隔离桩及隔离桩系统技术方案

本发明专利技术提供一种隔离桩及隔离桩系统，涉及交通管制设备技术领域，包括第一隔离单元，所述第一隔离单元包括翻转拦板和底座，所述翻转拦板的一端铰接在所述底座上，在翻转拦板的下端固接有第一连接件；在所述底座下端设置有用于驱动第一隔离单元的第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件一端连接。本发明专利技术提供的隔离桩及隔离桩系统不需要很深的土建基础要求，安装高度可以低于80mm，并具备一定的抗压能力，对不具备安装升降式路桩的现场条尤为合适，且成本较低，安装施工和检修方便；隔离桩系统可以通过控制器控制隔离桩的自动翻转，实现隔离的目的。

Isolation pile and isolation pile system

The invention provides an isolation pile and pile isolation system, relates to the technical field of traffic control equipment, including the first isolation unit, the first isolation unit includes a flip board and the base, the turnover board is hinged on the base, the lower end of the turning board is fixedly connected with the first connecting piece; in the lower end of the base is provided with a connecting part for driving the first isolation unit second, the second connector and the first connector is connected with one end. The present invention provides isolation pile and pile isolation system does not require deep foundation, installation height can be less than 80mm, and have a certain compression capability, is particularly suitable to do not have on-site installation lifting road pile, low cost and convenient installation, construction and maintenance; automatic turning system through isolation pile the controller control isolation pile, to achieve the purpose of isolating.

