机的输出轴上安装有轴心与中心轴相平行的主动轮，中心轴的周壁上固定有与主动轮配合的从动轮，主动轮和从动轮通过皮带传动连接。2.根据权利要求1所述的钢缆收线装置，其特征在于：所述主动轮通过离合机构与减速机的输出轴传动连接，主动轮通过第二轴承转动装配在减速机的输出轴上端，主动轮的圆周底面上均布有凸块，所述减速机的输出轴上于主动轮下方套设有可沿减速机的输出轴上下滑动的连接套，其中减速机的输出轴周壁上开设有沿减速机的输出轴长度方向延伸的滑槽，连接套的内侧壁上固定有嵌入滑槽内且可沿滑槽上下滑动的滑块，连接套的周壁顶面上开设有与凸块相配合的卡槽，所述连接套的外周壁上套设有连接环，所述连接环通过第三轴承转动装配在连接套...
【专利技术属性】
技术研发人员：王新军，
申请(专利权)人：河南恒丰钢缆有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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