一种大轮式行李箱制造技术

技术编号:15577069 阅读:53 留言:0更新日期:2017-06-13 17:30
本实用新型专利技术公开了一种大轮式行李箱,它涉及行李箱技术领域。它包括箱本体,所述箱本体的外侧设置有箱盖,箱盖通过第一拉链与箱本体连接,所述箱本体的内侧设置有内嵌的拉杆,拉杆中间的箱本体上缝制有带第二拉链的收纳包,所述箱本体的两侧通过其外部的轴承安装有一对大轮式设计的滚轮,滚轮上方设置有挡泥凸棱。本实用新型专利技术中的滚轮通过独特的大直径双轮设计,承重和耐磨性都较好,可以在任何地面上滑行,拖行方便省力,适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种大轮式行李箱
本技术涉及行李箱
,具体涉及一种大轮式行李箱。
技术介绍
随着经济社会的发展,外出旅行和出差的人会越来越多,而行李箱成了人们外出必不可少的一种工具,行李箱在为人们出行及物品携带方面提供了极大的便利。目前市面上的行李箱大多是四个小小的塑料滑轮,承重和耐磨性都比较差,容易损坏,而且这种小四轮在稍微有些不平坦的路上滑行就会显得有些吃力,用户几乎是自己死拽着拖走的。同时,传统的四轮行李箱的轮子是内嵌在箱内的,因此会占用一部分空间,从而减少了箱子的储存空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种承重和耐磨性较好、结实耐用且拖行方便省力的大轮式行李箱。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种大轮式行李箱,包括箱本体,所述箱本体的外侧设置有箱盖,箱盖通过第一拉链与箱本体连接,所述箱本体的内侧设置有内嵌的拉杆,拉杆中间的箱本体上缝制有带第二拉链的收纳包,所述箱本体的两侧通过其外部的轴承安装有一对大轮式设计的滚轮,滚轮上方设置有挡泥凸棱。通过上述技术方案,采用大直径的双轮设计,让整个箱子的重心更贴近箱底,拖行过程中更加稳定和省力,而且两个大轮子是完全置于箱外的,可为箱子提供更大的储存空间;挡泥凸棱既可以防止箱面被泥土污染,又能起到保护滚轮的作用;拉杆中间的收纳包因为贴近用户,可放置急用的护照和机票等重要物品,取放都很方便。进一步地,所述箱本体下部的箱底采用拱形设计。通过上述技术方案,采用拱形设计的箱底,可以减少箱子与地面的摩擦。进一步地,所述第一拉链采用过山车式曲线设计。通过上述技术方案,采用独特的“过山车式”设计,可以分散压力,不用担心东西过多挤爆拉链了。进一步地,所述第一拉链采用尼龙材料制成。通过上述技术方案,尼龙材料的拉链结实耐用。进一步地,所述拉杆采用多段式设计。通过上述技术方案,拉杆充分考虑人体工学,采用多段式设计,适合任何身高的人使用。进一步地,所述拉杆采用航空级铝合金材料制成。通过上述技术方案,航空级铝合金材料的拉杆牢固耐用,可反复拉升和缩短也不会损坏。进一步地,所述箱本体采用过胶防弹尼龙材料制成。通过上述技术方案,过胶防弹尼龙,防水、防刮伤,箱壁更结实耐用。进一步地,所述滚轮采用航空和军用级聚合材料制成。通过上述技术方案,航空和军用级聚合材料的滚轮耐用程度大大提升。本技术的有益效果在于:本技术中的滚轮通过独特的大直径双轮设计,承重和耐磨性都较好,可以在任何地面上滑行,拖行方便省力,适用性强。附图说明图1是本实施例的结构示意图。图中编号说明:1-箱本体;2-滚轮;3-箱底;4-箱盖;5-第一拉链;6-拉杆;7-挡泥凸棱;8-收纳包;9-第二拉链;10-轴承。具体实施方式本技术具体实施方式采用以下技术方案:参看附图1:一种大轮式行李箱,包括箱本体1,所述箱本体1的外侧设置有箱盖4,箱盖4通过采用尼龙材料制成的第一拉链5与箱本体1连接,且第一拉链5采用过山车式曲线设计,所述箱本体1的内侧设置有内嵌的拉杆6,拉杆6采用航空级铝合金材料制成,且采用多段式设计,拉杆6中间的箱本体1上缝制有带第二拉链9的收纳包8,所述箱本体1的两侧通过其外部的轴承10安装有一对大轮式设计的滚轮2,滚轮2上方设置有挡泥凸棱7,所述滚轮2采用航空和军用级聚合材料制成,滚轮2的直径至少在20公分以上;所述箱本体1采用过胶防弹尼龙材料制成;所述箱本体1下部的箱底3采用拱形设计,可以减少箱子与地面的摩擦。根据上述构造,用户在使用时,首先根据自己的身高和拉行舒适度来调节适合的拉杆6长度;护照和机票等重要物品可放在该行李箱内侧的收纳包8里,因为离自己近才是安全的;该行李箱的滚轮2能在任何地面上轻松滑行,鹅卵石、砂砾地、湿地、小台阶、沙地、雪地均能轻松搞定,用户再也不用在这些路面上拎着行李箱走路了。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种大轮式行李箱

【技术保护点】
一种大轮式行李箱,其特征在于,包括箱本体,所述箱本体的外侧设置有箱盖,箱盖通过第一拉链与箱本体连接,所述箱本体的内侧设置有内嵌的拉杆,拉杆中间的箱本体上缝制有带第二拉链的收纳包,所述箱本体的两侧通过其外部的轴承安装有一对大轮式设计的滚轮,滚轮上方设置有挡泥凸棱。

【技术特征摘要】
1.一种大轮式行李箱,其特征在于,包括箱本体,所述箱本体的外侧设置有箱盖,箱盖通过第一拉链与箱本体连接,所述箱本体的内侧设置有内嵌的拉杆,拉杆中间的箱本体上缝制有带第二拉链的收纳包,所述箱本体的两侧通过其外部的轴承安装有一对大轮式设计的滚轮,滚轮上方设置有挡泥凸棱。2.根据权利要求1所述的大轮式行李箱,其特征在于,所述箱本体下部的箱底采用拱形设计。3.根据权利要求1所述的大轮式行李箱,其特征在于,所述第一拉链采用过山车式曲线...

【专利技术属性】
技术研发人员:储应云王满枝吴和贵
申请(专利权)人:岳西县天恩皮具有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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