本发明专利技术公开了一种用于新能源整车控制器的低成本USB-CAN转换器，包括接插件J1、电感U1、CAN总线收发器U2、微控制器U3、芯片U4和接插件J2；还包括二极管D1-D3、电容C1-C16、电阻R1-R14和晶体振荡器Y1；当电脑需要与支持CAN总线的新能源整车控制器进行通讯时，把接插件J1连接到CAN总线上，把接插件J2插到电脑的USB端口，通过USB-CAN转换器，CAN总线上的数据可以通过电脑的USB端口传输到电脑中，电脑中的数据也可以通过USB端口发送到CAN总线上，实现新能源整车控制器和电脑的通讯。
Low cost USB-CAN converter for controller of new energy vehicle
The present invention discloses a new energy vehicle controller for low cost USB-CAN converter, including J1, U1, CAN connector inductance bus transceiver U2, U3 microcontroller, U4 chip and J2 connector; also includes a diode D1-D3 and a capacitor C1-C16, a resistor R1-R14 and crystal oscillator Y1; when the computer needs and support of new energy bus CAN the vehicle controller communication, the connector J1 is connected to the CAN bus, the J2 connector is inserted into the computer's USB port, through the USB-CAN converter, CAN bus data through USB port transmission computer to computer, computer data can also be sent to the CAN bus through the USB port on the implementation of the new energy vehicle controller and computer communication.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于新能源整车控制器的低成本USB-CAN转换器，适用于新能源整车控制器与电脑的通讯和数据传输。
技术介绍
新能源整车控制器，是一种用于控制混合动力电动汽车或者纯电动汽车的控制器，在新能源整车控制器的开发期间以及汽车出厂前，开发人员需要使用电脑对新能源整车控制器进行数据标定、参数设置等工作，并且在新能源整车控制器调试期间，产生的实时运行数据也需要上传到电脑中，供开发人员分析。新能源整车控制器与电脑一般使用CAN总线的通讯方式，由于电脑没有CAN总线接口，所以需要把CAN总线的数据转换为电脑可以识别的USB数据，然后传输给电脑，目前的USB-CAN转换器有如下缺点：价格昂贵，市场上的USB-CAN转换器一般需要数百元到数千元不等，增加了产品的开发成本；USB-CAN转换器需要安装驱动，一些厂家由于技术水平的限制，研发的USB-CAN转换器的驱动往往不稳定，有严重的数据丢失，电脑死机等问题，严重影响了用户的使用；体积大，携带不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是设计一种低成本的USB-CAN转换器。首先，要保证系统运行稳定，不能由于转换器的问题导致数据丢失和电脑死机的现象；其次在稳定性的前提下，尽量降低转换器的成本，利于产品的普及。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是：一种用于新能源整车控制器的低成本USB-CAN转换器，包括接插件J1、电感U1、CAN总线收发器U2、微控制器U3、芯片U4和接插件J2；还包括二极管D1-D3、电容C1-C16、电阻R1-R14和晶体振荡器Y1；接插件J1的7脚接电感U1的1脚，接插件J1的2脚接电感U1的2脚，电阻R1接在接插件J1的7脚和2脚之间；电容C1的一端与接插件J1的7脚连接，另一端接地，电容C2的一端与接插件J1的2脚连接，另一端接地；电阻R2接在电感U1的1脚和4脚之间，电阻R3接在电感U1的2脚和3脚之间；二极管D1的1脚接电感U1的4脚，二极管D1的3脚接地，二极管D1的2脚悬空；二极管D2的1脚接电感U1的3脚，二极管D2的3脚接地，二极管D2的2脚悬空；电感U1的4脚接CAN总线收发器U2的7脚，电感U1的3脚接CAN总线收发器U2的6脚；电阻R4的一端接5V，另一端接CAN总线收发器U2的5脚，电阻R5的一端接CAN总线收发器U2的5脚，另一端接地，电容C3接在CAN总线收发器U2的5脚和8脚之间，电容C4接在CAN总线收发器U2的2脚和3脚之间；CAN总线收发器U2的1脚经电阻R6接微控制器U3的62脚，CAN总线收发器U2的2脚接地，CAN总线收发器U2的3脚接5V，CAN总线收发器U2的4脚通过电阻R7接微控制器U3的61脚，CAN总线收发器U2的8脚接地。