The invention discloses a novel extrusion type large ventilation pipe, including fluorine rubber, nylon inner layer, the foam layer and the anti abrasion rubber layer, the inner layer outside the nylon layer, the outer layer is provided with a nylon foam layer, the foam layer outside the abrasion proof layer, the vent pipe diameter is 100-150 mm. The fluorine rubber layer, a nylon layer, the foam layer and the anti abrasion layer are successively set, can guarantee the basic mechanical strength of the ventilation pipe, through the foaming layer, enhance the thermal insulation performance of ventilation pipe, reduce the influence of external temperature; wear resistant layer is arranged to enhance the friction between the ventilation tube and its he auto parts. To reduce the probability of being worn. The invention has the advantages of simple structure, convenient operation, high mechanical strength, safe use and smooth ventilation.
【技术实现步骤摘要】
一种新型挤出式大型通气管
本专利技术涉及汽车配件
,更具体地说,涉及一种新型挤出式大型通气管。
技术介绍
随着汽车需求的日益增加,汽车拥有量的不断攀升,使得环保节能等问题越来越受到人们的重视,为了满足环保要求,降低排放量,国家制定了相关的排放标准,严格对排放进行限制。通气管作为一个汽车通气配件,在汽车零部件中占有重要位置,现有的通气管,制造内径具有一定限制,仅通过简单挤出成型,很难达到使用标准,且其使用寿命受到限制。因此,由于现有技术中存在上述的技术缺陷,是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的为提供一种新型挤出式大型通气管,旨在解决现有技术中存在的通气管产品内径较小,且使用寿命短的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新型挤出式大型通气管,包括氟橡胶内层、尼龙层、发泡层和防磨层,所述橡胶内层外设有尼龙层,所述尼龙层外设有发泡层,所述发泡层外设有防磨层,所述通气管内径为100-150毫米。优选的,所述氟橡胶内层厚度为2-5毫米。优选的,所述发泡层为聚氨酯发泡层。优选的,所述通气管内径为120毫米。本专利技术的有益之处在于:通过氟橡胶内层、尼龙层、发泡层和防磨层的依次设定,能够在保证通气管机械强度的基础上,通过发泡层,增强通气管的保温性能,降低外界温度的影响;防磨层的设置,能够增强通气管与其他汽车零部件的相互摩擦,降低被磨损的概率。本专利技术结构简单,使用方便,机械强度高,使用安全,通气顺畅。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介 ...
【技术保护点】
一种新型挤出式大型通气管,其特征在于:包括氟橡胶内层、尼龙层、发泡层和防磨层,所述橡胶内层外设有尼龙层,所述尼龙层外设有发泡层,所述发泡层外设有防磨层,所述通气管内径为100‑150毫米。
【技术特征摘要】
1.一种新型挤出式大型通气管,其特征在于:包括氟橡胶内层、尼龙层、发泡层和防磨层,所述橡胶内层外设有尼龙层,所述尼龙层外设有发泡层,所述发泡层外设有防磨层,所述通气管内径为100-150毫米。2.如权利要求1所述的新型挤出式大型...
【专利技术属性】
技术研发人员:张宝海,
申请(专利权)人:天津滨海中冠胶管有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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