一种高架道路雨水回收系统及其施工方法技术方案

本发明专利技术公开了一种高架道路雨水回收系统及其施工方法，包括排水短管、引流管、悬吊管、立管和雨水回收箱，排水短管位于挡墙内，挡墙垂直连接在高架桥梁的顶面两侧，引流管的顶端通过管接件固定连接排水短管，在相邻的两个悬吊管之间通过水平管进行连接，雨水回收箱通过输水管连接有旋转喷头，输水管连接至雨水回收箱的底部，输水管上设置有抽水泵。其方法包括：排水短管布设、管道连接施工、雨水回收箱施工、旋转喷头施工和雨水回收系统试运行。本发明专利技术减少高架道路上雨水的堆积，减少车辆轮胎打滑造成追尾事故的发生，直接可以在现有的高架道路上进行施工，能有效地将高架道路上的雨水进行回收利用，节约了水资源，同时提高了高架道路的安全性。

Elevated road rainwater recovery system and construction method thereof

The invention discloses an overhead road rainwater recovery system and its construction method, including drainage tube, drainage tube, pipe, vertical pipe and rainwater recycling box, drainage tube wall on the inside, the top surface of both sides of the wall is connected to the viaduct, the drainage tube end of the pipe connecting piece is fixedly connected with the drainage tube, in between two suspension adjacent pipes are connected by horizontal pipes, rainwater recycling box through a water pipe is connected with a rotating nozzle, the water pipe is connected to the rainwater recycling and the bottom of the box and the water pipe is provided with a water pump. The method comprises the following steps: Drainage short pipe laying, pipe connection construction, rain recovery box construction, rotating spray head construction and rainwater recovery system test run. To reduce the accumulation of water on the viaduct, reduce slip tire caused by collision accidents, the construction can be carried out in the existing viaduct directly, can effectively recycle the rainwater on the elevated road, saving water resources, but also improve the safety of high frame road.

