大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路制造技术

本实用新型专利技术公开一种大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路，包括轮体、轴、衬套和轴座，轮体安装在轴上，轴座布置在轮体的两侧，并与轴的两端固定连接；衬套安装在轮体、轴及轴座之间；轮体与轴座之间安装有浮动密封，并形成油腔a；轴与轴座之间安装有O形圈；轮体上开有油道a，油道a连通油腔a和轮体上用于储存整个润滑及冷却油路中大部分油液的油腔c；轴上开有连通油腔a和油腔c的油腔b；轴、轮体、衬套、浮动密封、O形圈和轴座形成一密闭油腔，从而实现各个零部件的润滑及冷却。本实用新型专利技术通过在轮体上增加油道或者在轴上增加油腔，有效的连通了整个润滑和冷却油路，润滑和冷却效果更佳，由于整个油路是通畅的，节省了注油时间。

Lubrication and cooling circuit for large caterpillar engineering machines with three wheels

The utility model discloses a large crawler construction machinery with three lubricating and cooling oil, which comprises a wheel body, shaft, bushing and shaft seat, wheel is mounted on the shaft, the shaft seat is arranged on both sides of the wheel body, and is fixedly connected with both ends of the shaft; Bush is arranged on the wheel body, shaft and shaft seat; floating seal is installed between the wheel body and the shaft seat, and the formation of oil cavity a; a O shaped ring is arranged between the shaft and the shaft seat; the wheel body is provided with an oil channel a, oil a communicated with the oil cavity a and wheel body for storing the lubricating and cooling oil in most oil oil chamber C; shaft provided with an oil cavity communicated with the oil cavity and the oil cavity a C B; the shaft and the wheel body, bushing, floating seal, O ring and the shaft seat to form a sealed oil chamber, so as to realize the various parts of the lubrication and cooling. The utility model is added with the oil on the wheel body or increase the oil cavity on the shaft, the effective connectivity of the lubricating and cooling oil, better lubrication and cooling effect, because the entire circuit is smooth, saves the oil filling time.

【技术实现步骤摘要】
大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路
本技术涉及一种润滑及冷却油路，具体是一种用于大型履带式工程机械引导轮、支重轮及托链轮的润滑及冷却油路，属于工程机械

