全自动自适应式CRT电器分离系统技术方案

技术编号:15584332 阅读:210 留言:0更新日期:2017-06-13 19:36
本实用新型专利技术公开了一种全自动自适应式CRT电器分离系统,包括自动对中装置、抓取搬运装置、除胶划痕装置、去钢带装置;自动对中装置、除胶划痕装置、去钢带装置依次排列在一起,抓取搬运装置位于动对中装置、除胶划痕装置、去钢带装置的上方且可在其上方自由移动。本实用新型专利技术采用自动对中装置进行送料,对中精度,高送料速度快;吸盘式抓取搬运装置,搬运灵活,避免对组件造成损伤;除胶划痕装置,采用除胶、划痕一体化,加快操作速度,提高了工作效率;高频加热式去钢带装置,在快速去钢带的同时确保了组件的完整性。本实用新型专利技术是组合式流水线,自动化程度较高,可以高效地完成CRT显示装置的拆解,具有较高的实用性和推广性。

【技术实现步骤摘要】
全自动自适应式CRT电器分离系统
本技术涉及CRT电器拆解
,具体涉及一种全自动自适应式CRT电器分离系统。
技术介绍
保有量巨大的CRT显示装置(包括CRT电视机和CRT电脑显示器)已进入快速淘汰期,因而相关的回收与拆解工作压力巨大。对于CRT显示装置来说,由于包括众多大小形态不一、材质不一的组成元件,特别是CRT显示部件本身就需要多道次的拆解工序,因此使得拆解工作较为繁琐。现有技术中CRT显示装置的拆解工作的各个工序主要靠人工完成,例如显示部件与前壳的分离、防爆带的切割和去除、阴极管(即阴极射线管)的切割、屏玻璃划痕等,自动化程度很低,生产效率也非常低下,而且需要多名拆解操作员各自完成单一工序。现有技术中尚不存在针对CRT显示装置的专门的拆解设备,更别说流水线式的机械设备了。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
的不足,本技术提供了一种全自动自适应式CRT电器分离系统,用以解决现有技术中CRT显示装置拆解困难,机械化及自动化程度低,设备适用性差,生产效率低的技术问题。本技术的技术方案是:一种全自动自适应式CRT电器分离系统,包括自动对中装置、抓取搬运装置、除胶划痕装置、去钢带装置;其中,自动对中装置包括第一机架、驱动电机、转轴、上旋转臂、下旋转臂、横向推轮组件、纵向推轮组件和两个伸缩气缸;驱动电机安装在机架上,转轴安装在第一机架上,驱动电机与转轴相连接,上旋转臂与第一机架活动连接,横向推轮组件安装在第一机架上且与上旋转臂活动连接,下旋转臂与第一机架活动连接,纵向推轮组件安装在第一机架上且与下旋转臂活动连接,伸缩气缸包括伸缩气缸Ⅰ和伸缩气缸Ⅱ,伸缩气缸Ⅰ的一端固定到第一机架上、另一端与上旋转臂相连接,伸缩气缸Ⅱ的一端固定到第一机架上、另一端与下旋转臂相连接;抓取搬运装置包括第二机架、升降机构、水平移动机构、抓取机构;升降机构包括电缸、机头导杆、底板、拉杆,电缸安装在第二机架上部,电缸的输出端设有轴杆,轴杆通过拉杆与底板相连接,底板通过机头导杆与第二机架相连接,底板上设有推助器;水平移动机构包括伺服电机、与桁架相接触的直线导轨,伺服电机安装在第二机架上,直线导轨安装在机架上且与伺服电机相连接;抓取机构包括旋转块、导杆、第一吸盘,旋转块活动安装在底板上,第一吸盘通过导杆与旋转块相连接;除胶划痕装置包括第三机架、除胶机构、划痕机构、吸附机构、控制器;除胶机构和划痕机构均安装在第三机架的上部,吸附机构安装在第三机架上,除胶机构、划痕机构、吸附机构均与控制器相连接;其中,除胶机构包括钢刷电机钢刷拐臂、钢刷、气缸Ⅰ,钢刷电机安装在钢刷拐臂上部,钢刷安装在钢刷拐臂远离钢刷电机的一端,气缸Ⅰ的一端固定在第三机架上、另一端设有连杆Ⅰ,连杆Ⅰ与钢刷拐臂相连接;划痕机构包括划痕拐臂、气缸Ⅱ、连杆Ⅱ和刀架,气缸Ⅱ的一端固定在第三机架上、另一端与连杆Ⅱ相连接,划痕拐臂的一端与连杆Ⅱ相连接、另一端与刀架相连接,刀架上设有刀片;吸附机构包括升降电机、旋转电机、升降导杆、连接有吸盘固定板的第二吸盘、固定座,升降电机、旋转电机均安装在第三机架上且均与升降导杆相连接,固定座安装在第三机架上,升降导杆套设在固定座内部,第二吸盘通过吸盘固定板与升降导杆相连接;去钢带装置包括第四机架、电磁换能加热主机、换能加热圈、收集装置;第四机架上部设有操作平台电磁换能加热主机安装在第四机架上,换能加热圈与电磁换能加热主机相连接且位于操作平台上方,收集装置安装在机架上且位于操作平台下方;收集装置包括料箱、翻转板、推板、冷却风刀,翻转板安装在料箱内部且与料箱壁活动连接,推板安装在料箱下部且与料箱壁活动连接,与推板相对的料箱壁上设有出料口,冷却风刀安装在料箱外部且与翻转板相对应。