无极绳绞车钢丝绳加油装置制造方法及图纸

技术编号:15582032 阅读:120 留言:0更新日期:2017-06-13 19:00
本实用新型专利技术提供一种无极绳绞车钢丝绳加油装置,其解决了现有技术中,无极绳绞车钢丝绳加油耗时耗力且不均匀的缺陷。加油装置包括油槽、圆弧锥齿、定滑轮、定轴;圆弧锥齿为变径的锥台结构;定滑轮同轴固定在圆弧锥齿的小直径端;圆弧锥齿的小直径端的直径大于定滑轮的直径;定轴穿过定滑轮和圆弧锥齿的轴心并水平固定在油槽上;圆弧锥齿表面具有弧形齿;弧形齿具有内弧面和外弧面;圆弧锥齿在转动时,弧形齿进入油槽时的内弧面向下,从油槽出来时,内弧面向上,以便于将油带出。使用该加油装置加油过程中,利用钢丝绳与定滑轮的摩擦力,带动定滑轮和圆弧锥齿转动,并通过圆弧锥齿携带油转至高处,并流入定滑轮内对钢丝绳进行润滑。

【技术实现步骤摘要】
无极绳绞车钢丝绳加油装置
本技术涉及煤矿开采设备
,具体来说是无极绳绞车钢丝绳加油装置。
技术介绍
在实际生产过程中,无极绳钢丝绳的养护问题越来越耗费时间,且经常出现缺油的情况,传统的滴油或过油方法,不仅浪费人力,材料而且耗时,加油效果不均匀等问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中无极绳绞车钢丝绳加油不均匀且耗时耗力的缺陷,提供一种无极绳绞车钢丝绳加油装置来解决上述问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:无极绳绞车钢丝绳加油装置,包括油槽、圆弧锥齿、定滑轮、定轴;所述圆弧锥齿为变径的锥台结构;所述定滑轮同轴固定在圆弧锥齿的小直径端;所述圆弧锥齿的小直径端的直径大于所述定滑轮的直径;所述定轴穿过所述定滑轮和圆弧锥齿的轴心并水平固定在所述油槽上;钢丝绳穿过所述定滑轮并通过运动中的钢丝绳与定滑轮的摩擦力带动定滑轮以及圆弧锥齿转动;所述油槽内的液面高于圆弧锥齿的最低点,低于定滑轮的最低点;所述圆弧锥齿表面具有弧形齿;所述弧形齿具有内弧面和外弧面;所述圆弧锥齿在转动时,弧形齿进入油槽时的内弧面向下,从油槽出来时,内弧面向上,以便于将油带出。优选的,所述定滑轮与所述圆弧锥齿通过螺栓同轴固定。优选的,所述定滑轮与圆弧锥齿通过三组螺栓固定;所述三组螺栓形成三角结构。优选的,在所述油槽的侧壁上开设有用于固定所述定轴的两个固定孔。优选的,其中一个所述固定孔为自油槽上沿向下开设的U形槽;在所述U形槽的一侧的油槽箱体上转动固定有锁定件,在U形槽另一侧的油槽箱体上用以锁定所述锁定件的锁定部。优选的,所述锁定件具有开口向下的半圆形开口,半圆形开口与所述U形槽底部形成用于限位所述定轴的限位孔。优选的,所述锁定部为搭扣。本技术与现有技术相比,具有以下有益效果:通过螺栓将定滑轮和圆弧锥齿固定,方便拆卸更换损坏部件。且由于定滑轮与圆弧锥齿的小直径端端面紧密贴合,当钢丝绳移动带动定滑轮和圆弧锥齿转动,锥齿从油槽内“喝”油,并通过圆弧锥齿的弧槽沟流到定滑轮的绳槽内为钢丝绳上油。此种加油方法简单方便,且钢丝绳的加油均匀有效,并可以通过匹配不同的圆弧锥齿或槽内油位实现加油量的多少的调整,达到最优效果。附图说明图1为实施例1中加油装置的整体装配结构示意图;图2为图1中圆弧锥齿的结构示意图;图3为图1中定滑轮的结构示意图;图4为途1中油槽的结构示意图;图5为本技术无极绳绞车钢丝绳加油装置中油槽中的一个固定孔为开口的结构示意图;图6为实施例2中定滑轮的结构示意图;图7为实施例2中圆弧锥齿的结构示意图。具体实施方式为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:实施例1如图1、图2、图3、图4所示,一种加油装置,包括油槽1、圆弧锥齿2、定滑轮3、定轴4;圆弧锥齿2为变径的锥台结构;定滑轮3同轴固定在圆弧锥齿2的小直径端。一般通过螺栓固定,即在定滑轮3和圆弧锥齿2上,分别开设有多个螺孔31和螺孔21,当然,螺孔31和螺孔21的轴线与定滑轮3、圆弧锥齿2的轴线平行。本技术分别在定滑轮3和圆弧锥齿2上开设了3个螺孔,成三角形布置,以达到定滑轮3与圆弧锥齿2固定牢固的目的。当然,通过螺栓固定的好处还有,当定滑轮3磨损严重,或圆弧锥齿2损坏时,通过拆卸螺栓,即可方便维修和更换。定轴4穿过定滑轮3和圆弧锥齿2的轴心并水平固定在油槽1上;钢丝绳5穿过定滑轮3并通过运动中的钢丝绳5与定滑轮3的摩擦力带动定滑轮3以及圆弧锥齿2转动;油槽1内的液面高于圆弧锥齿2的最低点,低于定滑轮3的最低点,避免钢丝绳5完全浸入油面以下,导致钢丝绳5携带多余的油移动,并滴落在油槽1以外的环境中,造成环境污染。圆弧锥齿2表面具有弧形齿;弧形齿具有内弧面23和外弧面22,内弧面23向内凹陷,具有携带功能。所以,本技术提供的圆弧锥齿2在转动时,弧形齿进入油槽1时的内弧面23向下,从油槽1出来时,内弧面23向上,以便于将油带出。圆弧锥齿2的小直径端的直径大于定滑轮3的直径,且二者紧密接触,以便于油顺着内弧面流入定滑轮3的绳槽内。在油槽1的侧壁上开设有用于固定定轴4的两个固定孔11。具体的安装程序可以为:先将定轴4从一个固定孔11穿入到油槽1内部,然后在油槽1内部完成定滑轮3、圆弧锥齿2与定轴4的装配工作,然后定轴4再从另一个固定孔11穿出。定轴4的两端可用销钉限位,避免定轴4从固定孔11中脱落。为了减少噪音和摩擦力,可以在固定孔11内安装轴承14。如图5所示,还可以是将其中一个固定孔11设计为开口式,定轴4与定滑轮3、圆弧锥齿2在油槽1外完成装配,然后定轴4一端先穿入非开口的固定孔11中,另一端放置在开口的固定孔11内,然后通锁定件12锁定即可。锁定件12可以为具有开口向下的,与定轴4截面形状相匹配的限位槽的板件,板件一端转动固定在开口固定孔11的一侧,另一端通过搭扣13锁定。使用该加油装置加油过程中,利用钢丝绳与定滑轮的摩擦力,带动定滑轮和圆弧锥齿转动,并通过圆弧的内弧面23携带油转至高处,并经弧形齿之间的沟槽往小直径端流动,最终流入定滑轮内对钢丝绳进行润滑。实施例2当然,为了是定轴4与定滑轮3、圆弧锥齿2联动,可以将定轴设计成多棱柱体,相应的定滑轮3、圆弧锥齿2的中心孔也为多边形截面的孔。或者定位轴4与定滑轮3、圆弧锥齿2之间通过插键锁定。实施例3无极绳绞车,在绞车的即为和张紧装置上分别固定有加油装置。加油装置放在靠近机尾和机头的主副绳下。将油槽1放在事先挖好的地槽内,并将适配好的圆弧锥齿2与定滑轮3同轴固定,将轴放到油槽1上的轴承上,实现均匀有效全方位的加油。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...
无极绳绞车钢丝绳加油装置

