The invention relates to a piston ring, comprising a piston ring body, lateral piston ring body is provided with a piston ring gap, the surface of the piston ring body are arranged on the substrate layer, spraying ceramic film and diamond coating, spraying layer is copper nickel alloy layer. The surfaces of the piston ring body are arranged in sequence in the basal layer, spraying ceramic film and diamond coating, can greatly reduce the friction coefficient of the piston ring, the friction coefficient of only ordinary chrome ring 1/4, the outer circle surface of the piston ring and the side were able to withstand higher heat load and Mechanical load, wear resistance is higher, at the same time to reduce the cost, and the anti scuffing is greatly improved, greatly prolong the service life of the piston ring.
【技术实现步骤摘要】
一种活塞环
本专利技术涉及一种气门组件,具体涉及一种活塞环。
技术介绍
活塞环(PistonRing)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。通常活塞环由钢或铸铁铸造、磨削、热处理、磨削制成环状主体,由于活塞环在使用过程中,气外圆面为摩擦接触面,因此常因摩擦导致活塞环发生变形,甚至发生断裂,密封性受到影响。针对上述缺陷,本领域技术人员亟需提供一种耐磨型活塞环,延长活塞环的寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种耐磨型活塞环,延长活塞环的寿命。为实现上述目的,提供如下技术方案:一种活塞环,包括活塞环本体,所述活塞环本体的外侧设有一处活塞环开口间隙,所述活塞环本体的表面依次设有喷涂基底层、陶瓷薄膜层以及金刚石涂层,所述喷涂基底层为铜镍合金层。优选的,所述开口间隙包括上下交错的搭接头。优选的,所述金刚石涂层的厚度为0.1-0.5mm。优选的,所述活塞环本体为PEEK材料。本专利技术提供一种活塞环的有益效果为:本专利技术活塞环本体的表面依次设置喷涂基底层、陶瓷薄膜层以及金刚石涂层,大大减少了活塞环的摩擦系数,其摩擦系数只有普通镀铬环的四分之一,使活塞环外圆面和侧面均能够承受更高热负荷和机械负荷,耐磨性能更高,同时降低成本,且其抗拉缸性大大提高,大大延长了活塞环的使用寿命。附图说明为了更清 ...
【技术保护点】
一种活塞环,其特征在于,包括活塞环本体,所述活塞环本体的外侧设有一处活塞环开口间隙,所述活塞环本体的表面依次设有喷涂基底层、陶瓷薄膜层以及金刚石涂层,所述喷涂基底层为铜镍合金层。
【技术特征摘要】
1.一种活塞环,其特征在于,包括活塞环本体,所述活塞环本体的外侧设有一处活塞环开口间隙,所述活塞环本体的表面依次设有喷涂基底层、陶瓷薄膜层以及金刚石涂层,所述喷涂基底层为铜镍合金层。2.根据权利要求1所述的活塞...
【专利技术属性】
技术研发人员:马明星,陈文明,孙康和,
申请(专利权)人:仪征威龙发动机零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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