一种防爆电瓶游览车的充电系统技术方案

一种防爆电瓶游览车的充电系统，包括主控制板、KC05驱动板和SCR半控桥整流电路，所述主控制板包括AT89C51单片机的接口电路、A/D转换、D/A转换、按键查询电路、显示驱动电路，所述单片机完成对蓄电池电压、充电电压、充电电流、电池温度参数的检测、显示和监控；并由单片机完成信息运算、处理和控制功能；由单片机控制 D/A输出至KC05-SCR驱动板，来驱动SCR整流电路，调整蓄电池充电电压和充电电流。本发明专利技术极大限度地延长蓄电池的使用寿命。

Charging system of explosion proof battery tour vehicle

A tour of the battery charging system of explosion-proof, include the main control board, KC05 driver board and SCR half controlled bridge rectifier circuit, interface circuit, the main control board includes AT89C51 MCU A/D conversion, D/A conversion, query button circuit, display driver circuit, the MCU to complete the battery voltage and the charging voltage, charging current, battery temperature parameter detection, display and monitoring; and by the MCU to complete the operation, information processing and control functions; controlled by MCU D/A output to the KC05-SCR driver board, to drive the SCR rectifier circuit, adjust battery charging voltage and charging current. The invention greatly prolongs the service life of the accumulator.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电瓶车
，具体是指一种防爆电瓶游览车的充电系统。
技术介绍
对蓄电池的充放电循环次数应大于750次。各类电瓶游览车正处于加速和飞速发展的阶段。所用的电池多属于阀控密封铅蓄电池，如电动自行车和电动摩托车常用的产品有2种：12/12Ah、12V/20Ah。电动车用蓄电池由于其频繁的大充大放循环使用，以及配用市售的形形色色的性能和质量差异较大的充电器，又要求电池具有一年以上的性态良好的寿命。一般要求：电池大电流放电性能要高，低电压恒压充电接受能力要好，频繁的全充全放正极活性物质不易软化衰退，负极活性物质不易硫化失效，深度放电后以配套的小充电器充电可使容量100％恢复，滥用充放电不会使电池失水过多而干涸，电池要经得起剧烈颠震。一组电池本身的性能是良好的，但如果配用的充电器总是充电不足或总是过充电者，则电池组在行车的过程中绝不可能显现其优良的放电特性和长久的寿命。所以一个性能好的电池组务必要配用一个性能良好的充电器。因此，很有必要设计一种防爆电瓶游览车的充电系统。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防爆电瓶游览车的充电系统。本专利技术的内容包括：一种防爆电瓶游览车的充电系统，包括主控制板、KC05驱动板和SCR半控桥整流电路，所述主控制板包括AT89C51单片机的接口电路、A/D转换、D/A转换、按键查询电路、显示驱动电路，所述单片机完成对蓄电池电压、充电电压、充电电流、电池温度参数的检测、显示和监控；并由单片机完成信息运算、处理和控制功能；由单片机控制D/A输出至KC05-SCR驱动板，来驱动SCR整流电路，调整蓄电池充电电压和充电电流。兼容标准MCS-51指令系统的AT89C51单片机是一个低电压、高性能CMOS8位单片机，内含8kbytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256bytes的随机存取数据存储器（RAM），器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产，片内置通用8位中央处理器和Flash存储单元。本专利技术，作为一种优选技术方案，所述单片机有40个引脚，32个外部双向输入/输出（I/O）端口，同时内含2个外中断口，3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口，2个读写口线，单片机可以按照常规方法进行编程，也可以在线编程。选用AT89C51单片机可以较好地满足本设计的需要，主要完成蓄电池充电过程的监控、数据处理、显示相关参数等。本专利技术，作为一种优选技术方案，所述单片机的检测电路完成对充电电压、充电电流、蓄电池温度参数的检测和放大处理。转换成标准信号送单片机控制的A/D转换芯片ADC0809的输入端口。本专利技术，作为一种优选技术方案，充电电压的检测采用AM-T-24DC/U5模块检测。AM-T-24DC/U5模块是奥马特全隔离信号调理模块，输入为24VDC、输出为0~5VDC电压信号，转换后送至ADC0809的IN0端；充电电流的检测首先通过分流电路，输出为75mV，再由奥马特全隔离信号调理模块AM-T-V75/U5转换，输出为0~5VDC，送至ADC0809的IN1端。