电阻R8一端接3.3V，另一端连接微控制器U3的7脚，电容C5一端连接微控制器U3的7脚，另一端接地；Y1接在微控制器U3的5脚和6脚之间，电容C6一端接微控制器U3的5脚，另一端接地，电容C7一端接微控制器U3的6脚，另一端接地；电容C9接在微控制器U3的12脚和13脚之间，微控制器U3的12脚接地，13脚接3.3V；电容C8接在微控制器U3的63脚和64脚之间，微控制器U3的63脚接地，64脚接3.3V；电阻R9的一端接接插件J1的1脚另一端接微控制器U3的60脚，电阻R10的一端接微控制器U3的60脚，另一端接地；电容C10接在微控制器U3的18脚和19脚之间，微控制器U3的18脚接地，19脚接3.3V；微控制器U3的28脚通过电阻R11接地；电容C11接在微控制器U3的31脚和32脚之间，微控制器U3的31脚接地，32脚接3.3V；微控制器U3的42脚通过电阻R12接地；电容C12接在微控制器U3的47脚和48脚之间，微控制器U3的47脚接地，48脚接3.3V。接插件J2的1脚接芯片U4的3脚，接插件J2的2脚通过电阻R13连接微控制器U3的44脚，接插件J2的3脚通过电阻R14连接微控制器U3的45脚，接插件J2的4脚和5脚接地；D3的负极接芯片U4的3脚，正极接芯片U4的1脚；电容C16接在芯片U4的1脚和3脚之间，电容C15的正极接芯片U4的3脚，负极接芯片U4的1脚；电容C14的正极接芯片U4的2脚，负极接芯片U4的1脚，电容C13接在芯片U4的1脚和2脚之间；芯片U4的1脚接地。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本电路在保持功能完善的基础上简化了电路，降低了成本，它价格便宜，只有其他厂家的USB-CAN转换器价格的十几分之一；使用电脑系统自带的驱动程序，客户不需要再单独安装驱动，方便了客户的使用；体积小巧，便于携带。附图说明图1是本专利技术的电路原理图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。如图1所示，本专利技术为一种用于新能源整车控制器的低成本USB-CAN转换器，包括接插件J1、电感U1、CAN总线收发器U2、微控制器U3、芯片U4和接插件J2；还包括二极管D1-D3、电容C1-C16、电阻R1-R14和晶体振荡器Y1；接插件J1的7脚接电感U1的1脚，接插件J1的2脚接电感U1的2脚，电阻R1接在接插件J1的7脚和2脚之间；电容C1的一端与接插件J1的7脚连接，另一端接地，电容C2的一端与接插件J1的2脚连接，另一端接地；电阻R2接在电感U1的1脚和4脚之间，电阻R3接在电感U1的2脚和3脚之间；二极管D1的1脚接电感U1的4脚，二极管D1的3脚接地，二极管D1的2脚悬空；二极管D2的1脚接电感U1的3脚，二极管D2的3脚接地，二极管D2的2脚悬空；电感U1的4脚接CAN总线收发器U2的7脚，电感U1的3脚接CAN总线收发器U2的6脚；电阻R4的一端接5V，另一端接CAN总线收发器U2的5脚，电阻R5的一端接CAN总线收发器U2的5脚，另一端接地，电容C3接在CAN总线收发器U2的5脚和8脚之间，电容C4接在CAN总线收发器U2的2脚和3脚之间；CAN总线收发器U2的1脚经电阻R6接微控制器U3的62脚，CAN总线收发器U2的2脚接地，CAN总线收发器U2的3脚接5V，CAN总线收发器U2的4脚通过电阻R7接微控制器U3的61脚，CAN总线收发器U2的8脚接地。电阻R8一端接3.3V，另一端连接微控制器U3的7脚，电容C5一端连接微控制器U3的7脚，另一端接地；Y1接在微控制器U3的5脚和6脚之间，电容C6一端接微控制器U3的5脚，另一端接地，电容C7一端接微控制器U3的6脚，另一端接地；电容C9接在微控制器U3的12脚和13脚之间，微控制器U3的12脚接地，13脚接3.3V；电容C8接在微控制器U3的63脚和64脚之间，微控制器U3的63脚接地，64脚接3.3V；电阻R9的一端接接插件J1的1脚另一端接微控制器U3的60脚，电阻R10的一端接微控制器U3的60脚，另一端接地；电容C10接在微控制器U3的18脚和19脚之间，微控制器U3的18脚接地，19脚接3.3V；微控制器U3的28脚通过电阻R11接地；电容C11接在微控制器U3的31脚和32脚之间，微控制器U3的31脚接地，32脚接3.3V；微控制器U3的42脚通过电阻R12接地；电容C12接在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于新能源整车控制器的低成本USB‑CAN转换器，包括接插件J1、电感U1、CAN总线收发器U2、微控制器U3、芯片U4