一种散热快的汽车零件模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种散热快的汽车零件模具，包括模具体和盖板；所述的模具体内设置有模具腔，且所述的模具体的侧壁上设置有对称的开口朝上的安装槽；所述的安装槽内安装有可抽出和放入的安装板；所述的安装板的一侧还设置有水管槽。本实用新型专利技术的汽车模具通过在四壁以及底侧设置带有循环水管的安装板，在注塑完成冷却的时候，将安装板放入至安装槽中，开启循环水泵，循环水管内的水吸收热量后通过循环水泵将热量传递至冷水池，一直循环可以有效的加快模具的冷却，而且本实用新型专利技术的安装板可以随时从安装槽中取出，循环水管也可以很方便从安装板拆下，安装板和循环水泵都可以很方便的携带和放置，不会妨碍汽车模具的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种散热快的汽车零件模具
本技术属于一种汽车生产设备装置，具体涉及一种散热快的汽车零件模具。
技术介绍
随着科技技术的发展，现有汽车零部件生产中，有70%的零部件都是通过汽车模具生产的，而且大部分是通过热塑材料注塑成型的工艺来生产汽车零部件的，现有的汽车模具中多是采用两个可以闭合锁紧和可拆开的模块，两个模块中设置模腔，再通过设置注塑口和排气口，向模腔内注入热塑材料，等冷却后将模块拆下即可得到汽车模具；但是在现有技术中，汽车零件模具注入冷却时的时间较长，严重影响零件注塑成型的时间。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种散热快的汽车零件模具，其技术方案如下：一种散热快的汽车零件模具，包括模具体和盖板；所述的模具体内设置有模具腔，且所述的模具体的侧壁上设置有对称的开口朝上的安装槽；所述的安装槽内安装有可抽出和放入的安装板；所述的安装板的一侧还设置有水管槽，且该水管槽设置为蛇形的槽状结构，且水管槽内安装有循环水管，所述的循环水管的两端从水管槽伸出，一端连接有循环水泵，一端连接有冷水池，且循环水泵和冷水池相连，每一个安装板上安装的循环水管的两端均分别连接至循环水泵和冷水池上。作为优选，为了方便安装板的安装和取放，所述的盖板上还设置有与安装槽位置相对应的穿孔。作为优选，所述的模具体设置为四方形结构，四侧壁以及底侧均设置有安装槽，每个安装槽内均可放置安装板。作为优选，为了方便循环水管的安装和拆卸，所述的安装板上的水管槽设置为四分之三的圆结构，所述的循环水管可从水管槽中取下。作为优选，所述的模具体的四角处还设置有卡槽，所述的盖板上设置有与卡槽相适配的卡块。作为优选，为了实时得知模具整体的温度，所述的盖板2上还设置有测温装置和温度显示器。有益效果：本技术具有以下有益效果：（1）本技术的汽车模具通过在四壁以及底侧设置带有循环水管的安装板，在注塑完成冷却的时候，将安装板放入至安装槽中，开启循环水泵，循环水管内的水吸收热量后通过循环水泵将热量传递至冷水池，一直循环可以有效的加快模具的冷却，而且本技术的安装板可以随时从安装槽中取出，循环水管也可以很方便从安装板拆下，安装板和循环水泵都可以很方便的携带和放置，不会妨碍汽车模具的正常使用；（2）本技术还在盖板上设置了测温装置和温度显示器，可以实时有效的得知模具的温度，以便判断零件是否冷却成型。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术中安装板和循环水管的具体结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1、图2和图3所示，一种散热快的汽车零件模具，包括模具体1和盖板2；所述的模具体1内设置有模具腔3，且所述的模具体1的侧壁上设置有对称的开口朝上的安装槽4；所述的安装槽4内安装有可抽出和放入的安装板5；所述的安装板5的一侧还设置有水管槽6，且该水管槽6设置为蛇形的槽状结构，且水管槽6内安装有循环水管7，所述的循环水管7的两端从水管槽6伸出，一端连接有循环水泵8，一端连接有冷水池9，且循环水泵8和冷水池9相连，每一个安装板5上安装的循环水管7的两端均分别连接至循环水泵8和冷水池9上。为了方便安装板5的安装和取放，所述的盖板2上还设置有与安装槽4位置相对应的穿孔10。所述的模具体1设置为四方形结构，四侧壁以及底侧均设置有安装槽4，每个安装槽4内均可放置安装板5。为了方便循环水管7的安装和拆卸，所述的安装板5上的水管槽6设置为四分之三的圆结构，所述的循环水管7可从水管槽6中取下。所述的模具体1的四角处还设置有卡槽11，所述的盖板2上设置有与卡槽11相适配的卡块12；为了实时得知模具整体的温度，所述的盖板2上还设置有测温装置13和温度显示器14。本技术的汽车模具通过在四壁以及底侧设置带有循环水管的安装板，在注塑完成冷却的时候，将安装板放入至安装槽中，开启循环水泵，循环水管内的水吸收热量后通过循环水泵将热量传递至冷水池，一直循环可以有效的加快模具的冷却，而且本技术的安装板可以随时从安装槽中取出，循环水管也可以很方便从安装板拆下，安装板和循环水泵都可以很方便的携带和放置，不会妨碍汽车模具的正常使用。本技术还在盖板上设置了测温装置和温度显示器，可以实时有效的得知模具的温度，以便判断零件是否冷却成型。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散热快的汽车零件模具，其特征在于：包括模具体（1）和盖板（2）；所述的模具体（1）内设置有模具腔（3），且所述的模具体（1）的侧壁上设置有对称的开口朝上的安装槽（4）；所述的安装槽（4）内安装有可抽出和放入的安装板（5）；所述的安装板（5）的一侧还设置有水管槽（6），且该水管槽（6）设置为蛇形的槽状结构，且水管槽（6）内安装有循环水管（7），所述的循环水管（7）的两端从水管槽（6）伸出，一端连接有循环水泵（8），一端连接有冷水池（9），且循环水泵（8）和冷水池（9）相连，每一个安装板（5）上安装的循环水管（7）的两端均分别连接至循环水泵（8）和冷水池（9）上。

【技术特征摘要】
1.一种散热快的汽车零件模具，其特征在于：包括模具体（1）和盖板（2）；所述的模具体（1）内设置有模具腔（3），且所述的模具体（1）的侧壁上设置有对称的开口朝上的安装槽（4）；所述的安装槽（4）内安装有可抽出和放入的安装板（5）；所述的安装板（5）的一侧还设置有水管槽（6），且该水管槽（6）设置为蛇形的槽状结构，且水管槽（6）内安装有循环水管（7），所述的循环水管（7）的两端从水管槽（6）伸出，一端连接有循环水泵（8），一端连接有冷水池（9），且循环水泵（8）和冷水池（9）相连，每一个安装板（5）上安装的循环水管（7）的两端均分别连接至循环水泵（8）和冷水池（9）上。2.根据权利要求1所述的一种散热快的汽车零件模具，其特征在于：所述的盖板（2）上还设置有与安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙从贵，康冬平，杭霖生，陆继忠，王桂华，王利霞，
申请(专利权)人：江苏雨燕模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32