The utility model discloses a bridge guardrail move for anchoring the frame, the bridge guardrail move for anchoring on the bridge frame comprises a pillow (1) on the top surface of the plate extending longitudinally along the longitudinal strip (4), a vertical interval arrangement on the plurality of through holes (41), both ends of the longitudinal bar in the end there were also out legs, can is positioned on the top surface of the bridge pillow. The end supporting leg comprises a spanning plate (5) spanning the bridge pillow, and both ends thereof are bent downward to attach to the side of the bridge pillow. The two ends of the bridge pillow are respectively fixed with a steel rail (3) by installing a steel plate (2), and the two end support legs arranged on the top surface of the bridge pillow are arranged between the two mounting steel plates. The installation for anchoring the bridge on the pillow with a plurality of through holes and accurately positioning on the pitch, can be directly controlled, anchoring card fastening bolt, bolt control skew phenomenon, improve the accuracy of anchorage, eliminating the need for direct bridge pillow manual pull wire and measurement procedures, the realization of a time-saving operation anchorage.
【技术实现步骤摘要】
桥护轨改移专用锚固架
本技术属于轨道维护
,具体地,涉及桥护轨改移的一种专用工具。
技术介绍
为配合大型养路机械作业,按照JTGTF50-2011《公路桥涵施工技术规范》改移护轨。其中,每根桥枕上均需设置若干护轨安装孔,且各桥枕上的护轨安装孔必须一一对齐,为此施工人员在操作时通常采用人工拉线方式对齐以锚固扶正。但由于沿铁轨延伸方向依次间隔地横向布置的桥枕数量较多,每根桥枕均需人工拉线锚固扶正,而且护轨安装孔上的紧固螺栓(即螺旋道钉)还容易产生歪斜,增加操作难度。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷或不足,本技术提供了一种桥护轨改移专用锚固架,可以实现单人操作、锚固螺旋道钉、有效控制歪斜现象,提高锚固精度。为实现上述目的,本技术提供了一种桥护轨改移专用锚固架,该桥护轨改移专用锚固架包括在桥枕的顶面上沿纵向延伸的纵向长条板,该纵向长条板上设有纵向间隔布置的多个贯通过孔,所述纵向长条板的两端还分别伸出有端部支腿,该端部支腿能够定位安装于所述桥枕的顶面上。优选地,所述端部支腿包括横跨所述桥枕的横跨板,该横跨板的两端向下弯折以贴附于所述桥枕的侧面上。优选地,所述横跨板为开口向下的倒“凹”字形板。优选地,所述端部支腿还包括支撑立柱,该支撑立柱的顶端连接于所述纵向长条板的底面,所述支撑立柱的底端连接于所述横跨板的顶面的中部。优选地,所述支撑立柱为圆柱体,所述纵向长条板的厚度和宽度均不小于所述支撑立柱的直径。优选地,多个所述贯通过孔沿直线间隔排列。优选地,所述纵向长条板上设有两对所述贯通过孔,每对所述贯通过孔包括沿纵向间隔的两个所述贯通过孔,两对所述贯通过孔相对于所述纵向 ...
【技术保护点】
一种桥护轨改移专用锚固架,其特征在于,该桥护轨改移专用锚固架包括在桥枕(1)的顶面上沿纵向延伸的纵向长条板(4),该纵向长条板(4)上设有纵向间隔布置的多个贯通过孔(41),所述纵向长条板(4)的两端还分别伸出有端部支腿,该端部支腿能够定位安装于所述桥枕(1)的顶面上。
【技术特征摘要】
1.一种桥护轨改移专用锚固架,其特征在于,该桥护轨改移专用锚固架包括在桥枕(1)的顶面上沿纵向延伸的纵向长条板(4),该纵向长条板(4)上设有纵向间隔布置的多个贯通过孔(41),所述纵向长条板(4)的两端还分别伸出有端部支腿,该端部支腿能够定位安装于所述桥枕(1)的顶面上。2.根据权利要求1所述的桥护轨改移专用锚固架,其特征在于,所述端部支腿包括横跨所述桥枕(1)的横跨板(5),该横跨板(5)的两端向下弯折以贴附于所述桥枕(1)的侧面上。3.根据权利要求2所述的桥护轨改移专用锚固架,其特征在于,所述横跨板(5)为开口向下的倒“凹”字形板。4.根据权利要求2所述的桥护轨改移专用锚固架,其特征在于,所述端部支腿还包括支撑立柱(6),该支撑立柱(6)的顶端连接于所述纵向长条板(4)的底面,所述支撑立柱(6)的底端连接于所述横跨板(5)的顶面的中部。5.根据权利要求4所述的桥护轨改移专用锚固架,其特征在于,所述支撑立柱(6)为圆柱体,所述纵向长条板(4)的厚度和宽度均不小于所述支撑立柱(6)的直径。6.根据权利要求1所述的桥护轨...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗慧刚,刘平,刘飞,夏绍明,
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司,朔黄铁路发展有限责任公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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