采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及一种采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法及系统，该方法是模拟机动车安全技术检验系统的全过程测试运行，提供预期可控的测试数据，用于判定该机动车安全技术检验系统的通信接口标准符合性和测试记录判定的准确性。系统是一种集成了检验模拟信息生成、发送、检验数据接收、检验结论判定等模块能用于机动车安全技术检验系统测试的自动化测试系统。本发明专利技术的优点是：通过该方法及系统，便于测试人员在试验室条件下通过模拟的车辆数据进行测试，测试过程可重复比对，不仅提高了测试准确性和效率，也避免了实车测试中不同车辆类型和不同机动车安全技术检验设备数据等测试数据覆盖不全带来的问题，适应范围广，安全可靠。

Test method and system for motor vehicle safety technical inspection system using analogue information

The invention relates to a motor vehicle safety inspection system using analog information testing method and system, the whole process of test operation of the method is to simulate the motor vehicle safety and technical inspection system, to provide test data for the expected control, communication interface standard to determine the motor vehicle safety inspection system with accuracy and determine the test record. The system is an automatic test system which integrates the modules of inspection, simulation, information generation, transmission, inspection, data reception, inspection conclusion and decision, and can be used in motor vehicle safety technical inspection system test. The invention has the advantages that by the method and system for testing personnel, under laboratory conditions by the vehicle data simulation test, the test process can be repeated comparison, not only improves the testing accuracy and efficiency, but also to avoid the different types of vehicles and vehicle test with motor vehicle safety and technical inspection equipment data test data does not cover all problems, to adapt to a wide range, safe and reliable.

【技术实现步骤摘要】
采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法及系统
本专利技术涉及一种机动车安全技术检验系统的测试方法及系统，尤其是一种采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法及系统，属于信息系统的测试