【技术实现步骤摘要】
隔离桩及隔离桩系统
本专利技术涉及交通管制设备
，尤其是涉及一种隔离桩及隔离桩系统。
技术介绍
自动路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，属于通行通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭，具有防撞、防暴功能，根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩。采用一体式独立液压驱动系统，不仅成就了路桩更直接和强劲的动力传输；同时解决了共用驱动系统时遭遇故障而路桩集体罢工的情况。并且潜油式油冷电机解除了防水、防腐蚀的后顾之忧。路桩的控制方式有多重选择：遥控器、控制箱、刷卡、地感应....，当控制室距离路桩较远时，还可采用电脑联网控制，现场模拟界面让路桩的升降情况即刻展现在眼前。在进行交通疏导、道路检修和交通事故处置时，通常利用人工摆放简易塑料隔离墩的方式进行车辆分流。这种方式虽然较为灵活多变，适用性强，但需要人力和车辆较多，劳动强度大，占据道路空间大，作业人员安全风险大，作业效率低下。特别是对于周期性的道路疏导用途的路障设置作业(如设置潮汐车道操作)，其作业成本相对较高。目前常用隐藏式自动路桩为垂直升降式结构，整个升降机构安装于地面以下，当需要设置路障时，人工或自动发出指令，驱动机构推动内筒伸出地面，从而形成路障。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供隔离桩及隔离桩系统，以解决采用升降式自动路桩由于需要将整个路桩隐藏在地面以下，因此路桩的基础部分需要挖一个一米左右深的基坑以浇注底座。然而现实中很多的路面施工工况不具备开挖较深的基坑条件，尤其是在高架桥桥面、地下管网复杂的地段的技术问题。本专利技术提供的一种隔离桩，包括第一隔离单元，所述第一隔离单元包括翻转拦板和底座，所述翻转拦板的一端铰接在所述底座上，在翻转拦板的下端固接有第一连接件；在所述底座下端设置有用于驱动第一隔离单元的第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件一端连接。进一步地，所述底座上设置有内凹槽；所述翻转拦板包括上盖板和固定凸台，所述固定凸台与所述内凹槽相匹配。进一步地，还包括驱动装置，所述驱动装置与所述第二连接件连接。进一步地，还包括至少一个第二隔离单元；所述第二隔离单元包括第三连接件；所述第三连接件与所述第二连接件连接，在所述第三连接件上套设有复位弹簧。进一步地，所述驱动装置上设置有活塞杆，所述活塞杆与所述第二连接件连接。进一步地，所述驱动装置连接有牵引绳，所述牵引绳与所述第二连接件连接。进一步地，还包括用于安装隔离桩的道路基础；所述道路基础上设置有用于安装隔离桩的第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽与所述第二安装槽之间设置有第二连接件通过的通孔。进一步地，所述复位弹簧位于所述第一安装槽中，所述复位弹簧一端卡在第三连接件上，另一端与第二安装槽内壁接触。进一步地，所述第一隔离单元下端的第一安装槽用于安装驱动装置；或者所述第二连接件上套设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与第一安装槽内壁接触，另一端卡在所述第二连接件上。本专利技术还提供一种隔离桩系统，采用上述所述的隔离桩。本专利技术提供的隔离桩及隔离桩系统，不需要很深的土建基础要求，安装高度可以低于80mm，并具备一定的抗压能力，对不具备安装升降式路桩的现场条尤为合适，且成本较低，安装施工和检修方便；隔离桩系统可以通过控制器控制隔离桩的自动翻转，实现隔离的目的。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的隔离桩立体图；图2为图1所示隔离桩右视图；图3为图1所示隔离桩正视图；图4为图1所示隔离桩俯视图；图5为图4所示隔离桩的AA截面示意图；图6为图5所示隔离桩的A局部放大图；图7为图5所示隔离桩的B局部放大图；图8为本专利技术实施例提供的另一种状态的隔离桩立体图；图9为图8所示隔离桩右视图；图10为图8所示隔离桩正视图；图11为图8所示隔离桩俯视图；图12为图11所示隔离桩的AA截面示意图；图13为本专利技术另一种实施例提供的隔离桩结构示意图。图标：100－底座；200－翻转拦板；201－固定凸台；202－上盖板；300－道路基础；301－第一安装槽；302－第二安装槽；400－第二隔离单元；500－第三连接件；600－驱动装置；700－活塞杆；800－环形卡板；900－复位弹簧；110－第一连接件；120－牵引绳；130－第二连接件。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1－图12所示，本专利技术提供的一种隔离桩，包括第一隔离单元，所述第一隔离单元包括翻转拦板200和底座100，所述翻转拦板200的一端铰接在所述底座100上，在翻转拦板200的下端固接有第一连接件110；在所述底座100下端设置有用于驱动第一隔离单元的第二连接件130，所述第二连接件130与所述第一连接件110一端连接。在本实施例中，第二连接件130与第一连接件110一端连接，第二连接件130的前后移动带动第一连接件110运动，使翻转拦板200从底座100上旋转90°；此时的翻转拦板200处于垂直状态，此时能够路障的作用；当不需要充当路障的时候，第二连接件130带动第一连接件110运动，使翻转拦板200复位。翻转拦板200铰接在底座100上，可以在底座100上设置固定销，翻转拦板200围绕固定销旋转；翻转拦板200能够以固定销为圆心，旋转90°，翻转拦板200从水平状态到竖直状态。第二连接件130可以为杆或者绳状的连接件。如图1、图2所示，在上述实施例基础之上，进一步地，所述底座100上设置有内凹槽；所述翻转拦板200包括上盖板202和固定凸台201，所述固定凸台201与所述内凹槽相匹配。在底座100上设置有内凹槽，当翻转拦板200复位的时候，固定凸台201能够插入到内凹槽中，上盖板202盖在底座100上，这样能够方便车辆的通行；固定凸台201和上盖板202形成T型的骨架，为了保证翻转拦板200的强度和必要警示反射面宽度，同时两百年采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隔离桩，其特征在于，包括第一隔离单元，所述第一隔离单元包括翻转拦板和底座，所述翻转拦板的一端铰接在所述底座上，在翻转拦板的下端固接有第一连接件；在所述底座下端设置有用于驱动第一隔离单元的第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件一端连接。

【技术特征摘要】
1.一种隔离桩，其特征在于，包括第一隔离单元，所述第一隔离单元包括翻转拦板和底座，所述翻转拦板的一端铰接在所述底座上，在翻转拦板的下端固接有第一连接件；在所述底座下端设置有用于驱动第一隔离单元的第二连接件，所述第二连接件与所述第一连接件一端连接。2.根据权利要求1所述的隔离桩，其特征在于，所述底座上设置有内凹槽；所述翻转拦板包括上盖板和固定凸台，所述固定凸台与所述内凹槽相匹配。3.根据权利要求1所述的隔离桩，其特征在于，还包括驱动装置，所述驱动装置与所述第二连接件连接。4.根据权利要求3所述的隔离桩，其特征在于，还包括至少一个第二隔离单元；所述第二隔离单元包括第三连接件；所述第三连接件与所述第二连接件连接，在所述第三连接件上套设有复位弹簧。5.根据权利要求3所述的隔离桩，其特征在于，所述驱动装置上设置有活塞杆，所述活塞杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁湘华，叶建平，
申请(专利权)人：湖南湘华优路交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43