The utility model discloses an unmanned vehicle tire, including the tire body and the tire body is provided with two parallel grooves arranged, two grooves are arranged on the groove area of uniform distribution, the bottom of the groove is provided with a positioning groove, one end of the groove is far away from the positioning groove equipped with anti-skid pad groove, the inner bottom wall of the positioning groove is arranged on the base, the base is provided with a hydraulic device, the top of the hydraulic device is arranged on the rubber antiskid sleeve, the outer surface of the rubber antiskid sleeve is arranged on the uniform distribution of slip lines, the rubber antiskid sleeve includes the grassroots, the inside of the base from the inside to the outside are provided with cord layer and steel belt layer and a protective layer of nylon. The utility model can effectively improve the antiskid effect of the tyre, greatly improve the safety factor of the tyre, and can increase the coefficient of friction between the tyre and the ground, thereby effectively improving the antiskid effect of the tyre.
【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶汽车防滑轮胎
本技术涉及无人驾驶汽车零部件
,具体为一种无人驾驶汽车防滑轮胎。
技术介绍
无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志,在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。轮胎是无人驾驶汽车的一个重要零部件,防滑效果的好坏决定着无人驾驶汽车的安全性能,为了提高无人驾驶汽车的安全系数,现在提出一种无人驾驶汽车防滑轮胎。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人驾驶汽车防滑轮胎,具备防滑效果好,有效提高了无人驾驶汽车的安全性能的优点,解决了一般无人驾驶汽车的轮胎防滑性能不好的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种无人驾驶汽车防滑轮胎,包括防滑轮胎本体,所述防滑轮胎本体上设置有两个并行排列的凹槽区,两个凹槽区上均开设有均匀分布的凹槽,所述凹槽的底部开设有定位槽,所述凹槽远离定位槽的一端开设有防滑垫槽,所述定位槽的内底壁上设置有底座,所述底座上设置有液压器,所述液压器的顶部设置有橡胶防滑套。所述橡胶防滑套的外表面上设置有均匀分布的防滑纹,所述橡胶防滑套包括基层,所述基层的内部由 ...
【技术保护点】
一种无人驾驶汽车防滑轮胎,包括防滑轮胎本体(1),其特征在于:所述防滑轮胎本体(1)上设置有两个并行排列的凹槽区,两个凹槽区上均开设有均匀分布的凹槽(2),所述凹槽(2)的底部开设有定位槽(3),所述凹槽(2)远离定位槽(3)的一端开设有防滑垫槽(4),所述定位槽(3)的内底壁上设置有底座(5),所述底座(5)上设置有液压器(6),所述液压器(6)的顶部设置有橡胶防滑套(7);所述橡胶防滑套(7)的外表面上设置有均匀分布的防滑纹(8),所述橡胶防滑套(7)包括基层(9),所述基层(9)的内部由内至外依次设置有帘线层(10)、钢丝带层(11)和尼龙保护层(12);两个凹槽区上相邻的两个防滑垫槽(4)之间均设置有防滑粒区(13),两个凹槽区的两侧均分别设置有防滑侧纹区(14)。
【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶汽车防滑轮胎,包括防滑轮胎本体(1),其特征在于:所述防滑轮胎本体(1)上设置有两个并行排列的凹槽区,两个凹槽区上均开设有均匀分布的凹槽(2),所述凹槽(2)的底部开设有定位槽(3),所述凹槽(2)远离定位槽(3)的一端开设有防滑垫槽(4),所述定位槽(3)的内底壁上设置有底座(5),所述底座(5)上设置有液压器(6),所述液压器(6)的顶部设置有橡胶防滑套(7);所述橡胶防滑套(7)的外表面上设置有均匀分布的防滑纹(8),所述橡胶防滑套(7)包括基层(9),所述基层(9)的内部由内至外依次设置有帘线层(10)、钢丝带层(11)和尼龙保护...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨朔,
申请(专利权)人:泉州市春川贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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