技术介绍
目前，对于机动车安全技术检验业务系统的测试依据是国家标准《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》（GB/T26765-2011）及国家标准《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2014）。为了对符合这两项国家标准的机动车安全技术检验业务系统产品进行标准符合性测试，传统测试过程中对机动车安全技术检验项目需通过实际车辆和机动车安全技术检验设备进行检验，尤其是对于检验项目的覆盖需要不同车辆类型的实际车辆，从小型汽车、中型汽车、大型汽车以及各类客货车，实际测试中无法备齐所有类型的车辆；对于检验设备，需要车速、灯光、制动、侧滑等测试设备，不同厂家的测试设备的底层通讯协议也不一致，实际测试过程中也无法提供所有厂家的测试设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法及系统，采用模拟的机动车车辆信息和机动车检验模拟数据测试用例模板，对检验系统进行测试，测试过程可重复比对，不仅提高了测试准确性和效率，也便于测试人员在试验室条件下对检验系统进行测试，避免了实车测试带来的麻烦，适应范围广，安全可靠。按照本专利技术提供的技术方案，所述采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法，其特征是，包括以下步骤：步骤S1、提供待检验系统、测试系统以及测试系统与待检验系统之间通讯的接口协议，在待检验系统与测试系统之间建立数据上传获取的传输通道；步骤S2、待检验系统利用上述的数据上传获取传输通道，从测试系统提供的车辆参数模板库中，利用车辆参数模拟数据获取模块拉取待检验系统需要的车辆参数；步骤S3、待检验系统利用上述的数据上传获取传输通道，根据步骤S2中获取的车辆参数，待检验系统利用检验登录信息写入模块上传机动车检验车辆登录信息，测试系统在收到车辆登录信息后确认车辆登录信息，待检验系统利用检验过程开始信息写入模块和检验项目开始信息写入模块将检验过程的开始和检验项目的开始信息上传到测试系统中；步骤S4、待检验系统利用上述的数据上传获取传输通道，从测试系统提供的车辆检验模拟数据模板库中，利用车辆检验模拟数据获取模块拉取待检验系统需要的车辆检验模拟数据；步骤S5、待检验系统利用上述的数据上传获取传输通道，根据步骤S4中获取的车辆检验模拟数据，待检验系统利用检验项目详细信息写入模块、检验过程图片信息写入模块、检验项目结束信息写入模块、检验过程结束信息写入模块、检验判定结果信息写入模块将检验过程的数据、图片、检验判定结果信息上传到测试系统中；步骤S6、待检验系统利用上述的数据上传获取传输通道，待检验系统利用交强险信息写入模块和检验资料图片信息写入模块将机动车车辆交强险信息和检验资料图片信息上传到测试系统中；步骤S7、待检验系统利用上述的数据上传获取传输通道，被测系统在经过上述步骤后由系统报告生成模块生成系统报告，同时，测试系统在获取待检验系统上传的数据后由检验报告生成模块生成检验报告；采用不同车辆类型和不同车辆检验模拟数据的测试用例重复上述步骤，测试人员对系统报告和检验报告进行比对，检查结果是否一致，实现对待检验系统的标准符合性测试。进一步的，所述步骤S1中，测试系统与待检验系统之间通讯的接口协议为基于Webservice方式的上传下载接口，数据的传输是基于XML语言的封装方式。进一步的，所述步骤S2中，待检验系统通过车辆参数模拟数据获取模块拉取的车辆参数包括号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、发动机/电动机号码、车身颜色、使用性质、初次登记日期、最近定检日期、检验有效期止、燃料种类、功率、轴数、轴距、前轮距、后轮距、总质量、整备质量、出厂日期、驱动形式、驻车轴数、驻车轴位、主轴数、制动力源、前照灯制、远光单独调整、转向轴悬架形式、里程表读数、车辆品牌、车辆型号、车辆类型、车外廓长、车外廓宽、车外廓高、车辆用途、用途属性、车辆所属类别。进一步的，所述步骤S3中，检验登录信息写入模块写入的内容包括车辆参数类型及检验流水号、检验机构编号、检测线代号、登录时间、检验次数、检验项目、检验类别、不合格项、登录员、引车员、外检员、动态检验员、底盘检验员、测试线类别，检验过程开始信息写入模块写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、检验过程开始时间，检验项目开始信息写入模块写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、工位检验设备编号、检验项目、检验项目开始时间。进一步的，所述步骤S4中，待检验系统通过车辆检验模拟数据获取模块拉取的车辆检验模拟数据包括外观检验、底盘检验、底盘动态检验、一轴制动、二轴制动、三轴制动、四轴制动、五轴制动、驻车制动、左外灯或二三轮机动车的左灯、左内灯、右内灯、右外灯或二三轮机动车的右灯、车速表、侧滑、路试、外廓尺寸自动测量、整备质量自动测量等检验数据。进一步的，所述步骤S5中，检验项目详细信息写入模块写入的内容包括检验模拟数据及检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、检验项目、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号，检验过程图片信息写入模块写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、号牌号码、号牌种类、车辆识别代号、照片、拍摄时间、检验项目、照片种类，检验项目结束信息写入模块写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、检验项目、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、工位检验设备编号、检验项目结束时间，检验过程结束信息写入模块写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、检验过程结束时间，检验判定结果信息写入模块写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、号牌号码、号牌种类、车辆识别代号、检验结论、授权签字人、人工检验项目结果、仪器设备检验项目结果。进一步的，所述步骤S6中，交强险信息写入模块写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、保险凭证号、保险金额、保险公司、生效日期、终止日期，检验资料图片信息写入模块与步骤S5中检验过程图片信息写入模块写入信息一致。进一步的，所述步骤S7中，系统报告和检验报告都包括机动车安全技术检验报告、人工检验部分的机动车安全技术检验表、仪器设备检验部分的机动车安全技术检验表、仪器设备检验部分的三轮汽车/摩托车安全技术检验表，测试人员通过分别比较系统报告和检验报告中上述内容，检查结果数据是否一致。所述采用模拟信息的机动车安全技术检验系统的测试系统，其特征是：包括待检验系统和测试系统，待检验系统和测试系统之间由上传下载接口进行通讯；所述待检验系统包括被测系统和系统报告生成模块，测试系统包括车辆参数模拟数据获取模块、检验登录信息写入模块、检验过程开始信息写入模块、检验项目开始信息写入模块、车辆检验模拟数据获取模块、检验项目详细信息写入模块、检验过程图片信息写入模块、检验项目结束信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法，其特征是，包括以下步骤：步骤S1、提供待检验系统（1）、测试系统（2）以及测试系统（2）与待检验系统（1）之间通讯的接口协议，在待检验系统（1）与测试系统（2）之间建立数据上传获取的传输通道；步骤S2、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，从测试系统（2）提供的车辆参数模板库中，利用车辆参数模拟数据获取模块（4）拉取待检验系统需要的车辆参数；步骤S3、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，根据步骤S2中获取的车辆参数，待检验系统（1）利用检验登录信息写入模块（5）上传机动车检验车辆登录信息，测试系统（2）在收到车辆登录信息后确认车辆登录信息，待检验系统（1）利用检验过程开始信息写入模块（6）和检验项目开始信息写入模块（7）将检验过程的开始和检验项目的开始信息上传到测试系统（2）中；步骤S4、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，从测试系统（2）提供的车辆检验模拟数据模板库中，利用车辆检验模拟数据获取模块（8）拉取待检验系统（1）需要的车辆检验模拟数据；步骤S5、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，根据步骤S4中获取的车辆检验模拟数据，待检验系统（1）利用检验项目详细信息写入模块（9）、检验过程图片信息写入模块（10）、检验项目结束信息写入模块（11）、检验过程结束信息写入模块（12）、检验判定结果信息写入模块（13）将检验过程的数据、图片、检验判定结果信息上传到测试系统（2）中；步骤S6、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，待检验系统（1）利用交强险信息写入模块（14）和检验资料图片信息写入模块（15）将机动车车辆交强险信息和检验资料图片信息上传到测试系统（2）中；步骤S7、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，被测系统（3）在经过上述步骤后由系统报告生成模块（16）生成系统报告，同时，测试系统（2）在获取待检验系统（1）上传的数据后由检验报告生成模块（17）生成检验报告；采用不同车辆类型和不同车辆检验模拟数据的测试用例重复上述步骤，测试人员对系统报告和检验报告进行比对，检查结果是否一致，实现对待检验系统（1）的标准符合性测试。...

