一种可收缩破胎器的升降式路障机制造技术

本发明专利技术公开了一种可收缩破胎器的升降式路障机，包括地面、破胎器收纳室和挡车板，所述支撑台上方固定有支撑台凹槽，所述支撑台凹槽中间设置有连接板，所述连接板通过固定螺栓与挡车板相连接，所述连接板下方连接有主推杆。该可收缩破胎器的升降式路障机设有空心层，挡车板左右两侧的斜面角度与托块内侧斜面角度一致，使挡车板在下降后托块可充当限位功能的同时还能够对挡车板起到支撑作用，支撑台可在该设备不使用的时候为挡车板承载重力，避免挡车板因为长期车辆驶过产生变形，上破胎器和下破胎器均可收纳至破胎器收纳室内，使其在不使用的时候不会对其他部件造成损坏，整体构造简单，原材料使用量也较普通的路障器少，制造成本低。

Lifting type roadblock machine capable of contracting tyre breaking device

The invention discloses a retractable lifting roadblock machine fetal breaker, including ground, the fetal breaker holding room and car plate, the supporting platform is fixed above the support groove, the supporting grooves are arranged in the middle of the connecting plate, the connecting plate is connected by a fixed bolt and the dashboard. Connected with the connecting plate below the main push rod. The retractable lifting roadblock machine broken tire device is provided with a hollow layer, blocking around on both sides of the slope angle and the support block inside slant angle, the dashboard in decline after the supporting block can act as a limiting function can also support the dashboard, supporting Taiwan in the equipment when not use the dashboard for gravity bearing, to avoid blocking vehicles because of long-term deformation, indoor fetal breaker and the fetal breaker can be incorporated into the fetal breaker, so it will not cause damage to other components when not in use, the overall structure is simple, the consumption of raw material is also relatively common roadblock small, low manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
一种可收缩破胎器的升降式路障机
本专利技术涉及交通设施
，具体为一种可收缩破胎器的升降式路障机。
技术介绍
一般的路障机多为旋转上升式，这类路障机长期使用后容易造成挡车板闭合不到位，很容易使过往车辆在挡车板上刮坏轮胎，产生安全隐患，且需要在地面上另外开设容纳破胎器通过的通道，生产与安装非常不便，且在不使用的时候因为其需要承载各种汽车通过，挡车板很容易产生变形，影响路障功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可收缩破胎器的升降式路障机，以解决上述
技术介绍
中提出的一般的路障机破胎器难收纳，且长期不使用容易产生变形等问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可收缩破胎器的升降式路障机，包括地面、破胎器收纳室和挡车板，所述地面内设置有基座，所述基座上端固定有托块，所述托块外侧安装有减速带，破胎器收纳室内部上方连接有上破胎器，所述上破胎器下方设置有下破胎器，所述下破胎器右侧安装有气缸，所述挡车板内设置有空心层，所述空心层内固定有无线控制器，所述挡车板下方设置有空腔，所述空腔内安装有支撑台，所述支撑台上方固定有支撑台凹槽，所述支撑台凹槽中间设置有连接板，所述连接板通过固定螺栓与挡车板相连接，所述连接板下方连接有主推杆。优选的，所述气缸收缩后，上破胎器和下破胎器的尖端连线位于挡车板两侧斜面的内侧。