The invention discloses a split City Road flyover, including split staircase components (1), the position of the chassis fixed block (2), (3), the wheeled chassis supporting frame (4), electric drive component (5), center of rotation adjustment assembly (6), hydraulic components (7 leg), hydraulic deck assembly (8). The present invention relates to a split type of City Road flyover, relying on wheeled device moves to the specified location, depending on the device and with the leg wheeled device quickly erected temporary bridge, as large events, concerts or road construction and other incidents caused by road occupancy temporary traffic situation occurs when the bridge, and the variable. The length of the deck is convenient and quick, temporary traffic for pedestrians and non motor vehicles and watch.
【技术实现步骤摘要】
一种分体式城市道路用天桥
本专利技术涉及一种临时天桥,具体是一种分体式城市道路用天桥,属于桥梁建筑研究领域。
技术介绍
随着我国城市化进程的开展,道路更新换代的速度越来越快,经常发生施工导致的道路占用情况;此外,一些大型事件如马拉松、街头演唱会、赶集等情况发生时,也会因参与人员太多而导致的路面占用与通行不便。现有技术条件下,路面占用情况发生时,通常采用绕远的方式,这种方式会导致经济活动运行不便,也会带来一定的经济损失。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种分体式城市道路用天桥,能够依靠轮式装置移动到指定位置,依靠腿式装置和轮式装置的配合快速搭起临时天桥,可作为大型赛事、演唱会或道路施工等突发事件导致的路面占用情况发生时的临时通行天桥,而且桥面长度可变,方便快捷,便于行人和非机动车辆的临时通行与驻足观看。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种分体式城市道路用天桥,包括分体式楼梯组件、底盘位置固定块、轮式底盘、桥身支承框架、电驱动转体组件、重心调整组件、液压式抬腿组件、液压式桥面组件;本装置依靠轮式底盘移动至指定位置,依靠轮式底盘、电驱动转体组件、重心调整组件以及液压式抬腿组件的协调运动快速搭起临时天桥,依靠液压式桥面组件灵活调整天桥长度,依靠可伸缩防护栏组件保护桥上行人的安全,依靠底盘位置固定块对轮式底盘的驻停作用固定天桥位置,可作为大型赛事、演唱会或道路施工等突发事件导致的路面占用情况发生时的临时通行天桥,方便快捷,便于行人和非机动车辆的临时通行与驻足观看;所述的轮式底盘与市面上典型的轮式底盘结构相同,仅在部分装配尺寸上有所 ...
【技术保护点】
一种分体式城市道路用天桥,包括楼梯组件(1)、底盘位置固定块(2)、轮式底盘(3)、桥身支承框架(4)、电驱动转体组件(5)、重心调整组件(6)、液压式抬腿组件(7)、液压式桥面组件(8)。
【技术特征摘要】
1.一种分体式城市道路用天桥,包括楼梯组件(1)、底盘位置固定块(2)、轮式底盘(3)、桥身支承框架(4)、电驱动转体组件(5)、重心调整组件(6)、液压式抬腿组件(7)、液压式桥面组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种分体式城市道路用天桥,其特征在于,所述的液压式桥面组件(8)包括桥面(8.1)、伸缩液压缸固定轴(8.2)、伸缩液压缸固定轴定位轴套(8.3)、伸缩液压缸固定轴定位片(8.4)、桥面支承梁(8.5)、伸缩液压缸活塞杆(8.6)、桥面支承架(8.7);桥面支承架(8.7)和桥面支承梁(8.5)焊接并经肋板加固,桥面伸缩段(8.8)外表面与桥面(8.1)内腔间隙配合,桥面支承梁伸缩段(8.9)外表面与桥面支承梁(8.5)内腔间隙配合;伸缩液压缸固定轴(8.2)的中间段外表面与伸缩液压缸活塞杆(8.6)的连接端内表面间隙配合。3.根据权利要求2所述的一种分体式城市道路用天桥,其特征在于,所述的液压式桥面组件(8)还包括桥面伸缩段(8.8)、桥面支承梁伸缩段(8.9)以及伸缩液压缸缸筒(8.10)。4.根据权利要求1所述的一种分体式城市道路用天桥,其特征在于,所述的重心调整组件(6)包括丝杠带边轴承(6.1)、油缸缸底(6.2)、活塞(6.3)、活塞驱动件(6.4)、油缸缸体(6.5)、丝杠联轴器(6.6)、活塞驱动电机(6.7)、活塞驱动减速器(6.8)、油缸缸盖(6.9)、油管(6.10)、活塞驱动滚珠丝杠(6.11)以及油管接头(6.12);油缸缸底(6.2)、油缸缸体(6.5)以及油缸缸盖(6.9)经螺栓连接,组合成重心调整组件(6)的油缸主体并通过螺栓固定在支撑框架(4)上,油管(6.10)通过油管接头(6.12)将两个油缸连通起来;丝杠带边轴承(6.1)和活塞驱动减速器(6.8)分别通过螺栓固定在油缸缸底(6.2)和油缸缸盖(6.9)上,活塞驱动减速器(6.8)的动力由活塞驱动电机(6.7)提供,其输出轴连接丝杠联轴器(6.6)一端;活塞驱动滚珠丝杠(6.11)两端分别与丝杠联轴器(6.6)和丝杠带边轴承(6.1)的内圈紧配合;活塞驱动件(6.4)的内圈与活塞驱动滚珠丝杠(6.11)螺纹配合,外端与活塞(6.3)螺栓连接,活塞驱动电机(6.7)的输出转矩经活塞驱动减速器(6.8)放大,再由滚珠丝杠传动转换为活塞(6.3)在油缸内沿油缸轴线方向的移动,从而改变油缸内液压油的体积;两个活塞驱动电机(6.7)协调运动,实现两个油缸内部液压油之间的流通。5.根据权利要求1所述的一种分体式城市道路用天桥,其特征在于,所述的液压式抬腿组件(7)包括顶起液压缸固定轴定位片(7.1)、顶起液压缸固定轴(7.2)、顶起液压缸固定轴定位轴套(7.3)、顶起液压缸活塞杆(7.4)、顶起液压缸缸筒(7.5)、抬腿基座(7.6)、桥面支承梁旋转轴(7.7)、桥面支承梁旋转轴大轴承(7.8)、桥面支承梁旋转轴端盖(7.9)、桥面支承梁旋转轴定位轴套(7.10)以及桥面支承梁旋转轴小轴承(7.11);桥面支承梁(8.5)与桥面支承梁旋转轴(7.7)经花键连接且通过轴肩和桥面支承梁旋转轴定位轴套(7.10)轴向定位;桥面支承梁旋转轴(7.7)两端分别与桥面支承梁旋转轴大轴承(7.8)和...
【专利技术属性】
技术研发人员:燕胜,姚智鑫,
申请(专利权)人:徐州乐泰机电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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