【技术保护点】
无极绳绞车钢丝绳加油装置,其特征在于:包括油槽、圆弧锥齿、定滑轮、定轴;所述圆弧锥齿为变径的锥台结构;所述定滑轮同轴固定在圆弧锥齿的小直径端;所述圆弧锥齿的小直径端的直径大于所述定滑轮的直径;所述定滑轮和圆弧锥齿穿在定轴上;定轴水平固定在所述油槽上;钢丝绳穿过所述定滑轮并通过运动中的钢丝绳与定滑轮的摩擦力带动定滑轮以及圆弧锥齿转动;所述油槽内的液面高于圆弧锥齿的最低点,低于定滑轮的最低点;所述圆弧锥齿表面具有弧形齿;所述弧形齿具有内弧面和外弧面;所述圆弧锥齿在转动时,弧形齿进入油槽时的内弧面向下,从油槽出来时,内弧面向上,以便于将油带出。

【技术特征摘要】
1.无极绳绞车钢丝绳加油装置,其特征在于:包括油槽、圆弧锥齿、定滑轮、定轴;所述圆弧锥齿为变径的锥台结构;所述定滑轮同轴固定在圆弧锥齿的小直径端;所述圆弧锥齿的小直径端的直径大于所述定滑轮的直径;所述定滑轮和圆弧锥齿穿在定轴上;定轴水平固定在所述油槽上;钢丝绳穿过所述定滑轮并通过运动中的钢丝绳与定滑轮的摩擦力带动定滑轮以及圆弧锥齿转动;所述油槽内的液面高于圆弧锥齿的最低点,低于定滑轮的最低点;所述圆弧锥齿表面具有弧形齿;所述弧形齿具有内弧面和外弧面;所述圆弧锥齿在转动时,弧形齿进入油槽时的内弧面向下,从油槽出来时,内弧面向上,以便于将油带出。2.根据权利要求1所述的无极绳绞车钢丝绳加油装置,其特征在于:所述定滑轮与所述圆弧锥齿通过螺栓同轴固定。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:李连波孙乐乐王军罗红福苏晓明杨行
申请(专利权)人:淮南矿业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1