本发明专利技术公开了一种带角度孔的对刀方法，用于加工具有带角度孔的零件，所述零件上具有通孔，所述带角度孔与所述通孔同轴连通且位于所述通孔的下方，所述通孔的直径大于所述带角度孔的直径，在所述通孔中内置有对刀块，所述对刀块的周壁为圆柱且以所述通孔的圆柱形内壁为定位基准，那么对刀块是跟零件的侧壁面接触的，对刀块会随着零件底面尺寸的不同，进行调整，对刀块上的斜孔也会跟着进行调整，用这样的对刀装置进行对刀，不会改变电火花加工孔钻入点的位置，从而保证了孔加工的统一性和位置度因此，零件端面尺寸的差异，不会对带角度孔加工的孔位置和统一性造成影响，从而降低不同零件之间的孔位置和统一性的差异。
【技术实现步骤摘要】
一种带角度孔的对刀方法
本专利技术涉及带角度孔加工
，尤其涉及一种带角度孔的对刀方法。
技术介绍
随着航空技术的发展，对零件的精度要求越来越高，在对零件加工要求提高的同时，也对零件外观的美观和统一性提出了更高的要求。如图1所示，图1为现有技术中加工带角度孔的零件时的结构示意图，目前加工带角度孔时，将零件2倾斜的固定在夹具3上之后，车间主要采用固定式的对刀块1进行对刀，传统的电火花打孔的对刀块是水平的，但是根据实际情况，采用固定式的对刀块1对带角度的孔进行对刀，对不同零件带角度孔加工的孔位置和统一性是有影响的，特别是几个零件之间尺寸差异较大，且又在公差范围内时，影响最大。目前加工带角度孔时，由于不同零件的孔加工位置的尺寸是不尽相同的(所有零件的尺寸都在零件的尺寸公差范围内，但是不同零件的端面尺寸存在差异)，因此最终成批加工出来的零件，不同零件之间的孔位置和统一性会存在一定的差异。如图2所示，图2为现有技术中加工带角度孔的零件时的尺寸偏差示意图，a位置的零件尺寸是零件尺寸公差范围内的最大值(即零件公差带上差)，b位置的零件尺寸为零件中差值，c位置的零件尺寸为最小值(即零件公差带下差)。通过对图2的观察，我们可以发现，当零件的尺寸在a位置时，孔的中心线与a处端面的交点到零件的外壁面尺寸为0.356；当零件的尺寸在b位置时，孔的中心线与端面的交点到零件的外壁面尺寸为0.747；当零件的尺寸在c位置时，孔的中心线与端面的交点到零件的外壁面尺寸为1.137。假设孔的中心线到壁面处的实际尺寸跟0.747的差值为f，只有当f趋向与0时，不同零件之间的孔位置和统一性越好。因此，如何提供一种带角度孔的对刀方法，以降低不同零件之间的孔位置和统一性的差异，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种带角度孔的对刀方法，以降低不同零件之间的孔位置和统一性的差异。为了达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带角度孔的对刀方法，用于加工具有带角度孔的零件，所述零件上具有通孔，所述带角度孔与所述通孔同轴连通且位于所述通孔的下方，所述通孔的直径大于所述带角度孔的直径，在所述通孔中内置有对刀块，所述对刀块的周壁为圆柱且以所述通孔的圆柱形内壁为定位基准。优选的，上述对刀块为金属材质。优选的，上述对刀块与通孔间隙配合。本专利技术提供的带角度孔的对刀方法，用于加工具有带角度孔的零件，所述零件上具有通孔，所述带角度孔与所述通孔同轴连通且位于所述通孔的下方，所述通孔的直径大于所述带角度孔的直径，在所述通孔中内置有对刀块，所述对刀块的周壁为圆柱且以所述通孔的圆柱形内壁为定位基准，那么对刀块是跟零件的侧壁面接触的，对刀块会随着零件底面尺寸的不同，进行调整，对刀块上的斜孔也会跟着进行调整，用这样的对刀装置进行对刀，不会改变电火花加工孔钻入点的位置，从而保证了孔加工的统一性和位置度因此，零件端面尺寸的差异，不会对带角度孔加工的孔位置和统一性造成影响，从而降低不同零件之间的孔位置和统一性的差异。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中加工带角度孔的零件时的结构示意图；图2为现有技术中加工带角度孔的零件时的尺寸偏差示意图；图3为本专利技术实施例提供的带角度孔的对刀方法的结构示意图。上图1-3中：固定式的对刀块1、零件2、夹具3、通孔11、对刀块12、带角度孔13。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参考图3，图3为本专利技术实施例提供的带角度孔的对刀方法的结构示意图。本专利技术提供的带角度孔的对刀方法，用于加工具有带角度孔的零件，零件上具有通孔11，带角度孔13与通孔同轴连通且位于通孔11的下方，通孔11的直径大于带角度孔13的直径，在通孔11中内置有对刀块12，对刀块12的周壁为圆柱且以通孔11的圆柱形内壁为定位基准，那么对刀块12是跟零件的侧壁面接触的，对刀块12会随着零件底面尺寸的不同，进行调整，对刀块12上的斜孔也会跟着进行调整，用这样的对刀装置进行对刀，不会改变电火花加工孔钻入点的位置，从而保证了孔加工的统一性和位置度因此，零件端面尺寸的差异，不会对带角度孔加工的孔位置和统一性造成影响，从而降低不同零件之间的孔位置和统一性的差异。其中，对刀块12为金属材质。对刀块12与通孔11间隙配合。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带角度孔的对刀方法，用于加工具有带角度孔的零件，所述零件上具有通孔，所述带角度孔与所述通孔同轴连通且位于所述通孔的下方，所述通孔的直径大于所述带角度孔的直径，其特征在于，在所述通孔中内置有对刀块，所述对刀块的周壁为圆柱且以所述通孔的圆柱形内壁为定位基准。
【技术特征摘要】
1.一种带角度孔的对刀方法，用于加工具有带角度孔的零件，所述零件上具有通孔，所述带角度孔与所述通孔同轴连通且位于所述通孔的下方，所述通孔的直径大于所述带角度孔的直径，其特征在于，在所述通孔中内置有对刀块，所述对...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈雄，萧玺伯，覃春媛，邓毅，
申请(专利权)人：中航湖南通用航空发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43
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