优选的，所述挡车板左右两侧的斜面角度与托块内侧斜面角度一致，二者与水平线夹角均为60°。优选的，所述支撑台横截面形状为梯形，且支撑台上底形状与支撑台凹槽相同。优选的，所述主推杆降低至最低点时，挡车板上表面与减速带顶端处于同一水平线。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该可收缩破胎器的升降式路障机设有空心层，内部设置有无线控制器，使该设备可以收到远程控制信号，同时还减轻了挡车板的重量，降低了主推杆所要承受的负重，延长了使用寿命，挡车板左右两侧的斜面角度与托块内侧斜面角度一致，使挡车板在下降后托块可充当限位功能的同时还能够对挡车板起到支撑作用，支撑台可在该设备不使用的时候为挡车板承载重力，避免挡车板因为长期车辆驶过产生变形，上破胎器和下破胎器均可收纳至破胎器收纳室内，使其在不使用的时候不会对其他部件造成损坏，整体构造简单，结构紧凑，原材料使用量也较普通的路障器少，制造成本低。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图中：1、地面，2、减速带，3、托块，4、基座，5、上破胎器，6、破胎器收纳室，7、下破胎器，8、气缸，9、挡车板，10、空心层，11、空腔，12、支撑台，13、支撑台凹槽，14、无线控制器，15、主推杆，16、连接板，17、固定螺栓。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种可收缩破胎器的升降式路障机，包括地面1、破胎器收纳室6和挡车板9，其特征在于：地面1内设置有基座4，基座4上端固定有托块3，托块3外侧安装有减速带2，破胎器收纳室6内部上方连接有上破胎器5，上破胎器5下方设置有下破胎器7，下破胎器7右侧安装有气缸8，气缸8收缩后，上破胎器5和下破胎器7的尖端连线位于挡车板9两侧斜面的内侧，挡车板9内设置有空心层10，挡车板9左右两侧的斜面角度与托块3内侧斜面角度一致，二者与水平线夹角均为60°，空心层10内固定有无线控制器14，挡车板9下方设置有空腔11，空腔11内安装有支撑台12，支撑台12横截面形状为梯形，且支撑台12上底形状与支撑台凹槽13相同，支撑台12上方固定有支撑台凹槽13，支撑台凹槽13中间设置有连接板16，连接板16通过固定螺栓17与挡车板9相连接，连接板16下方连接有主推杆15，主推杆15降低至最低点时，挡车板9上表面与减速带2顶端处于同一水平线。工作原理：在使用该可收缩破胎器的升降式路障机时，在不使用的时候，挡车板9与减速带2同时作用起到减速作用，支撑台凹槽13和支撑台12相咬合，挡车板9被托块3固定位置，当需要使用路障功能时，对无线控制器14发射开启信号，无线控制器14控制主推杆15上推，支撑台凹槽13和支撑台12分开，挡车板9上升超出减速带2直至破胎器收纳室6完全露出，接着无线控制器14控制气缸伸长推动上破胎器5和下破胎器7伸出破胎器收纳室6，至此完成路障的展开，这就是该可收缩破胎器的升降式路障机的工作原理。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可收缩破胎器的升降式路障机，包括地面（1）、破胎器收纳室（6）和挡车板（9），其特征在于：所述地面（1）内设置有基座（4），所述基座（4）上端固定有托块（3），所述托块（3）外侧安装有减速带（2），破胎器收纳室（6）内部上方连接有上破胎器（5），所述上破胎器（5）下方设置有下破胎器（7），所述下破胎器（7）右侧安装有气缸（8），所述挡车板（9）内设置有空心层（10），所述空心层（10）内固定有无线控制器（14），所述挡车板（9）下方设置有空腔（11），所述空腔（11）内安装有支撑台（12），所述支撑台（12）上方固定有支撑台凹槽（13），所述支撑台凹槽（13）中间设置有连接板（16），所述连接板（16）通过固定螺栓（17）与挡车板（9）相连接，所述连接板（16）下方连接有主推杆（15）。

【技术特征摘要】
1.一种可收缩破胎器的升降式路障机，包括地面（1）、破胎器收纳室（6）和挡车板（9），其特征在于：所述地面（1）内设置有基座（4），所述基座（4）上端固定有托块（3），所述托块（3）外侧安装有减速带（2），破胎器收纳室（6）内部上方连接有上破胎器（5），所述上破胎器（5）下方设置有下破胎器（7），所述下破胎器（7）右侧安装有气缸（8），所述挡车板（9）内设置有空心层（10），所述空心层（10）内固定有无线控制器（14），所述挡车板（9）下方设置有空腔（11），所述空腔（11）内安装有支撑台（12），所述支撑台（12）上方固定有支撑台凹槽（13），所述支撑台凹槽（13）中间设置有连接板（16），所述连接板（16）通过固定螺栓（17）与挡车板（9）相连接，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：于波，
申请(专利权)人：昌邑市创通电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37