车辆行驶爆胎报警系统和车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆行驶爆胎报警系统和车辆，该车辆行驶爆胎报警系统包括车胎压力监测装置、智能车载终端和报警装置，其中，车胎压力监测装置用于检测车辆行驶时的车胎压力；智能车载终端与车胎压力监测装置相连，智能车载终端包括控制模块，控制模块判断车胎压力是否达到胎压阈值；报警装置与智能车载终端相连，在车胎压力达到胎压阈值时，智能车载终端发出报警控制信号以控制报警装置进行报警。

Vehicle driving tyre burst alarming system and vehicle

The utility model discloses a vehicle tire alarm system and vehicle, the vehicle tire alarm system includes a tire pressure monitoring device, intelligent vehicle terminal and alarm device, wherein the tire pressure monitoring device for detecting the speed of the vehicle tire pressure; intelligent vehicle terminal connected with the tire pressure monitoring device, including intelligent vehicle terminal control module, control module determines whether the tire pressure reaches the threshold pressure tire; alarm is connected with the intelligent vehicle terminal device, reach the threshold pressure in the tire pressure tire, intelligent vehicle terminal alarm control signal to control the alarm device for alarm.

【技术实现步骤摘要】
车辆行驶爆胎报警系统和车辆
本专利技术属于车辆
，尤其涉及一种车辆行驶爆胎报警系统，以及具有该车辆行驶爆胎报警系统的车辆。
技术介绍
车辆行驶尤其是高速行驶时，如果车胎漏气、胎压过高、胎压不足或者使用时间过长导致磨损严重等，很容易引起爆胎，造成严重事故，根据高速行车数据统计，高速公路交通事故有70％左右是爆胎引起，而爆胎时往往会殃及周围反应不及的车辆，尤其是车辆在高速行驶时，爆胎十分危险。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术需要提出一种车辆行驶爆胎报警系统，该报警系统可以在车辆爆胎时及时提醒周围车辆，降低事故率。本技术还提出一种具有该爆胎报警系统的车辆。为了解决上述问题，本技术提出的车辆行驶爆胎报警系统，包括：车胎压力监测装置，用于检测车辆行驶时的车胎压力；智能车载终端，所述智能车载终端与所述车胎压力监测装置相连，所述智能车载终端包括控制模块，所述控制模块判断所述车胎压力是否达到胎压阈值；和，报警装置，所述报警装置与所述智能车载终端相连，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述智能车载终端发出报警控制信号以控制所述报警装置进行报警。本技术实施例的车辆行驶爆胎报警系统，基于车胎压力监测装置、智能车载终端和报警装置的架构，智能车载终端在判断车胎压力达到胎压阈值时，控制报警装置进行报警提示，从而可以及时提醒周围车辆，有效减少车辆在爆胎情况下对周围车辆造成的伤害，降低事故进一步恶化的可能。所述智能车载终端还包括：通讯模块，所述通讯模块与所述控制模块相连，且所述通讯模块与周围车辆进行通讯，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述控制模块控制所述通讯模块发出爆胎提醒信号至所述周围车辆，以避免周围车辆反应不及时而造成事故。所述智能车载终端还包括：通讯模块，所述通讯模块与所述控制模块相连，所述通讯模块与交通救护平台进行通讯，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述控制模块控制所述通讯模块发出求救信号至所述交通救护平台，从而可以获得及时的救护。所述智能车载终端还包括：通讯模块，所述通讯模块与所述控制模块相连，所述通讯模块与指定移动终端进行通讯，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述控制模块控制所述通讯模块发出警报信号至所述指定移动终端，从而可以及时通知车主的亲朋好友。具体地，所述报警装置包括车载喇叭和车载报警灯中的至少一种。具体地，所述车胎压力监测装置、所述智能车载终端和所述报警装置分别通过车载CAN总线相连。本技术的车辆行驶爆胎报警系统还包括：安全带预紧装置，所述安全带预紧装置与所述智能车载终端相连，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述智能车载终端发出预紧信号以控制所述安全带预紧装置进行安全带预紧，从而可以提供对车主的防护。本技术的车辆行驶爆胎报警系统还包括：方向盘转角限制装置，所述方向盘转角限制装置与所述智能车载终端相连，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述智能车载终端发出限制信号以控制所述方向盘转角限制装置限制车辆方向盘的转向角度，可以避免发生爆胎时由于驾驶员过度转向而造成事故。基于上述方面的车辆行驶爆胎报警系统，本技术另一方面提出的车辆，包括：车体；和上述方面所述的车辆行驶爆胎报警系统。该车辆，采用上述方面提出的车辆行驶爆胎报警系统，可以在发生爆胎时及时提示周围车辆，避免因车辆爆胎而殃及周围车辆发生事故。附图说明图1是根据本技术实施例的车辆行驶爆胎报警系统的框图；图2是根据本技术的一个实施例的车辆行驶爆胎报警系统的信号发送示意图；图3是根据本技术的一个实施例的车辆行驶爆胎报警系统的框图；图4是根据本技术的另一个实施例的车辆行驶爆胎报警系统的框图；以及图5是根据本技术实施例的车辆的框图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。下面参照附图描述根据本技术实施例提出的车辆行驶爆胎报警系统和具有该报警系统的车辆。图1是根据本技术实施例的车辆行驶爆胎报警系统的框图，如图1所示，该车辆行驶爆胎报警系统100包括车胎压力监测装置10、智能车载终端20和报警装置30。其中，车胎压力监测装置10用于检测车辆行驶时的车胎压力；智能车载终端(T-BOX)20与车胎压力监测装置10相连，智能车载终端20包括控制模块21，控制模块21判断车胎压力是否达到胎压阈值；报警装置30与智能车载终端20相连，在车胎压力达到胎压阈值时，智能车载终端20发出报警控制信号以控制报警装置30进行报警，从而可以及时警告周围车辆。本技术实施例的车辆行驶爆胎报警系统100，基于车胎压力监测装置10、智能车载终端20和报警装置30的架构，智能车载终端20在判断车胎压力达到胎压阈值时，控制报警装置30进行报警提示，从而可以及时提醒周围车辆，有效减少车辆在爆胎情况下对周围车辆造成的伤害，降低事故进一步恶化的可能。在本技术实施例中，如图2所示，车胎压力监测装置10、智能车载终端20和报警装置30分别通过车载CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网络)总线相连。具体地，利用胎压监测装置10检测到高速行驶中的车胎压力，通过CAN总线将车胎压力发送给智能车载终端20，由智能车载终端20计算该车胎压力的伤害值，如果伤害值达到一定指数，例如，车胎压力达到胎压阈值，则发送报警控制信号至CAN总线，报警装置30接收到报警控制信号之后进行危险报警以提醒周围车辆。在本专利技术的实施例中，报警装置30可以包括车载喇叭和车载报警灯中的至少一种，即可以通过车辆现有的声光部件进行报警提示，当然，也可以另行设置报警装置以进行报警，在这里对报警方式不做具体的限制。为了避免在发生爆胎时，周围车辆反应不及时，车辆在发生爆胎时可以自动发送爆胎提醒信号至周围车辆，在本技术的一个实施例中，如图3所示，智能车载终端20还包括通讯模块22，通讯模块22与控制模块21相连，且通讯模块22与周围车辆进行通讯，可以理解的是，周围车辆也许具备通讯功能。参照图2所示，在车胎压力达到胎压阈值时，控制模块21控制通讯模块22发出爆胎提醒信号至周围车辆，继而，周围车辆可以进行紧急避让，也可以在其仪表上亮起报警灯、发出报警声音、采取防护措施例如安全带自动预紧。从而，在车辆发生爆胎时，不会伤害到周围车辆，造成连环碰撞的情况，对出事车主和周围车辆采取保护措施，使得伤害降低。在本技术的一个实施例中，参照图2所示，在发生爆胎时，智能车载终端20还可以发出求救信号，通讯模块22与交通求救平台进行通讯，在车辆行驶中，其车胎压力达到胎压阈值时，智能车载终端20发出求救信号，具体来说，控制模块21控制通讯模块22发出求救信号至交通救护平台，进而，交通救护平台可以提示车辆的位置、事故情况和联系信息，以方便救护人员及时到达，避免事故危及生命安全。另外，智能车载终端20还可以发出爆胎警报信号至车主的亲朋好友，以及时告知亲朋好友来提供帮助或采取其他行动。具体地，智能车载终端20的通讯模块22与指本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆行驶爆胎报警系统，其特征在于，包括：车胎压力监测装置，用于检测车辆行驶时的车胎压力；智能车载终端，所述智能车载终端与所述车胎压力监测装置相连，所述智能车载终端包括控制模块，所述控制模块判断所述车胎压力是否达到胎压阈值；和报警装置，所述报警装置与所述智能车载终端相连，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述智能车载终端发出报警控制信号以控制所述报警装置进行报警。

