一种用于公交车买票的验证终端制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于公交车买票的验证终端，涉及二维码技术领域，包括保护壳体和卡接在保护壳体内的扫码器，所述扫码器的前部设有四棱台状的凹槽，所述凹槽的中间设有二维码扫码器，扫码器的后部设有USB充电口，扫码器内还设有蜂鸣器、微处理器、指示灯、扬声器、无线收发模块和可充电电池，所述保护壳体上还设有LCD显示屏、红外光电感应传感器和若干个USB接口，所述微处理器电性连接所述二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、无线收发模块、红外光电感应传感器和可充电电池，所述可充电电池电性连接二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、无线收发模块、LCD显示屏、红外光电感应传感器、USB接口和USB充电口。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公交车买票的验证终端
本技术涉及二维码
，特别涉及一种用于公交车买票的验证终端。
技术介绍
公交刷卡机是城市公交一卡通核心建设部分，是智能化公交系统的一部分，它是由车载收费终端和后台管理系统组成，大大提升了公交行业的服务水平，对建设现代化智能交通具有不可估量的意义。非接触式IC卡公交收费系统是当前最先进的公交收费管理系统。它采用了射频识别这一尖端技术，并结合现代管理方法设计而成。具有免接触、无损耗、技术先进、系统扩展性好、无需维护投资一步到位等优点，是公交单位提高管理水平，实现电控化的最佳选择。广泛应用于城市公交、企事业单位用车收费、学校专用车收费、小区专用车收费等。消费者只需持一张经过授权的IC卡，感应读卡，即可完成消费的支付过程；而系统在后台强大的软环境和完善的硬件基础上完成信息加工处理工作，统一进行IC卡的发行、授权、充值等工作，并可查询、统计、清算、报表、打印各类消费信息及其它相关业务信息。实现实时管控、节约资源、科学管理的目的，进而达到提高工作效率、优化服务质量、加速资金回笼、稳定内部环境、巩固员工关系、提高对外影响的企业管理效果。在移动支付越来越普及的今天，支付场景也随处可见。便利店、超市、电影院、商场基本都可以扫码支付，越来越多的年轻人出门早已不带现金了，在过去，出门换零钱坐公交那是常有的事，但是往往找不到便利店，如果有一种装置能实现现在出门只要用手机和网络，就能坐公交了，这样的既方便又符合智能化社会的建设。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于公交车买票的验证终端，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种用于公交车买票的验证终端，包括保护壳体和卡接在保护壳体内的扫码器，所述扫码器的前部设有四棱台状的凹槽，所述凹槽的中间设有二维码扫码器，扫码器的后部设有USB充电口，扫码器内还设有蜂鸣器、微处理器、指示灯、扬声器、无线收发模块和可充电电池，所述保护壳体上还设有LCD显示屏、红外光电感应传感器和若干个USB接口，所述微处理器电性连接所述二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、扬声器、无线收发模块、红外光电感应传感器和可充电电池，所述可充电电池电性连接二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、扬声器、无线收发模块、LCD显示屏、红外光电感应传感器、USB接口和USB充电口。优选的，所述保护壳体和扫码器的壳体材料采用ABS材料。优选的，所述保护壳体的上侧和左侧设有太阳能电池板，所述太阳能电池板电性连接所述可充电电池。优选的，所述保护壳体的下侧设有固定座，固定座上设有U形卡环，所述U形卡环上下面均设有螺纹孔。优选的，所述固定座和U型卡环为一组固定结构，所述固定结构为多组。采用本技术的有益效果为：扫码器扫描速度和响应更快，装置采用了耐磨耐摔的壳体材料，在实际使用中为响应节能环保的要求，在设计中充分考虑了低功耗的设计应用，各元器件在不工作时候会进入节能模式(间断性休眠模式)，可以通过靠近红外光电感应传感器自动换醒，低功耗控制整个装置，从而确保能有更长的工作时间，电源也采用可充电的锂电池，可进行充电循环使用，而且可通过USB式充电方式和太阳能充电两者充电方式。附图说明图1是本技术的正面结构示意图。图2是本技术的左侧面结构示意图。图3是本技术的背面结构示意图。图4是本技术内部的电路结构框图。其中，1-保护壳体，2-二维码扫码器，3-凹槽,4-红外光电感应传感器，5-LCD显示屏，6-蜂鸣器，7-USB接口，8-U型卡环，9-USB充电口，10-太阳能电池板，11-微处理器,12-可充电电池，13-指示灯,14-无线收发模块，15-扬声器。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术用于公交车买票的验证终端的优选的实施方式。