和接插件J2；还包括二极管D1‑D3、电容C1‑C16、电阻R1‑R14和晶体振荡器Y1；接插件J1的7脚接电感U1的1脚，接插件J1的2脚接电感U1的2脚，电阻R1接在接插件J1的7脚和2脚之间；电容C1的一端与接插件J1的7脚连接，另一端接地，电容C2的一端与接插件J1的2脚连接，另一端接地；电阻R2接在电感U1的1脚和4脚之间，电阻R3接在电感U1的2脚和3脚之间；二极管D1的1脚接电感U1的4脚，二极管D1的3脚接地，二极管D1的2脚悬空；二极管D2的1脚接电感U1的3脚，二极管D2的3脚接地，二极管D2的2脚悬空；电感U1的4脚接CAN总线收发器U2的7脚，电感U1的3脚接CAN总线收发器U2的6脚；电阻R4的一端接5V，另一端接CAN总线收发器U2的5脚，电阻R5的一端接CAN总线收发器U2的5脚，另一端接地，电容C3接在CAN总线收发器U2的5脚和8脚之间，电容C4接在CAN总线收发器U2的2脚和3脚之间；CAN总线收发器U2的1脚经电阻R6接微控制器U3的62脚，CAN总线收发器U2的2脚接地，CAN总线收发器U2的3脚接5V，CAN总线收发器U2的4脚通过电阻R7接微控制器U3的61脚，CAN总线收发器U2的8脚接地；电阻R8一端接3.3V，另一端连接微控制器U3的7脚，电容C5一端连接微控制器U3的7脚，另一端接地；Y1接在微控制器U3的5脚和6脚之间，电容C6一端接微控制器U3的5脚，另一端接地，电容C7一端接微控制器U3的6脚，另一端接地；电容C9接在微控制器U3的12脚和13脚之间，微控制器U3的12脚接地，13脚接3.3V；电容C8接在微控制器U3的63脚和64脚之间，微控制器U3的63脚接地，64脚接3.3V；电阻R9的一端接接插件J1的1脚另一端接微控制器U3的60脚，电阻R10的一端接微控制器U3的60脚，另一端接地；电容C10接在微控制器U3的18脚和19脚之间，微控制器U3的18脚接地，19脚接3.3V；微控制器U3的28脚通过电阻R11接地；电容C11接在微控制器U3的31脚和32脚之间，微控制器U3的31脚接地，32脚接3.3V；微控制器U3的42脚通过电阻R12接地；电容C12接在微控制器U3的47脚和48脚之间，微控制器U3的47脚接地，48脚接3.3V；接插件J2的1脚接芯片U4的3脚，接插件J2的2脚通过电阻R13连接微控制器U3的44脚，接插件J2的3脚通过电阻R14连接微控制器U3的45脚，接插件J2的4脚和5脚接地；D3的负极接芯片U4的3脚，正极接芯片U4的1脚；电容C16接在芯片U4的1脚和3脚之间，电容C15的正极接芯片U4的3脚，负极接芯片U4的1脚；电容C14的正极接芯片U4的2脚，负极接芯片U4的1脚，电容C13接在芯片U4的1脚和2脚之间；芯片U4的1脚接地；通过USB‑CAN转换器，CAN总线上的数据可以通过电脑的USB端口传输到电脑中，电脑中的数据也可以通过USB端口发送到CAN总线上，实现新能源整车控制器和电脑的通讯。...
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源整车控制器的低成本USB-CAN转换器，包括接插件J1、电感U1、CAN总线收发器U2、微控制器U3、芯片U4和接插件J2；还包括二极管D1-D3、电容C1-C16、电阻R1-R14和晶体振荡器Y1；接插件J1的7脚接电感U1的1脚，接插件J1的2脚接电感U1的2脚，电阻R1接在接插件J1的7脚和2脚之间；电容C1的一端与接插件J1的7脚连接，另一端接地，电容C2的一端与接插件J1的2脚连接，另一端接地；电阻R2接在电感U1的1脚和4脚之间，电阻R3接在电感U1的2脚和3脚之间；二极管D1的1脚接电感U1的4脚，二极管D1的3脚接地，二极管D1的2脚悬空；二极管D2的1脚接电感U1的3脚，二极管D2的3脚接地，二极管D2的2脚悬空；电感U1的4脚接CAN总线收发器U2的7脚，电感U1的3脚接CAN总线收发器U2的6脚；电阻R4的一端接5V，另一端接CAN总线收发器U2的5脚，电阻R5的一端接CAN总线收发器U2的5脚，另一端接地，电容C3接在CAN总线收发器U2的5脚和8脚之间，电容C4接在CAN总线收发器U2的2脚和3脚之间；CAN总线收发器U2的1脚经电阻R6接微控制器U3的62脚，CAN总线收发器U2的2脚接地，CAN总线收发器U2的3脚接5V，CAN总线收发器U2的4脚通过电阻R7接微控制器U3的61脚，CAN总线收发器U2的8脚接地；电阻R8一端接3.3V，另一端连接微控制器U3的7脚，电容C5一端连接微控制器U3的7脚，另一端接地；Y1接在微控制器U3的5脚和6脚之间，电容C6一端接微控...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖明，
申请(专利权)人：河北优控新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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