一种夹紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种夹紧装置，包括底座、电机、接线盒、变速箱、第一齿轮、第二齿轮、传动组件和夹紧组件；传动组件包括摆动轴、固定座、轴套和移动柱；夹紧组件包括第一杠杆条、第二杠杆条、压紧轴、支撑块、第一销钉、第二销钉、螺杆、垫片、螺母和压紧座。本实用新型专利技术结构简单，制造方便且成本低，自动化程度高，夹持效率好，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种夹紧装置
本技术涉及加工夹具领域，尤其涉及一种夹紧装置。
技术介绍
无论是传统机械制造业，还是现代机械制造业，夹具的作用都是十分重要的。而夹具的核心，则是夹紧装置。工业生产中使用的夹紧装置一般都采用液压或气动传动，采用液压传动方式需要液压泵提供既有压强的液压油，采用气动传动方式需要气泵提供压缩空气。然而用泵进行能量转换时会存在能量损耗、噪音大、制造和使用成本高、使用场合受泵站位置的影响等不足之处，采用液压传动还存在对环境污染、占空间大等缺点。因此，针对上述技术问题，有必要提供一种具有改良结构的夹紧装置，以克服上述缺陷。现有技术中，如专利号为201320378707.7，申请日为2012.09.04《夹紧装置》，该技术使用方便、能提高产品加工质量。但是该技术结构复杂，制造麻烦且成本高，自动化程度较低，有待于进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、制造方便且成本低、自动化程度高、夹持效率好、实用性强的夹紧装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种夹紧装置，包括底座、电机、接线盒、变速箱、第一齿轮、第二齿轮、传动组件和夹紧组件，其特征在于：所述底座的上方固定有变速箱和电机，所述电机的转轴与变速箱的输入端相连，所述变速箱上的输出轴上套设有第一齿轮；所述传动组件包括摆动轴、固定座、轴套和移动柱，所述摆动轴的一端外侧套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合传动；所述摆动轴的中部成型有两个对称分布的摆杆；所述固定座的两侧分别开设有第一沉孔和第二沉孔，所述第一沉孔和第二沉孔中均嵌入有一个轴套，所述轴套的内部设置有移动柱，所述移动柱的侧面开设有矩形沉孔，所述轴套的上方开设有矩形孔，所述两个摆杆分别穿过轴套上的矩形孔，进而插入到移动柱上的矩形沉孔中。进一步地，所述固定座的两侧均开设有一个拉手槽。进一步地，所述夹紧组件包括第一杠杆条、第二杠杆条、压紧轴、支撑块、第一销钉、第二销钉、螺杆、垫片、螺母和压紧座，所述压紧座固定在固定座的上方，所述压紧座的两侧分别成型有两个对称分布的凸耳，所述两个凸耳之间置入有第一杠杆条，所述第一销钉穿过第一杠杆条上的第一通孔，进而固定在两个凸耳上，从而将第一杠杆条连接在压紧座上。进一步地，所述第一杠杆条的上端开设有腰型孔，所述第二销钉穿过第一杠杆条上的腰型孔，进而连接在压紧轴的一端。进一步地，所述压紧座的上平面上还成型有两个对称分布的凸块，所述凸块的中心开设有第二通孔，所述第二通孔中插入并穿过有压紧轴，所述压紧轴的另一端成型有斜面。进一步地，所述第一杠杆条的下端开设有第三通孔，所述第三通孔中插入有螺杆，所述螺杆的两端均套设有垫片并拧上有螺母。进一步地，所述压紧座的上平面中心开设有T字型槽，所述支撑块的下方两侧成型有翻边，所述翻边插入到T字型槽中，从而将支撑块固定在压紧座上。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术结构简单，制造方便且成本低，自动化程度高，夹持效率好，实用性强。附图说明图1为本技术的结构图；图2为本技术的剖视结构图；图3为本技术的主视结构图。具体实施方式如图1-3所示，一种夹紧装置，包括底座1、电机2、接线盒3、变速箱4、第一齿轮5、第二齿轮6、传动组件和夹紧组件；底座1的上方固定有变速箱4和电机2，电机2的转轴与变速箱4的输入端相连，变速箱4上的输出轴41上套设有第一齿轮5；传动组件包括摆动轴7、固定座8、轴套9和移动柱10，摆动轴7的一端外侧套设有第二齿轮6，第二齿轮6与第一齿轮5相互啮合传动；摆动轴7的中部成型有两个对称分布的摆杆71；固定座8的两侧均开设有一个拉手槽81；固定座8的内部中心还开设有型腔83，型腔83中容纳有两个摆杆71；固定座8的两侧分别开设有第一沉孔82和第二沉孔84，第一沉孔82和第二沉