图1-图4出示本技术用于公交车买票的验证终端的具体实施方式：一种用于公交车买票的验证终端，包括保护壳体1和卡接在保护壳体1内的扫码器，所述扫码器的前部设有四棱台状的凹槽3，所述凹槽3的中间设有二维码扫码器2，由于凹槽3是四棱台状的，将扫描射线具有一个更好扩散的空间。扫码器的后部设有USB充电口9，扫码器内还设有蜂鸣器6、微处理器11、指示灯13、扬声器15、无线收发模块14和可充电电池12，所述保护壳体1上还设有LCD显示屏5、红外光电感应传感器4和若干个USB接口7，所述微处理器11电性连接所述二维码扫码器2、蜂鸣器6、指示灯13、无线收发模块14、扬声器15、红外光电感应传感器4和可充电电池12，所述可充电电池12电性连接二维码扫码器2、蜂鸣器6、指示灯13、扬声器15、无线收发模块14、LCD显示屏5、红外光电感应传感器4、USB接口7和USB充电口9，USB充电口9可连接有带USB的电源适配器或者USB转RS232的连接线对内部的可充电电池进行循环充电。蜂鸣器6和指示灯以及LCD显示屏5起到了本地的信息提示作用，无线收发模块14采用GPRS/3G/4G以上的无线传输模块，用无线连接后台服务器，配合微处理器11对扫描到的二维码信息进行验证。考虑到装置的简约型，此处的LCD显示屏5可不选用。可充电电池12可以是内置的循环可充电锂电池，可采通过总线与公交车总电源开关连接(配置有线代接头)在实际使用中为响应节能环保的要求，在设计中充分考虑了低功耗的设计应用，各元器件在不工作时候会进入节能模式(间断性休眠模式)，可以通过靠近红外光电感应传感器4自动换醒，低功耗控制整个装置，从而确保能有更长的工作时间，在本实施例中，所述保护壳体1和扫码器的壳体材料采用ABS材料，耐磨耐摔，从1.5m的高处摔落也能保护装置内部的各元器件。在本实施例中，所述保护壳体1的上侧和左侧设有太阳能电池板10，所述太阳能电池板10电性连接所述可充电电池12，不仅采用了一般的USB式充电方式，当太阳能电池板10受到阳光照射采集光能能进行辅助性的环保充电。在本实施例中，所述保护壳体1的下侧设有固定座，固定座上设有U形卡环8，所述U形卡环8上下面均设有螺纹孔，U形卡环8采用具有弹性的材料，将U形卡环8可在柱子、杆子等之上，并用罗斯和螺栓进行固定，方便将整个装置固定在某处。此处的U型卡环8可设置在装置的背面或侧边等实际可能需要的位置，同时可采用其他常见的固定装置。在本实施例中，所述固定座和U型卡环8为一组固定结构，所述固定结构为多组。考虑到整个装置的各项功能实现的可能，开发板采用AmlinkM100，满足上述的无线传输、数据处理判断、红外传感等开发要求。上车后，仅需一部手机，出示带有平台生成的二维码，验证终端扫描二维码码验证，整个扫码验证过程不到1秒钟，扫码终端验证成功语音播报：扫码成功，验证失败语音播报：扫码失败，验证采用无线实时传输数据，时实验证，非平台生成二维码不识别，验证成功的二维码再次扫描验证，会语音播报：扫码失败，不会出现盗刷等安全问题，即安全又快捷。基于上述，本技术结构用于公交车买票的验证终端与现有技术相比有益效果为：扫码器扫描速度和响应更快，装置采用了耐磨耐摔的壳体材料，在实际使用中为响应节能环保的要求，在设计中充分考虑了低功耗的设计应用，各元器件在不工作时候会进入节能模式(间断性休眠模式)，可以通过靠近红外光本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于公交车买票的验证终端，包括保护壳体和卡接在保护壳体内的扫码器，其特征在于：所述扫码器的前部设有四棱台状的凹槽，所述凹槽的中间设有二维码扫码器，扫码器的后部设有USB充电口，扫码器内还设有蜂鸣器、微处理器、指示灯、扬声器、无线收发模块和可充电电池，所述保护壳体上还设有LCD显示屏、红外光电感应传感器和若干个USB接口，所述微处理器电性连接所述二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、扬声器、无线收发模块、红外光电感应传感器和可充电电池，所述可充电电池电性连接二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、扬声器、无线收发模块、LCD显示屏、红外光电感应传感器、USB接口和USB充电口。

【技术特征摘要】
1.一种用于公交车买票的验证终端，包括保护壳体和卡接在保护壳体内的扫码器，其特征在于：所述扫码器的前部设有四棱台状的凹槽，所述凹槽的中间设有二维码扫码器，扫码器的后部设有USB充电口，扫码器内还设有蜂鸣器、微处理器、指示灯、扬声器、无线收发模块和可充电电池，所述保护壳体上还设有LCD显示屏、红外光电感应传感器和若干个USB接口，所述微处理器电性连接所述二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、扬声器、无线收发模块、红外光电感应传感器和可充电电池，所述可充电电池电性连接二维码扫码器、蜂鸣器、指示灯、扬声器、无线收发模块、LCD显示屏、红外光电感应传感器、USB...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艺茗，
申请(专利权)人：王艺茗，
类型：新型
国别省市：吉林,22