所述转轴包括第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴,第一转轴、第二转轴、第三转轴和第四转轴上均设有链轮,第一转轴与驱动电机通过链条相连接,第一转轴与第二转轴通过链条相连接,第二转轴与第三转轴通过链条相连接,第三转轴与第四转轴通过链条相连接。所述横向推轮组件、纵向推轮组件均包括固定底座、轮座、推轮和升降气缸,轮座与固定底座滑动连接,推轮通过轮轴与轮座活动连接,升降气缸的一端固定到固定底座上、另一端与轮座相连接,固定底座的底部设有滑块。所述底板上设有四个中空支架,抓取机构与中空支架相配合,旋转块与中空支架活动连接,旋转块远离轴杆的一端设有拉簧,拉簧的另一端与中空支架相连接。所述划痕机构还包括短导杆、短滑块、拉杆和活动连杆,短导杆安装在划痕拐臂内部,短滑块安装在短导杆上且与短导杆为滑动连接,短导杆上套设有弹簧,拉杆的一端与短滑块相连接、另一端与刀架相连接,活动连杆的一端与刀架相连接、另一端活动连接在划痕拐臂的一端。所述刀架的外圆周上均布有六组刀片,每组至少有一个刀片,刀片与刀架活动连接。所述钢刷拐臂和划痕拐臂分别安装在机架上表面的两侧,第二吸盘在机架上表面的中心且位于钢刷拐臂和划痕拐臂之间。所述翻转板上设有第一散热片,第一散热片的管路成回字形排列。所述料箱内的底部设有第二散热片,第二散热片的管路成U形排列。所述推助器至少有两个且均布在底板外侧,助推器包括气缸和推杆。本技术采用自动对中装置进行送料,对中精度,高送料速度快;吸盘式抓取搬运装置,搬运灵活,避免对组件造成损伤,降低了生产成本;除胶划痕装置,采用除胶、划痕一体化,加快操作速度,提高了工作效率;高频加热式去钢带装置,在快速去钢带的同时确保了组件的完整性,降低了产品的报废率,减少了生产成本。本技术是组合式流水线,自动化程度较高,可以高效地完成CRT显示装置的拆解,具有较高的实用性和推广性。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术为自动对中装置结构示意图。图3为本技术抓取搬运装置结构示意图。图4为本技术抓取搬运装置中抓取机构结构示意图。图5为本技术除胶划痕装置主视图。图6为本技术除胶划痕装置俯视图。图7为图6中划痕机构放大图。图8为本技术去钢带装置结构示意图。具体实施方式实施例1:如图1-8所示,一种全自动自适应式CRT电器分离系统,包括自动对中装置1、抓取搬运装置2、除胶划痕装置3、去钢带装置4;其中,自动对中装置1包括第一机架101、驱动电机102、转轴、上旋转臂107、下旋转臂108、横向推轮组件109、纵向推轮组件110和两个伸缩气缸117;驱动电机102安装在机架101上,转轴安装在第一机架101上,驱动电机102与转轴相连接,上旋转臂107与第一机架101活动连接,横向推轮组件109安装在第一机架101上且与上旋转臂107活动连接,下旋转臂108与第一机架101活动连接,纵向推轮组件110安装在第一机架101上且与下旋转臂108活动连接,伸缩气缸117包括伸缩气缸Ⅰ和伸缩气缸Ⅱ,伸缩气缸Ⅰ的一端固定到第一机架101上、另一端与上旋转臂107相连接,伸缩气缸Ⅱ的一端固定到第一机架101上、另一端与下旋转臂108相连接;抓取搬运装置2包括第二机架201、升降机构202、水平移动机构203、抓取机构204;升降机构202包括电缸2201、机头导杆2202、底板2203、拉杆2205,电缸2201安装在第二机架201上部,电缸2201的输出端设有轴杆2204,轴杆220本文档来自技高网...