孔84中均嵌入有一个轴套9，轴套9的内部设置有移动柱10，移动柱10的侧面开设有矩形沉孔101，移动柱10可以在轴套9内部来回移动，轴套9的上方开设有矩形孔91，两个摆杆71分别穿过轴套9上的矩形孔91，进而插入到移动柱10上的矩形沉孔101中，当摆动轴7转动时，两个摆杆7均带动一个移动柱10移动；夹紧组件包括第一杠杆条12、第二杠杆条18、压紧轴13、支撑块17、第一销钉16、第二销钉15、螺杆11、垫片19、螺母20和压紧座14，压紧座14固定在固定座8的上方，压紧座14的两侧分别成型有两个对称分布的凸耳144，两个凸耳144之间置入有第一杠杆条12，第一销钉16穿过第一杠杆条12上的第一通孔122，进而固定在两个凸耳144上，从而将第一杠杆条12连接在压紧座14上，同理，第二杠杆条18也按此方法连接；第一杠杆条12的上端开设有腰型孔123，第二销钉15穿过第一杠杆条12上的腰型孔123，进而连接在压紧轴13的一端，使得第一杠杆条12与压紧轴13连接在一起并能实现相对转动和移动；压紧座14的上平面上还成型有两个对称分布的凸块141，凸块141的中心开设有第二通孔142，第二通孔142中插入并穿过有压紧轴13，压紧轴13的另一端成型有斜面131；第一杠杆条12的下端开设有第三通孔121，第三通孔121中插入有螺杆11，螺杆11的两端均套设有垫片19并拧上有螺母20，同理，第二杠杆条18的下端也按此方法连接；压紧座14的上平面中心开设有T字型槽143，支撑块17的上方开设有V字型槽171，V字型槽171的底部开设有矩形槽172，支撑块17的下方两侧成型有翻边173，翻边173插入到T字型槽143中，从而将支撑块17固定在压紧座14上；使用时，将轴类工件放置在支撑块17上的V字型槽171中，电机2经过变速箱4的减速后，驱动第一齿轮5转动一定角度，经过第二齿轮6的传动，使得摆动轴7旋转，进而推动两个移动柱10向外移动，接着分别推动第一杠杆条12和第二杠杆条18下端的螺杆11向外转动，使得第一杠杆条12和第二杠杆条18转动，最终推动两个压紧轴13向内移动，从而夹紧轴类工件；松开时，只需反向旋转电机2一定角度，即可达到。本技术结构简单，制造方便且成本低，自动化程度高，夹持效率好，实用性强。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹紧装置，包括底座、电机、接线盒、变速箱、第一齿轮、第二齿轮、传动组件和夹紧组件，其特征在于：所述底座的上方固定有变速箱和电机，所述电机的转轴与变速箱的输入端相连，所述变速箱上的输出轴上套设有第一齿轮；所述传动组件包括摆动轴、固定座、轴套和移动柱，所述摆动轴的一端外侧套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合传动；所述摆动轴的中部成型有两个对称分布的摆杆；所述固定座的两侧分别开设有第一沉孔和第二沉孔，所述第一沉孔和第二沉孔中均嵌入有一个轴套，所述轴套的内部设置有移动柱，所述移动柱的侧面开设有矩形沉孔，所述轴套的上方开设有矩形孔，所述两个摆杆分别穿过轴套上的矩形孔，进而插入到移动柱上的矩形沉孔中。

【技术特征摘要】
1.一种夹紧装置，包括底座、电机、接线盒、变速箱、第一齿轮、第二齿轮、传动组件和夹紧组件，其特征在于：所述底座的上方固定有变速箱和电机，所述电机的转轴与变速箱的输入端相连，所述变速箱上的输出轴上套设有第一齿轮；所述传动组件包括摆动轴、固定座、轴套和移动柱，所述摆动轴的一端外侧套设有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合传动；所述摆动轴的中部成型有两个对称分布的摆杆；所述固定座的两侧分别开设有第一沉孔和第二沉孔，所述第一沉孔和第二沉孔中均嵌入有一个轴套，所述轴套的内部设置有移动柱，所述移动柱的侧面开设有矩形沉孔，所述轴套的上方开设有矩形孔，所述两个摆杆分别穿过轴套上的矩形孔，进而插入到移动柱上的矩形沉孔中。2.根据权利要求1所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述固定座的两侧均开设有一个拉手槽。3.根据权利要求1所述的一种夹紧装置，其特征在于：所述夹紧组件包括第一杠杆条、第二杠杆条、压紧轴、支撑块、第一销钉、第二销钉、螺杆、垫片、螺母和压紧座，所述压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小嫦，
申请(专利权)人：张小嫦，
类型：新型
国别省市：广东,44