本实用新型专利技术提供了一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,包括平台梯主体及其底部连接的底盘,所述平台梯主体包括梯蹬,所述底盘上方固定连接所述梯蹬,所述梯蹬的一端连接作业平台,所述作业平台的周围设置围栏,相对的两个围栏上均安装推门,所述推门外侧设置踏板,所述踏板与所述作业平台活动连接,所述底盘的下方安装若干脚轮装置,两侧设置槽钢,所述槽钢下方安装若干升降装置。本实用新型专利技术所述的轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,设置的脚轮装置和升降装置,可以按照需求移动和升降蹬车作业平台,使用更加方便灵活,安全性更强,适用范围广泛;设置的扶手、围栏和安全绳索卡位,保证了工作人员的工作安全,更加专业化、人性化。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台
本技术属于轨道车辆辅助设备领域,尤其是涉及一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台。
技术介绍
作业平台在轨道车辆的生产、调试及维保中起着相当重要的作用。目前轨道车辆的作业平台连接结构较复杂,操作不方便,在轨道车辆生产、调试和维修时,一方面延长了作业平台到达指定地点的时间,另一方面占用空间大,结构出现故障时维修不方便。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,以提供一种结构简单、维修方便、安全性能高的轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,包括平台梯主体及其底部连接的底盘,所述平台梯主体包括梯蹬、扶手、作业平台、推门和踏板,所述底盘上方固定连接所述梯蹬,所述梯蹬两侧安装所述扶手,所述梯蹬的一端连接至所述作业平台,所述作业平台的周围设置围栏,相对的两个所述围栏上均安装所述推门,所述推门外侧设置所述踏板,所述踏板与所述作业平台活动连接,所述底盘的下方安装若干脚轮装置,两侧设置槽钢,所述槽钢下方安装若干升降装置。进一步的,所述脚轮装置包括脚轮安装盘、脚轮盒和脚轮,所述脚轮安装盘顶部固定连接所述底盘,底部设有安装孔,且与所述脚轮盒焊接,所述脚轮盒顶部设有与所述安装孔位置对应的预留孔,所述脚轮安装盘通过螺杆依次穿过所述安装孔和所述预留孔连接至所述脚轮,所述脚轮为带有制动功能的万向轮。进一步的,所述升降装置包括升降脚和调节手柄,所述升降脚的上方与所述槽钢焊接,外侧安装所述调节手柄。进一步的,所述扶手和所述围栏上方均布若干安全绳索卡位。进一步的,所述扶手外表面缠绕龙骨手胶。进一步的,所述推门包括推门门体和推门锁,所述推门门体安装在所述围栏上,所述推门门体下方安装所述推门锁,所述作业平台底部设置推门锁孔,所述推门锁孔与所述推门锁的位置对应,所述推门门体为向外双向推门。进一步的,所述踏板包括踏板本体和踏板锁,所述踏板本体与所述作业平台活动连接,所述踏板本体的两侧靠近所述围栏处分别设置一个锁孔,远离所述围栏处分别安装一个所述踏板锁,所述围栏上设有若干踏板锁孔,每个所述踏板锁孔与一个所述踏板锁的位置对应。进一步的,所述踏板本体与所述作业平台可为合页连接。进一步的,所述梯蹬、所述作业平台和所述踏板本体的脚踏面均为凸起结构。相对于现有技术,本技术所述的轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台具有以下优势:(1)本技术所述的轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,设置的脚轮装置和升降装置,可以按照需求移动和升降蹬车作业平台,使用更加方便灵活,安全性更强,适用范围广泛;设置的扶手、围栏和安全绳索卡位,保证了工作人员的工作安全,更加专业化、人性化;本作业平台结构简单,维修方便,推广性强。(2)本技术所述的轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,梯蹬、作业平台和踏板的脚踏面均为凸起结构,增大摩擦力,有效防滑,保证员工作业的安全性。(3)本技术所述的轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,扶手外表面缠绕龙骨手胶,防滑防水,保证员工登上作业平台的安全性。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例所述的可移动式蹬车作业平台的结构示意图;图2为本技术实施例所述的可移动式蹬车作业平台后视图的示意图。附图标记说明:1-平台梯主体;11-梯蹬;12-扶手;13-安全绳索卡位;14-作业平台;141-围栏;15-推门;151-推门门体;152-推门锁;16-踏板;161-踏板本体;162-锁孔;163-踏板锁孔;164-踏板锁;2-底盘;3-脚轮装置;31-脚轮安装盘;32-脚轮盒;33-脚轮;4-槽钢;5-升降装置;51-升降脚;52-调节手柄。