全自动自适应式CRT电器分离系统

【技术保护点】
一种全自动自适应式CRT电器分离系统,其特征在于:包括自动对中装置(1)、抓取搬运装置(2)、除胶划痕装置(3)、去钢带装置(4);其中,自动对中装置(1)包括第一机架(101)、驱动电机(102)、转轴、上旋转臂(107)、下旋转臂(108)、横向推轮组件(109)、纵向推轮组件(110)和两个伸缩气缸(117);驱动电机(102)安装在机架(101)上,转轴安装在第一机架(101)上,驱动电机(102)与转轴相连接,上旋转臂(107)与第一机架(101)活动连接,横向推轮组件(109)安装在第一机架(101)上且与上旋转臂(107)活动连接,下旋转臂(108)与第一机架(101)活动连接,纵向推轮组件(110)安装在第一机架(101)上且与下旋转臂(108)活动连接,伸缩气缸(117)包括伸缩气缸Ⅰ和伸缩气缸Ⅱ,伸缩气缸Ⅰ的一端固定到第一机架(101)上、另一端与上旋转臂(107)相连接,伸缩气缸Ⅱ的一端固定到第一机架(101)上、另一端与下旋转臂(108)相连接;抓取搬运装置(2)包括第二机架(201)、升降机构(202)、水平移动机构(203)、抓取机构(204);升降机构(202)包括电缸(2201)、机头导杆(2202)、底板(2203)、拉杆(2205),电缸(2201)安装在第二机架(201)上部,电缸(2201)的输出端设有轴杆(2204),轴杆(2204)通过拉杆(2205)与底板(2203)相连接,底板(2203)通过机头导杆(2202)与第二机架(201)相连接,底板(2203)上设有推助器;水平移动机构(203)包括伺服电机(2301)、与桁架相接触的直线导轨(2302),伺服电机(2301)安装在第二机架(201)上,直线导轨(2302)安装在机架(201)上且与伺服电机(2301)相连接;抓取机构(204)包括旋转块(2401)、导杆(2402)、第一吸盘(2403),旋转块(2401)活动安装在底板(2203)上,第一吸盘(2403)通过导杆(2402)与旋转块(2401)相连接;除胶划痕装置(3)包括第三机架(301)、除胶机构(302)、划痕机构(303)、吸附机构(304)、控制器(305);除胶机构(302)和划痕机构(303)均安装在第三机架(301)的上部,吸附机构(304)安装在第三机架(301)上,除胶机构(302)、划痕机构(303)、吸附机构(304)均与控制器(305)相连接;其中,除胶机构(302)包括钢刷电机(3201)、钢刷拐臂(3202)、钢刷(3203)、气缸Ⅰ(3204),钢刷电机(3201)安装在钢刷拐臂(3202)上部,钢刷(3203)安装在钢刷拐臂(3202)远离钢刷电机(3201)的一端,气缸Ⅰ(3204)的一端固定在第三机架(301)上、另一端设有连杆Ⅰ(3205),连杆Ⅰ(3205)与钢刷拐臂(3202)相连接;划痕机构(303)包括划痕拐臂(3301)、气缸Ⅱ(3302)、连杆Ⅱ(3303)和刀架(3304),气缸Ⅱ(3302)的一端固定在第三机架(301)上、另一端与连杆Ⅱ(3303)相连接,划痕拐臂(3301)的一端与连杆Ⅱ(3303)相连接、另一端与刀架(3304)相连接,刀架(3304)上设有刀片(3305);吸附机构(304)包括升降电机(3401)、旋转电机(3402)、升降导杆(3403)、连接有吸盘固定板(3405)的第二吸盘(3404)、固定座(3406),升降电机(3401)、旋转电机(3402)均安装在第三机架(301)上且均与升降导杆(3403)相连接,固定座(3406)安装在第三机架(301)上,升降导杆(3403)套设在固定座(3406)内部,第二吸盘(3404)通过吸盘固定板(3405)与升降导杆(3403)相连接;去钢带装置(4)包括第四机架(401)、电磁换能加热主机(402)、换能加热圈(403)、收集装置(404);第四机架(401)上部设有操作平台(405)电磁换能加热主机(402)安装在第四机架(401)上,换能加热圈(403)与电磁换能加热主机(402)相连接且位于操作平台(405)上方,收集装置(404)安装在机架上且位于操作平台(405)下方;收集装置(404)包括料箱(4401)、翻转板(4402)、推板(4403)、冷却风刀(4404),翻转板(4402)安装在料箱(4401)内部且与料箱壁活动连接,推板(4403)安装在料箱下部且与料箱壁活动连接,与推板(4403)相对的料箱壁上设有出料口(4405),冷却风刀(4404)安装在料箱(4401)外部且与翻转板相对应。...

