一种夹合折弯机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种夹合折弯机构，包括固定板、上油缸、连杆、夹杆、夹头和下油缸；所述上油缸位于固定板前侧面上部，所述上油缸下端的活塞杆末端设置有竖杆，所述固定板前侧面的上油缸下方设置有硬规，所述竖杆竖向贯穿硬规并与下方的连杆铰接，所述连杆与夹杆上端铰接，所述固定板前侧面的下部设置有夹杆定位块，所述夹杆贯穿夹杆定位块并通过销轴与夹杆定位块铰接，所述夹头位于夹杆下端内侧，所述固定板的后侧面设置有连接板，所述下油缸的活塞杆与连接板相连接。该夹合折弯机构利用连杆机构和杠杆原理，实现在安全带拉绳的生产过程中对后铁板前端包覆区的折弯与包覆。

【技术实现步骤摘要】
一种夹合折弯机构
本技术涉及机械加工领域，具体涉及一种夹合折弯机构。
技术介绍
在汽车等交通工具的安全设施中，安全带拉绳作为紧固安全带的装置在安全保证方面必不可少。安全带拉绳由折弯的钢丝绳和固定钢丝绳的后铁板组成。在安全带拉绳的生产过程中，首先将钢丝绳按指定长度裁切，然后由折弯机构进行折弯，随后需将后铁板的前端包覆区将钢丝绳端头包覆并压紧，实现钢丝绳与后端铁板的装配过程。在将后端铁板的前端包覆区进行翻折折弯并包覆时，由于后端铁板的强度与刚性均较大，因此需要设计专用的夹合折弯机构。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种夹合折弯机构，实现在安全带拉绳的生产过程中对后铁板前端包覆区的折弯与包覆。为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：一种夹合折弯机构，包括固定板、上油缸、连杆、夹杆、夹头和下油缸；所述上油缸位于固定板前侧面上部，所述上油缸下端的活塞杆末端设置有竖杆，所述固定板前侧面的上油缸下方设置有硬规，所述竖杆竖向贯穿硬规并与下方的连杆铰接，所述连杆与夹杆上端铰接，所述固定板前侧面的下部设置有夹杆定位块，所述夹杆贯穿夹杆定位块并通过销轴与夹杆定位块铰接，所述夹头位于夹杆下端内侧，所述固定板的后侧面设置有连接板，所述下油缸的活塞杆与连接板相连接。进一步的，所述连杆、夹杆和夹头的数量均为两个，且相对于固定板的竖向中心线呈左右对称状布置。进一步的，所述夹杆下端设置有与夹头相配合的凸字形卡槽，所述夹头与夹杆为可拆卸式连接。进一步的，所述下油缸与L形连板相连接，所述L形连板通过竖直设置的直线导轨与固定板的后侧面相接。进一步的，所述L形连板的后端设置有与L形连板连接的底座。本技术的有益效果为：一种夹合折弯机构，通过油缸、竖杆、连杆、夹杆和夹头的结合使用，充分利用连杆机构和杠杆原理，实现在安全带拉绳的生产过程中对后铁板前端包覆区的折弯与包覆，夹合折弯机构整体结构简洁，成本低廉，且夹头可拆卸，通用性较强。附图说明图1为本技术一种夹合折弯机构的主视图。图2为本技术一种夹合折弯机构的右视图。图3为本技术一种夹合折弯机构的轴测图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参考图1、图2和图3，一种夹合折弯机构，包括固定板1、上油缸2、连杆5、夹杆6、夹头8和下油缸10；所述上油缸2位于固定板1前侧面上部，所述上油缸2下端的活塞杆末端设置有竖杆3，所述固定板1前侧面的上油缸2下方设置有硬规4，所述竖杆3竖向贯穿硬规4并与下方的连杆5铰接，所述硬规4用于限定竖杆3的位置和移动轨迹，所述连杆5与夹杆6上端铰接，所述固定板1前侧面的下部设置有夹杆定位块7，所述夹杆6贯穿夹杆定位块7并通过销轴与夹杆定位块7铰接，所述夹头8位于夹杆6下端内侧，所述固定板1的后侧面设置有连接板9，所述下油缸10的活塞杆与连接板9相连接。所述连杆5、夹杆6和夹头8的数量均为两个，且相对于固定板1的竖向中心线呈左右对称状布置，符合力学原理，可保证整体受力均匀。所述夹杆6通过销轴与夹杆定位块7的连接处位于夹杆6的中下部，有利于利用杠杆原理，使折弯过程更加容易。所述夹杆6下端设置有与夹头8相配合的凸字形卡槽，所述夹头8与夹杆6为可拆卸式连接，所述夹头8在实用过程中易产生磨损，采用可拆卸式连接可保证更换夹头8的过程方便快捷，将对生产效率的影响降到最低，同时采用可拆卸式连接和使夹杆6安装不同规格的夹头8，进而可对多种型号和尺寸的后铁板进行折弯包覆操作，整体通用性较高。所述下油缸10与L形连板12相连接，所述L形连板12通过竖直设置的直线导轨11与固定板1的后侧面相接，所述下油缸10可驱动固定板1沿直线导轨11做上下直线移动。所述L形连板12的后端设置有与L形连板12连接的底座13，所述底座13用于支撑并固定L形连板12。本技术的工作原理为：当需要对安全带拉绳的后铁板前端包覆区进行折弯时，上油缸2的活塞杆伸出，带动竖杆3向下移动，带动连杆5进而带动夹杆6，使连杆5向左右两边撑开两个夹杆6的上端，利用杠杆原理使夹杆6带动夹头8合紧，实现对全带拉绳的后铁板前端包覆区的折弯操作。上述实施例用于对本技术作进一步的说明，但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种夹合折弯机构，其特征在于：包括固定板(1)、上油缸(2)、连杆(5)、夹杆(6)、夹头(8)和下油缸(10)；所述上油缸(2)位于固定板(1)前侧面上部，所述上油缸(2)下端的活塞杆末端设置有竖杆(3)，所述固定板(1)前侧面的上油缸(2)下方设置有硬规(4)，所述竖杆(3)竖向贯穿硬规(4)并与下方的连杆(5)铰接，所述连杆(5)与夹杆(6)上端铰接，所述固定板(1)前侧面的下部设置有夹杆定位块(7)，所述夹杆(6)贯穿夹杆定位块(7)并通过销轴与夹杆定位块(7)铰接，所述夹头(8)位于夹杆(6)下端内侧，所述固定板(1)的后侧面设置有连接板(9)，所述下油缸(10)的活塞杆与连接板(9)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种夹合折弯机构，其特征在于：包括固定板(1)、上油缸(2)、连杆(5)、夹杆(6)、夹头(8)和下油缸(10)；所述上油缸(2)位于固定板(1)前侧面上部，所述上油缸(2)下端的活塞杆末端设置有竖杆(3)，所述固定板(1)前侧面的上油缸(2)下方设置有硬规(4)，所述竖杆(3)竖向贯穿硬规(4)并与下方的连杆(5)铰接，所述连杆(5)与夹杆(6)上端铰接，所述固定板(1)前侧面的下部设置有夹杆定位块(7)，所述夹杆(6)贯穿夹杆定位块(7)并通过销轴与夹杆定位块(7)铰接，所述夹头(8)位于夹杆(6)下端内侧，所述固定板(1)的后侧面设置有连接板(9)，所述下油缸(10)的活塞杆与连接板(9)相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁殿飞，张则磊，田文强，
申请(专利权)人：昆山晟途精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32