本专利技术，作为一种优选技术方案，电池温度参数的检测，采用测温范围为-50-150℃的热电阻Cu50检测，再经奥马特全隔离信号调理模块AM-T-RTD/U5转换。输出为0~5VDC，送至ADC0809的IN2端。由于奥马特全隔离信号调理模块的隔离电压为2000VDC(1min)，使得主电路与控制电路完全隔离，增强了系统的安全性。本专利技术，作为一种优选技术方案，所述单片机的输入通道的主要芯片为ADC0809，输出通道的主要芯片为DAC0832，加一锁存器74LS373作为扩展地址端口用。本专利技术，作为一种优选技术方案，显示电路包括4位LED和4个发光二极管的显示驱动电路，根据查询开关S1的闭合，可以显示出蓄电池电压、充电电流、充电安时数和充电时间等参数。4个发光二极管显示充电过程的开始、中断、结束、断开报警等状态。LED采用共阳极8段发光二极管，由单片机的P1口控制，经74LS373锁存，由74LS373的Q0~Q7输出，分别驱动LED的字段；位选择由P3.0~P3.3控制，低电平有效；4个发光二极管由P2.0~P2.3控制，低电平有效。在开始使用前，使用者首先应确认蓄电池的标称电压和本充电机是否一致，只有在电压一致时方可使用，然后根据蓄电池容量（Ah）的20%，算出充电机的初始电流，并用面板上的拨码盘进行设定，合上电源开关QF1，单片机AT89C51微处理器系统主控制板和SCR驱动控制板得电，在开始的10s内，单片机AT89C51微处理器进行初始化，在此期间，将读入初始电流设定值，电流采样电阻设定值，同时发光二极管LED1-LED4闪烁，LED数码管没有指示；初始化结束后，发光二极管LED1～LED4不再闪烁，但LED数码管中间的横段部分在循环点亮，这时系统已进入待机状态，在检查是否有蓄电池接入。如果有蓄电池接入，并且判断蓄电池电压在正确的范围，控制系统进入倒计时，在4位LED数码管上显示出来5-4-3-2-1，然后将通过D/A转换单元向KC05SCR驱动板发出2～10V的驱动电压，此时，控制系统将检测到电流采样电阻R1上有电流通过，R1上的电流分压经控制板的放大器放大后进入A/D转换单元进入AT89C51微处理器，并在4位LED数码管上显示出来，此时发光二极管LED1（绿）点亮，表示充电过程在进行中，此时系统始终将电流恒定在设定点。本专利技术的有益效果是，本专利技术降低对充电操作人员的技术要求和减少不必要的监视时间，尽可能地防止了不合格蓄电池的接入，充电时能对蓄电池的放掉的电量进行准确的补充，并增加了自动补充充电功能，保证了蓄电池的正确工作条件，能在现有充电设备的基础上极大限度地延长蓄电池的使用寿命。附图说明附图为本专利技术的原理示意图。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术。如附图1所示，本专利技术包括。一种防爆电瓶游览车的充电系统，包括主控制板、KC05驱动板和SCR半控桥整流电路，所述主控制板包括AT89C51单片机的接口电路、A/D转换、D/A转换、按键查询电路、显示驱动电路，所述单片机完成对蓄电池电压、充电电压、充电电流、电池温度参数的检测、显示和监控；并由单片机完成信息运算、处理和控制功能；由单片机控制D/A输出至KC05-SCR驱动板，来驱动SCR整流电路，调整蓄电池充电电压和充电电流。兼容标准MCS-51指令系统的AT89C51单片机是一个低电压、高性能CMOS8位单片机，内含8kbytes的可反复擦写的Flash只读程序存储器和256bytes的随机存取数据存储器（RAM），器件采用ATMEL公司的高密度、非易失性存储技术生产，片内置通用8位中央处理器和Flash存储单元。本专利技术，作为一种优选技术方案，所述单片机有40个引脚，32个外部双向输入/输出（I/O）端口，同时内含2个外中断口，3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口，2个读写口线，单片机可以按照常规方法进行编程，也可以在线编程。选用AT89C51单片机可以较好地满足本设计的需要，主要完成蓄电池充电过程的监本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防爆电瓶游览车的充电系统，其特征是，包括主控制板、KC05 驱动板和 SCR 半控桥整流电路，所述主控制板包括 AT89C51 单片机的接口电路、A/D 转换、D/A 转换、按键查询电路、显示驱动电路，所述单片机完成对蓄电池电压、充电电压、充电电流、电池温度参数的检测、显示和监控；并由单片机完成信息运算、处理和控制功能；由单片机控制 D/A 输出至 KC05‑SCR 驱动板，来驱动 SCR 整流电路，调整蓄电池充电电压和充电电流。

【技术特征摘要】
1.一种防爆电瓶游览车的充电系统，其特征是，包括主控制板、KC05驱动板和SCR半控桥整流电路，所述主控制板包括AT89C51单片机的接口电路、A/D转换、D/A转换、按键查询电路、显示驱动电路，所述单片机完成对蓄电池电压、充电电压、充电电流、电池温度参数的检测、显示和监控；并由单片机完成信息运算、处理和控制功能；由单片机控制D/A输出至KC05-SCR驱动板，来驱动SCR整流电路，调整蓄电池充电电压和充电电流。2.如权利要求1所述的一种防爆电瓶游览车的充电系统，其特征是，所述单片机有40个引脚，32个外部双向输入/输出（I/O）端口，同时内含2个外中断口，3个16位可编程定时计数器,2个全双工串行通信口，2个读写口线。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘湘，
申请(专利权)人：衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43