【技术实现步骤摘要】
一种高架道路雨水回收系统及其施工方法
本专利技术涉及一种高架道路雨水回收系统及其施工方法。
技术介绍
随着城市的发展，交通日益拥挤，用地非常的紧张，而后由于其建筑物密集，街道难以拓宽，所以高架桥应运而生。但是高架桥雨水处理一直是一个难度较大的问题，路面雨水挤压容易使行驶的车辆打滑发生意外，雨水得不到及时的排放会使高架桥大量积水。渗漏的雨水会打湿桥下的路面与过往的行人和车辆。现有高架桥，雨再大也只能顺流而下，高架道路雨水排水系统的设置受高架桥路面坡度、立体间距、桥面结构形式、交通安全设施及建筑景观等方面因素的制约，与地面道路的设置有很大的差别。高架路面的积水不仅影响行车安全，而且容易造成水资源的流失。
技术实现思路
本专利技术目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种高架道路雨水回收系统及其施工方法的技术方案，减少高架道路上雨水的堆积，减少车辆轮胎打滑造成追尾事故的发生，同时不会使雨水直接从高架道路上流下而造成“瀑布”现象，提高地面道路的行车安全性，直接可以在现有的高架道路上进行施工，能有效地将高架道路上的雨水进行回收利用，节约了水资源，同时提高了高架道路的安全性。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：包括排水短管、引流管、悬吊管、立管和雨水回收箱，排水短管位于挡墙内，挡墙垂直连接在高架桥梁的顶面两侧，排水短管的进水端位于挡墙与高架桥梁的连接处，且位于挡墙的一侧，高架桥梁通过立柱连接地面，引流管通过管道定位器固定连接在高架桥梁的侧面上，引流管的顶端通过管接件固定连接排水短管，引流管的底端连接悬吊管，悬吊管通过管道定位器固定连接在高架桥梁的底面上，在相邻的两个悬吊管之间通过水平管进行连接，水平管通过管道定位器固定在高架桥梁的底面上，悬吊管的出水端连接立管，立管通过管道定位器固定连接在立柱的两侧，雨水回收箱位于立柱的两侧，立管的底端连接雨水回收箱，雨水回收箱通过输水管连接有旋转喷头，输水管连接至雨水回收箱的底部，输水管上设置有抽水泵；通过排水短管、引流管、悬吊管和立管的设计，可以将高架道路上的雨水直接引流至雨水回收箱内，减少高架道路上雨水的堆积，减少车辆轮胎打滑造成追尾事故的发生，同时不会使雨水直接从高架道路上流下而造成“瀑布”现象，提高地面道路的行车安全性，排水短管直接贴紧高架桥梁分布，可以快速地将高架桥梁上的雨水进行引流，进入悬吊管后可以经水平管汇聚到立管中，防止雨水直接沿着高架桥梁侧壁溢出，雨水可以存储在雨水回收箱中，当雨水回收量超出雨水回收箱的容积时，可以直接将雨水排入市政管网中进行利用，而雨水回收箱中的水在抽水泵的作用下通过旋转喷头直接用于绿化灌溉，管道定位器有效提高了引流管、悬吊管、立管和水平管与高架道路的连接强度，延长了雨水回收系统的使用寿命。进一步，排水短管倾斜设置在挡墙内，排水短管与水平面之间的夹角为a，夹角a的范围为15゜～30゜，此夹角的设计，可以提高雨水的排泄效率，同时不会受到汽车轮胎的挤压，延长了排水短管的使用寿命，。进一步，排水短管的进水端设置有第一过滤网，相邻两个排水短管之间的间距为H，间距H的范围为60～80cm，第一过滤网可以有效地将石块等颗粒杂质进行过滤，防止其对排水短管造成堵塞而影响雨水回收系统的工作效率，而相邻排水短管之间的间距保持在60～80cm可以使雨水排泄的效果最佳，同时可以在单个排水短管造成堵塞的情况下，其他排水短管仍能正常使用。进一步，管道定位器包括U形架，U形架的两侧对称设置有定位孔，U形架的内侧面上对称设置有滑槽，U形架的内侧设置有限位环，限位环的弧顶中心通过第二调节螺丝连接U形架，限位环的两端通过滑块连接在滑槽内，滑块与滑槽相匹配，滑槽的设计有利于提高限位环移动时的稳定性，防止由于倾斜而影响管道的正常定位，转动第二调节螺丝可以调整限位环的位移，能满足不同直径大小的管道定位。进一步，限位环为半圆环，半圆环的设计提高了限位环与管道的接触面积，增大受力面积，提高管道的定位效果。进一步，雨水回收箱的内部进水端设置有第二过滤网和渗透膜，第二过滤网位于靠近进水端的一侧，雨水回收箱的顶面上转动连接有盖板，雨水回收箱的侧面底端设置有出水管接口，出水管接口上设置有电磁阀，雨水回收箱的内部侧面上设置有水位传感器，第二过滤网可以用于过滤颗粒杂质，而渗透膜可以起到过滤油污的作用，防止汽车油污直接进入市政管网或用于绿化灌溉，清洁人员可以定期通过盖板对第二过滤网和渗透膜进行清洗，提高过滤效率，当雨水回收箱内的水位超过水位传感器的位置时，电磁阀自动打开，雨水直接通过出水管接口将雨水排入市政管网，当水位达到水位传感器的位置时，电磁阀关闭，雨水直接用于绿化灌溉。进一步，旋转喷头包括进水接头、下盖、上盖和支架，进水接头通过卡簧和滚珠连接在下盖上，进水接头的内部设置有圆锥活塞分流器，圆锥活塞分流器与进水接头的内壁之间设置有垫圈，下盖通过螺钉连接上盖，上盖与下盖之间设置有旋转式腔体，支架位于上盖的上方，支架上设置有第一调节螺丝，第一调节螺丝通过玻璃珠连接导杆的一端，导杆的另一端贯穿旋转式腔体连接圆锥活塞分流器，通过旋转喷头可以增大绿化灌溉的喷洒面积，由雨水回收箱提供水源，大大降低了自来水的浪费，实现水资源循环利用。如上述的一种高架道路雨水回收系统的施工方法，其特征在于包括如下步骤：1)排水短管布设a、首先在高架桥梁的挡墙上按设计要求选定第一根排水短管的安装位置，用黑色水笔在相应的位置标上打孔标记，然后在挡墙的外侧根据排水短管的倾斜角度量取水平高度，并用黑色水笔在挡墙的侧面上做好标记；b、然后用手持式钻孔机由挡墙的外侧面向挡墙内侧面钻孔，先从挡墙外侧面标记的中心位置向挡墙内侧面标记的中心位置打孔，再沿着通孔移动手持式钻孔机，将通孔扩大至与排水短管直径相匹配的孔径；c、接着在排水短管的进水端口安装第一过滤网，在出水端口连接管接件，手扶管接件将排水短管的进水端口从挡墙的外侧面插入通孔，直至进水端口与挡墙的内侧面齐平，同时将管接件的接口朝下；d、最后在挡墙内侧面与排水短管的间隙处用混凝土进行浇筑密封，并在挡墙的外侧面与管接件的缝隙处用混凝土浇筑密封，完成第一排水短管的施工，然后在挡墙内侧面上沿水平方向距离第一排水短管长度为H的位置进行第二排水短管施工，第二排水短管的施工步骤重复第一排水短管的施工步骤，直至所有的排水短管布设完毕；2)管道连接施工a、首先选择与排水短管相匹配的引水管，并将引水管的上端与管接件螺纹连接，然后用管道定位器将引水管进行定位，通过螺钉穿过U形架上的定位孔，使管道定位器与高架桥梁的侧壁进行固定连接，接着转动U形架上的第二调节螺丝，通过第二调节螺丝带动限位环水平移动，直至抵住引水管；b、然后选择与引水管相匹配的悬吊管，将悬吊管紧贴在高架桥梁的底面上，悬吊管的一端与引水管进行固定连接，并用防水胶布进行密封处理，接着用两个管道定位器将悬吊管进行定位，通过螺钉穿过U形架上的定位孔，使管道定位器与高架桥梁的底面进行固定连接，再转动U形架上的第二调节螺丝，通过第二调节螺丝带动限位环水平移动，直至抵住悬吊管，在相邻的两个悬吊管之间通过水平管进行连接，并用管道定位器将水平管固定在高架桥梁的底面上；c、接着选择与悬吊管相匹配的立管，将立管紧贴在立柱的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：包括排水短管、引流管、悬吊管、立管和雨水回收箱，所述排水短管位于挡墙内，所述挡墙垂直连接在高架桥梁的顶面两侧，所述排水短管的进水端位于所述挡墙与所述高架桥梁的连接处，且位于挡墙的一侧，所述高架桥梁通过立柱连接地面，所述引流管通过管道定位器固定连接在所述高架桥梁的侧面上，所述引流管的顶端通过管接件固定连接所述排水短管，所述引流管的底端连接所述悬吊管，所述悬吊管通过所述管道定位器固定连接在所述高架桥梁的底面上，在相邻的两个所述悬吊管之间通过水平管进行连接，所述水平管通过所述管道定位器固定在高架桥梁的底面上，所述悬吊管的出水端连接所述立管，所述立管通过所述管道定位器固定连接在所述立柱的两侧，所述雨水回收箱位于所述立柱的两侧，所述立管的底端连接所述雨水回收箱，所述雨水回收箱通过输水管连接有旋转喷头，所述输水管连接至雨水回收箱的底部，所述输水管上设置有抽水泵。