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,如图1和图2所示,包括平台梯主体1及其底部连接的底盘2,所述平台梯主体1包括梯蹬11、扶手12、作业平台14、推门15和踏板16,所述底盘2上方固定连接所述梯蹬11,所述梯蹬11两侧安装所述扶手12,所述梯蹬11的一端连接至所述作业平台14,所述作业平台14的周围设置围栏141,相对的两个所述围栏141上均安装所述推门15,所述推门15外侧设置所述踏板16,所述踏板16与所述作业平台14活动连接,所述底盘2的下方安装若干脚轮装置3,两侧设置槽钢4,所述槽钢4下方安装若干升降装置5。所述脚轮装置3包括脚轮安装盘31、脚轮盒2和脚轮33,所述脚轮安装盘31顶部固定连接所述底盘2,底部设有安装孔,且与所述脚轮盒2焊接,所述脚轮盒2顶部设有与所述安装孔位置对应的预留孔,所述脚轮安装盘31通过螺杆依次穿过所述安装孔和所述预留孔连接至所述脚轮33,所述脚轮33为带有制动功能的万向轮,方便移动蹬车作业平台及随时制动。所述升降装置5包括升降脚51和调节手柄52,所述升降脚51的上方与所述槽钢4焊接,外侧安装所述调节手柄52,方便调节所述升降脚51的高度,防止因作业时不平衡产生倾翻,增加了安全性。所述扶手12和所述围栏141上方均布若干安全绳索卡位13,保证工作人员上下所述梯蹬13、在所述作业平台14上工作的安全性。所述扶手12外表面缠绕龙骨手胶,防滑防水,保证员工登上所述作业平台14的安全性。所述推门15包括推门门体151和推门锁152,所述推门门体151安装在所述围栏141上,所述推门门体151下方安装所述推门锁152,所述作业平台14底部设置推门锁孔,所述推门锁孔与所述推门锁151的位置对应,方便推门的开启和关闭;所述推门门体151为向外双向推门,节省所述作业平台14的空间。所述踏板16包括踏板本体161和踏板锁164,所述踏板本体161与所述作业平台14活动连接,所述踏板本本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,其特征在于:包括平台梯主体(1)及其底部连接的底盘(2),所述平台梯主体(1)包括梯蹬(11)、扶手(12)、作业平台(14)、推门(15)和踏板(16),所述底盘(2)上方固定连接所述梯蹬(11),所述梯蹬(11)两侧安装所述扶手(12),所述梯蹬(11)的一端连接至所述作业平台(14),所述作业平台(14)的周围设置围栏(141),相对的两个所述围栏(141)上均安装所述推门(15),所述推门(15)外侧设置所述踏板(16),所述踏板(16)与所述作业平台(14)活动连接,所述底盘(2)的下方安装若干脚轮装置(3),两侧设置槽钢(4),所述槽钢(4)下方安装若干升降装置(5)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,其特征在于:包括平台梯主体(1)及其底部连接的底盘(2),所述平台梯主体(1)包括梯蹬(11)、扶手(12)、作业平台(14)、推门(15)和踏板(16),所述底盘(2)上方固定连接所述梯蹬(11),所述梯蹬(11)两侧安装所述扶手(12),所述梯蹬(11)的一端连接至所述作业平台(14),所述作业平台(14)的周围设置围栏(141),相对的两个所述围栏(141)上均安装所述推门(15),所述推门(15)外侧设置所述踏板(16),所述踏板(16)与所述作业平台(14)活动连接,所述底盘(2)的下方安装若干脚轮装置(3),两侧设置槽钢(4),所述槽钢(4)下方安装若干升降装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,其特征在于:所述脚轮装置(3)包括脚轮安装盘(31)、脚轮盒(2)和脚轮(33),所述脚轮安装盘(31)顶部固定连接所述底盘(2),底部设有安装孔,且与所述脚轮盒(2)焊接,所述脚轮盒(2)顶部设有与所述安装孔位置对应的预留孔,所述脚轮安装盘(31)通过螺杆依次穿过所述安装孔和所述预留孔连接至所述脚轮(33),所述脚轮(33)为带有制动功能的万向轮。3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆专用可移动式蹬车作业平台,其特征在于:所述升降装置(5)包括升降脚(51)和调节手柄(52),所述升降脚(51)的上方与所述槽钢(4)焊接,外侧安装所述调节手柄(52)。4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆专用可...
【专利技术属性】
技术研发人员:张斌,杨昕,
申请(专利权)人:天津斌德鑫力电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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