技术介绍
目前，大型履带式工程机械中的引导轮、支重轮及托链轮可以简称为三轮，三轮的润滑油及冷却路设计不理想，容易造成发热，导致内部密封橡胶O形圈过热破坏，造成漏油，润滑及冷却油路失效，由于零部件过热造成寿命降低，甚至轮体开裂，尤其在大型工程机械中，带来巨大损失。现在常见的三轮润滑及冷却油路比较单一，如图2和图3所示，这两种结构油道较少，油腔内部润滑油循环不顺畅，容易造成油路发热，且注油时间较长，造成不必要的时间浪费。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路，其结构简单可靠，润滑及冷却效果显著，特别适合于大型工程机械使用。为了实现上述目的，本技术采用的一种大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路，包括轮体、轴、衬套和轴座，所述轮体安装在轴上，所述轴座布置在轮体的两侧，并与轴的两端固定连接；所述衬套安装在轮体、轴及轴座之间；轮体与轴座之间安装有浮动密封，并形成油腔a；轴与轴座之间安装有O形圈；轮体上用于储存整个润滑及冷却油路中大部分油液的油腔c，所述轮体上开有油道a，油道a连通油腔a和油腔c；所述轴上开有连通油腔a和油腔c的油腔b；所述轴、轮体、衬套、浮动密封、O形圈和轴座形成一密闭油腔，从而实现各个零部件的润滑及冷却。其中，所述油道a用来润滑和冷却浮动密封组件，油腔b用来润滑冷却轴、衬套及轴座。优选地，所述轴通过销固定在轴座上。本技术通过在轮体上增加油道或者在轴上增加油腔，从而有效的连通了整个润滑和冷却油路，润滑和冷却效果更佳，由于整个油路是通畅的，节省了注油时间。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为现有的一种常见结构示意图；图3为现有的另一种常见结构示意图；图4为轴的结构示意图。图中：1、油腔a，2、油腔b，3、油道a，4、油腔c，5、轴，6、轮体，7、衬套，8、浮动密封，9、O形圈，10、轴座。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1和图4所示，一种大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路，包括轮体6、轴5、衬套7和轴座10，所述轮体1安装在轴5上，所述轴座10布置在轮体6的两侧，并与轴5的两端固定连接；所述衬套7安装在轮体6、轴5及轴座10之间；轮体6与轴座10之间安装有浮动密封8，并形成油腔a1；轴5与轴座10之间安装有O形圈7；轮体6上用于储存整个润滑及冷却油路中大部分油液的油腔c4，所述轮体6上开有油道a3，油道a3连通油腔a1和油腔c4；所述轴5上开有连通油腔a1和油腔c4的油腔b2；所述轴5、轮体6、衬套7、浮动密封8、O形圈7和轴座10形成一密闭油腔，从而实现各个零部件的润滑及冷却。其中，轴5上的开有一个连通油腔c4的凹槽，凹槽与衬套7形成油腔b2。或者，也可直接在轴5上加工削掉一部分，使其很巧妙的连通了整个油路，即可实现各个零部件的润滑及冷却。所述浮动密封3及O形圈7起到密封作用，可防止整个油腔里面的润滑油渗漏出来。优选地，所述轴5通过销固定在轴座10上，利用销进行连接可以防止轮体的轴向窜动或者只能在小范围内轴向窜动。当通过轴座10向整个油路中注油时，油液通过注油口进入到浮动密封8所在的油腔a1，油腔a1是一个环形的结构，从而油液可以通过油道a3进入到油腔c4，也可以通过油腔a1上的间隙进入到轴5上的油腔b2，当然油液也可以从油腔c4直接进入到轴5上的油腔b2，从而整个油路充满油液。当通过轮体6上的注油口向整个油路中注油时，油液首先进入油腔c4，油腔c4里面的油液会很快进入到轴5上的油腔b2，并通过油道a3进入到浮动密封组件所在的油腔a1，从而实现整个油路充满油液。由上述结构可见，本技术中轮体6上的油腔c4用来储存整个润滑及冷却油路的大部分油液，轮体6上的油道a3用来连通油腔c4及浮动密封所在油腔a1，所述油道a3用来润滑和冷却浮动密封组件，油腔b2用来润滑冷却轴、衬套及轴座，实现了对各个零部件的润滑及冷却。最终，可以针对现有大型履带式工程机械中的引导轮、支重轮及托链轮的结构，通过在轮体上增加油道或者在轴上增加油腔，从而有效的连通了整个润滑和冷却油路，润滑和冷却效果更佳，由于整个油路是通畅的，节省了注油时间。整个结构简单，易加工，适合于大型及超大型履带式工程机械的使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路，其特征在于，包括轮体(6)、轴(5)、衬套(7)和轴座(10)，所述轮体(6)安装在轴(5)上，所述轴座(10)布置在轮体(6)的两侧，并与轴(5)的两端固定连接；所述衬套(7)安装在轮体(6)、轴(5)及轴座(10)之间；轮体(6)与轴座(10)之间安装有浮动密封(8)，并形成油腔a(1)；轴(5)与轴座(10)之间安装有O形圈(9)；轮体(6)上用于储存整个润滑及冷却油路中大部分油液的油腔c(4)，所述轮体(6)上开有油道a(3)，油道a(3)连通油腔a(1)和油腔c(4)；所述轴(5)上开有连通油腔a(1)和油腔c(4)的油腔b(2)；所述轴(5)、轮体(6)、衬套(7)、浮动密封(8)、O形圈(9)和轴座(10)形成一密闭油腔，从而实现各个零部件的润滑及冷却。

【技术特征摘要】
1.一种大型履带式工程机械三轮用润滑及冷却油路，其特征在于，包括轮体(6)、轴(5)、衬套(7)和轴座(10)，所述轮体(6)安装在轴(5)上，所述轴座(10)布置在轮体(6)的两侧，并与轴(5)的两端固定连接；所述衬套(7)安装在轮体(6)、轴(5)及轴座(10)之间；轮体(6)与轴座(10)之间安装有浮动密封(8)，并形成油腔a(1)；轴(5)与轴座(10)之间安装有O形圈(9)；轮体(6)上用于储存整个润滑及冷却油路中大部分油液的油腔c(4)，所述轮体(6)上开有油道a(3)，油道a(3)连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：李乃柱，丁跃进，杨裕丰，付相华，渠立红，吴金峰，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32