【技术特征摘要】
1.一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：包括排水短管、引流管、悬吊管、立管和雨水回收箱，所述排水短管位于挡墙内，所述挡墙垂直连接在高架桥梁的顶面两侧，所述排水短管的进水端位于所述挡墙与所述高架桥梁的连接处，且位于挡墙的一侧，所述高架桥梁通过立柱连接地面，所述引流管通过管道定位器固定连接在所述高架桥梁的侧面上，所述引流管的顶端通过管接件固定连接所述排水短管，所述引流管的底端连接所述悬吊管，所述悬吊管通过所述管道定位器固定连接在所述高架桥梁的底面上，在相邻的两个所述悬吊管之间通过水平管进行连接，所述水平管通过所述管道定位器固定在高架桥梁的底面上，所述悬吊管的出水端连接所述立管，所述立管通过所述管道定位器固定连接在所述立柱的两侧，所述雨水回收箱位于所述立柱的两侧，所述立管的底端连接所述雨水回收箱，所述雨水回收箱通过输水管连接有旋转喷头，所述输水管连接至雨水回收箱的底部，所述输水管上设置有抽水泵。2.根据权利要求1所述的一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：所述排水短管倾斜设置在所述挡墙内，所述排水短管与水平面之间的夹角为a，所述夹角a的范围为15゜～30゜。3.根据权利要求1所述的一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：所述排水短管的进水端设置有第一过滤网，相邻两个所述排水短管之间的间距为H，所述间距H的范围为60～80cm。4.根据权利要求1所述的一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：所述管道定位器包括U形架，所述U形架的两侧对称设置有定位孔，所述U形架的内侧面上对称设置有滑槽，所述U形架的内侧设置有限位环，所述限位环的弧顶中心通过第二调节螺丝连接所述U形架，所述限位环的两端通过滑块连接在所述滑槽内，所述滑块与所述滑槽相匹配。5.根据权利要求4所述的一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：所述限位环为半圆环。6.根据权利要求1所述的一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：所述雨水回收箱的内部进水端设置有第二过滤网和渗透膜，所述第二过滤网位于靠近进水端的一侧，所述雨水回收箱的顶面上转动连接有盖板，所述雨水回收箱的侧面底端设置有出水管接口，所述出水管接口上设置有电磁阀，所述雨水回收箱的内部侧面上设置有水位传感器。7.根据权利要求1所述的一种高架道路雨水回收系统，其特征在于：所述旋转喷头包括进水接头、下盖、上盖和支架，所述进水接头通过卡簧和滚珠连接在所述下盖上，所述进水接头的内部设置有圆锥活塞分流器，所述圆锥活塞分流器与所述进水接头的内壁之间设置有垫圈，所述下盖通过螺钉连接所述上盖，所述上盖与所述下盖之间设置有旋转式腔体，所述支架位于所述上盖的上方，所述支架上设置有第一调节螺丝，所述第一调节螺丝通过玻璃珠连接导杆的一端，所述导杆的另一端贯穿所述旋转式腔体连接所述圆锥活塞分流器。8.如权利要求1所述的一种高架道路雨水回收系统的施工方法，其特征在于包括如下步骤：1)排水短管布设a、首先在高架桥梁的挡墙上按设计要求选定第一根排水短管的安装位置，用黑色水笔在相应的位置标上打孔标记，然后在挡墙的外侧根据排水短管的倾斜角度量取水平高度，并用黑色水笔在挡墙的侧面上做好标记；b、然后用手持式钻孔机由挡墙的外侧面向挡墙内侧面钻孔，先从挡墙外侧面标记的中心位置向挡墙内侧面标记的中心位置打孔，再沿着通孔移动手持式钻孔机，将通孔扩大至与排水短管直径相匹配的孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘学应，董邑宁，朱卓诚，
申请(专利权)人：浙江水利水电学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33