【技术特征摘要】
1.一种车辆行驶爆胎报警系统，其特征在于，包括：车胎压力监测装置，用于检测车辆行驶时的车胎压力；智能车载终端，所述智能车载终端与所述车胎压力监测装置相连，所述智能车载终端包括控制模块，所述控制模块判断所述车胎压力是否达到胎压阈值；和报警装置，所述报警装置与所述智能车载终端相连，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述智能车载终端发出报警控制信号以控制所述报警装置进行报警。2.如权利要求1所述的车辆行驶爆胎报警系统，其特征在于，所述智能车载终端还包括：通讯模块，所述通讯模块与所述控制模块相连，且所述通讯模块与周围车辆进行通讯，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述控制模块控制所述通讯模块发出爆胎提醒信号至所述周围车辆。3.如权利要求1所述的车辆行驶爆胎报警系统，其特征在于，所述智能车载终端还包括：通讯模块，所述通讯模块与所述控制模块相连，所述通讯模块与交通救护平台进行通讯，在所述车胎压力达到所述胎压阈值时，所述控制模块控制所述通讯模块发出求救信号至所述交通救护平台。4.如权利要求1所述的车辆行驶爆胎报警系统，其特征在于，所述智能车载终端还包括：通讯模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈娟娟，邢伟，周涛，朱晔，武睿，王蕾，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11