【技术特征摘要】
1.一种全自动自适应式CRT电器分离系统,其特征在于:包括自动对中装置(1)、抓取搬运装置(2)、除胶划痕装置(3)、去钢带装置(4);其中,自动对中装置(1)包括第一机架(101)、驱动电机(102)、转轴、上旋转臂(107)、下旋转臂(108)、横向推轮组件(109)、纵向推轮组件(110)和两个伸缩气缸(117);驱动电机(102)安装在机架(101)上,转轴安装在第一机架(101)上,驱动电机(102)与转轴相连接,上旋转臂(107)与第一机架(101)活动连接,横向推轮组件(109)安装在第一机架(101)上且与上旋转臂(107)活动连接,下旋转臂(108)与第一机架(101)活动连接,纵向推轮组件(110)安装在第一机架(101)上且与下旋转臂(108)活动连接,伸缩气缸(117)包括伸缩气缸Ⅰ和伸缩气缸Ⅱ,伸缩气缸Ⅰ的一端固定到第一机架(101)上、另一端与上旋转臂(107)相连接,伸缩气缸Ⅱ的一端固定到第一机架(101)上、另一端与下旋转臂(108)相连接;抓取搬运装置(2)包括第二机架(201)、升降机构(202)、水平移动机构(203)、抓取机构(204);升降机构(202)包括电缸(2201)、机头导杆(2202)、底板(2203)、拉杆(2205),电缸(2201)安装在第二机架(201)上部,电缸(2201)的输出端设有轴杆(2204),轴杆(2204)通过拉杆(2205)与底板(2203)相连接,底板(2203)通过机头导杆(2202)与第二机架(201)相连接,底板(2203)上设有推助器;水平移动机构(203)包括伺服电机(2301)、与桁架相接触的直线导轨(2302),伺服电机(2301)安装在第二机架(201)上,直线导轨(2302)安装在机架(201)上且与伺服电机(2301)相连接;抓取机构(204)包括旋转块(2401)、导杆(2402)、第一吸盘(2403),旋转块(2401)活动安装在底板(2203)上,第一吸盘(2403)通过导杆(2402)与旋转块(2401)相连接;除胶划痕装置(3)包括第三机架(301)、除胶机构(302)、划痕机构(303)、吸附机构(304)、控制器(305);除胶机构(302)和划痕机构(303)均安装在第三机架(301)的上部,吸附机构(304)安装在第三机架(301)上,除胶机构(302)、划痕机构(303)、吸附机构(304)均与控制器(305)相连接;其中,除胶机构(302)包括钢刷电机(3201)、钢刷拐臂(3202)、钢刷(3203)、气缸Ⅰ(3204),钢刷电机(3201)安装在钢刷拐臂(3202)上部,钢刷(3203)安装在钢刷拐臂(3202)远离钢刷电机(3201)的一端,气缸Ⅰ(3204)的一端固定在第三机架(301)上、另一端设有连杆Ⅰ(3205),连杆Ⅰ(3205)与钢刷拐臂(3202)相连接;划痕机构(303)包括划痕拐臂(3301)、气缸Ⅱ(3302)、连杆Ⅱ(3303)和刀架(3304),气缸Ⅱ(3302)的一端固定在第三机架(301)上、另一端与连杆Ⅱ(3303)相连接,划痕拐臂(3301)的一端与连杆Ⅱ(3303)相连接、另一端与刀架(3304)相连接,刀架(3304)上设有刀片(3305);吸附机构(304)包括升降电机(3401)、旋转电机(3402)、升降导杆(3403)、连接有吸盘固定板(3405)的第二吸盘(3404)、固定座(3406),升降电机(3401)、旋转电机(3402)均安装在第三机架(301)上且均与升降导杆(3403)相连接,固定座(3406)安装在第三机架(301)上,升降导杆(3403)套设在固定座(3406)内部,第二吸盘(3404)通过吸盘固定板(3405)与升降导杆(3403)相连接;去钢带装置(4)包括第四机架(401)、电磁换能加热主机(402)、换能加热圈(403)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:张英超何勇王志芳吕周亮杨亚东白青青
申请(专利权)人:河南省鹏飞机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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