The utility model discloses an explosion-proof tyre comprises a tyre body, inner tire body is provided with a sealing layer, the inner surface of rubber and tire body connected as a whole, the tire body interval evenly provided with a plurality of connecting pieces, on both sides of the wall around surface connections on the left and right sides of the tyre body and is fixedly connected. A gap is formed between the connecting piece of the upper and lower sides respectively and the tire body on both sides of the wall. The purpose of the utility model is to provide an explosion-proof tyre with low cost, good elasticity and no tire burst.
【技术实现步骤摘要】
一种防爆轮胎
本技术涉及轮胎的
,尤其涉及一种防爆轮胎。
技术介绍
在日常生活中各种车辆的轮胎被铁钉和其它尖锐物扎破或轮胎因沙眼等现象造成漏气,严重地影响人们的生活和工作,如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。而且现有技术中的防爆轮胎均在轮胎本体上进行材料的更换,使得轮胎成本大大增加,但是一旦车辆轮胎漏气,轮胎内部没有弹性支撑部件,将使得车辆无法继续前行。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种防爆轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体内侧设置有密封层,所述密封层与所述轮胎本体的内壁面胶接为一体,所述轮胎本体内间隔均匀地分布设置有若干个连接件,所述连接件的左右两侧与所述轮胎本体的左右两侧壁面相固定连接,所述连接件的上下两侧分别与所述轮胎本体上下两侧壁面之间形成一定间隙。进一步地,所述连接件为一种拉力橡胶。优选地,所述连接件由两侧向中间逐渐变薄,所述连接件的截面轮廓的左右两侧为与轮胎本体相配合的圆弧条,所述连接件的截面轮廓的上下两侧为向着连接件方向凹陷的圆弧条。进一步地,所述的密封层由丁基橡胶材料制成。进一步地,所述轮胎本体与地面接触的表面上设置有凸起部,所述凸起部包括基带和设置在基带上的若干个防滑凸块。进一步地,所述凸起部与所述轮胎本体的材质不同。本技术的有点在于:1、 ...
【技术保护点】
一种防爆轮胎,包括轮胎本体,其特征在于,所述轮胎本体内侧设置有密封层,所述密封层与所述轮胎本体的内壁面胶接为一体,所述轮胎本体内间隔均匀地分布设置有若干个连接件,所述连接件的左右两侧分别与所述轮胎本体的左右两侧壁面相固定连接,所述连接件的上下两侧分别与所述轮胎本体上下两侧壁面之间形成间隙,所述连接件为一种拉力橡胶,所述连接件由两侧向中间逐渐变薄。
【技术特征摘要】
1.一种防爆轮胎,包括轮胎本体,其特征在于,所述轮胎本体内侧设置有密封层,所述密封层与所述轮胎本体的内壁面胶接为一体,所述轮胎本体内间隔均匀地分布设置有若干个连接件,所述连接件的左右两侧分别与所述轮胎本体的左右两侧壁面相固定连接,所述连接件的上下两侧分别与所述轮胎本体上下两侧壁面之间形成间隙,所述连接件为一种拉力橡胶,所述连接件由两侧向中间逐渐变薄。2.根据权利要求1所述的一种防爆轮胎,其特征在于,所述连接件的...
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