【技术特征摘要】
1.一种采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法，其特征是，包括以下步骤：步骤S1、提供待检验系统（1）、测试系统（2）以及测试系统（2）与待检验系统（1）之间通讯的接口协议，在待检验系统（1）与测试系统（2）之间建立数据上传获取的传输通道；步骤S2、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，从测试系统（2）提供的车辆参数模板库中，利用车辆参数模拟数据获取模块（4）拉取待检验系统需要的车辆参数；步骤S3、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，根据步骤S2中获取的车辆参数，待检验系统（1）利用检验登录信息写入模块（5）上传机动车检验车辆登录信息，测试系统（2）在收到车辆登录信息后确认车辆登录信息，待检验系统（1）利用检验过程开始信息写入模块（6）和检验项目开始信息写入模块（7）将检验过程的开始和检验项目的开始信息上传到测试系统（2）中；步骤S4、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，从测试系统（2）提供的车辆检验模拟数据模板库中，利用车辆检验模拟数据获取模块（8）拉取待检验系统（1）需要的车辆检验模拟数据；步骤S5、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，根据步骤S4中获取的车辆检验模拟数据，待检验系统（1）利用检验项目详细信息写入模块（9）、检验过程图片信息写入模块（10）、检验项目结束信息写入模块（11）、检验过程结束信息写入模块（12）、检验判定结果信息写入模块（13）将检验过程的数据、图片、检验判定结果信息上传到测试系统（2）中；步骤S6、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，待检验系统（1）利用交强险信息写入模块（14）和检验资料图片信息写入模块（15）将机动车车辆交强险信息和检验资料图片信息上传到测试系统（2）中；步骤S7、待检验系统（1）利用上述的数据上传获取传输通道，被测系统（3）在经过上述步骤后由系统报告生成模块（16）生成系统报告，同时，测试系统（2）在获取待检验系统（1）上传的数据后由检验报告生成模块（17）生成检验报告；采用不同车辆类型和不同车辆检验模拟数据的测试用例重复上述步骤，测试人员对系统报告和检验报告进行比对，检查结果是否一致，实现对待检验系统（1）的标准符合性测试。2.如权利要求1所述的采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法，其特征是：所述步骤S1中，测试系统（2）与待检验系统（1）之间通讯的接口协议为基于Webservice方式的上传下载接口，数据的传输是基于XML语言的封装方式。3.如权利要求1所述的采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法，其特征是：所述步骤S2中，待检验系统（1）通过车辆参数模拟数据获取模块（4）拉取的车辆参数包括号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、发动机/电动机号码、车身颜色、使用性质、初次登记日期、最近定检日期、检验有效期止、燃料种类、功率、轴数、轴距、前轮距、后轮距、总质量、整备质量、出厂日期、驱动形式、驻车轴数、驻车轴位、主轴数、制动力源、前照灯制、远光单独调整、转向轴悬架形式、里程表读数、车辆品牌、车辆型号、车辆类型、车外廓长、车外廓宽、车外廓高、车辆用途、用途属性、车辆所属类别之中的一项或多项。4.如权利要求1所述的采用模拟信息的机动车安全技术检验系统测试方法，其特征是：所述步骤S3中，检验登录信息写入模块（5）写入的内容包括车辆参数类型及检验流水号、检验机构编号、检测线代号、登录时间、检验次数、检验项目、检验类别、不合格项、登录员、引车员、外检员、动态检验员、底盘检验员、测试线类别之中的一项或多项，检验过程开始信息写入模块（6）写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、检验过程开始时间之中的一项或多项，检验项目开始信息写入模块（7）写入的内容包括检验流水号、检验机构编号、检测线代号、检验次数、号牌种类、号牌号码、车辆识别代号、...

【专利技术属性】
技术研发人员：雍成明，张昊，穆文浩，吴云强，蒋少良，
申请(专利权)人：公安部交通管理科学研究所，
类型：发明
国别省市：江苏,32