一种可变角度风扇的复位弹簧定位结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种可变角度风扇的复位弹簧定位结构
本技术涉及汽车散热
，具体涉及一种可变角度风扇的复位弹簧定位结构。
技术介绍
现有发动机冷却系统的散热主要是通过发动机曲轴直接或间接的驱动冷却风扇，带走热量。风扇的叶片角为一定值，这就使得风扇排风量与发动机散热量不能很好匹配。在低温轻载的工况下，风扇排风量过大导致功率消耗大；冷却风扇叶不能在最佳的工作温度下运行，导致燃油经济性下降，能耗增加。公开号为WO2011072381A1的PCT专利技术专利公开了一种具有螺距传感器的可变螺距风扇，其变螺距活塞在外围轮毂内的传动液控制下做往返运动，风扇叶片从所述外围轮毂向外伸出。其中变螺距活塞有一个用于安装复位弹簧的环形槽。但其环形槽定位，易发生复位弹簧倾斜、活动。在装配时，易于滑动，降低了结构稳定性。同时定位不可靠，易使复位弹簧受力不均匀，产生磨损，降低了使用寿命。风扇在转动过程中易发生晃动，产生振动噪声。
技术实现思路
针对现有结构不足，本技术专利提供一种具有复位弹簧定位结构的可变螺距风扇，所采取的的技术方案是：一种可变角度风扇的复位弹簧定位结构，包括设置在环形活塞上容复位弹簧置入的环形槽，其特征在于：所述的环形槽包括开口于环形活塞侧壁上端面的第一环形槽、和开口于第一环形槽底壁的第二环形槽，第一环形槽的外圆半径大于第二环形槽的外圆半径，第一环形槽的内圆半径小于第二环形槽的外圆半径。进一步地，第一环形槽的外圆半径与第二环形槽的外圆半径之差等于第二环形槽的内圆半径与第一环形槽的内圆半径之差。进一步地，第二环形槽的外圆半径与内圆半径之差等于复位弹簧的弹簧钢丝的直径。进一步地，第二环形...
【技术保护点】
一种可变角度风扇的复位弹簧定位结构，包括设置在环形活塞上容复位弹簧置入的环形槽，其特征在于：所述的环形槽包括开口于环形活塞侧壁上端面的第一环形槽、和开口于第一环形槽底壁的第二环形槽，第一环形槽的外圆半径大于第二环形槽的外圆半径，第一环形槽的内圆半径小于第二环形槽的外圆半径。
【技术特征摘要】
1.一种可变角度风扇的复位弹簧定位结构，包括设置在环形活塞上容复位弹簧置入的环形槽，其特征在于：所述的环形槽包括开口于环形活塞侧壁上端面的第一环形槽、和开口于第一环形槽底壁的第二环形槽，第一环形槽的外圆半径大于第二环形槽的外圆半径，第一环形槽的内圆半径小于第二环形槽的外圆半径。2.根据权利要求1所述的一种可变角度风扇的复位弹簧定位结构，其特征在于：第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘中银，王艳立，刘学文，
申请(专利权)人：龙口中宇机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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