【技术实现步骤摘要】
一种电动车蓄电池充电器及其应用
本专利技术涉及一种充电器,具体是一种电动车蓄电池充电器及其应用。
技术介绍
随着电动车的普及,电动车充电技术也受到人们的关注。我国的电动车用动力蓄电池大多为铅酸蓄电池,蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的电动车等,这主要是由于铅酸蓄电池具有技术成熟、成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好、无记忆效应等优点,但是现有的很多电动车充电器都没有短路保护功能,安全性较低,有很大的火灾隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车蓄电池充电器及其应用,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种电动车蓄电池充电器及其应用,包括电阻R1、电容C1、时基芯片U1、二极管D1、发光二极管LED1和三极管VT1,其特征在于,所述电阻R1一端分别连接电源VCC和二极管D4正极,电阻R1另一端分别连接发光二极管LED1正极、电阻R2、时基芯片U1引脚8和电阻R4,电阻R2另一端分别连接电位器RP1一端、电位器RP1滑片、二极管D3正极和时基芯片U1引脚7,二极管D3负极分别连接时基芯片U1引脚2、时基芯片U1引脚6、电容C1和电阻R3,电阻R3另一端连接电位器RP1另一端,电容C1另一端分别连接时基芯片U1引脚5和电容C2,所述电阻R4另一端连接发光二极管LED2正极, ...
【技术保护点】
一种电动车蓄电池充电器及其应用,包括电阻R1、电容C1、时基芯片U1、二极管D1、发光二极管LED1和三极管VT1,其特征在于,所述电阻R1一端分别连接电源VCC和二极管D4正极,电阻R1另一端分别连接发光二极管LED1正极、电阻R2、时基芯片U1引脚8和电阻R4,电阻R2另一端分别连接电位器RP1一端、电位器RP1滑片、二极管D3正极和时基芯片U1引脚7,二极管D3负极分别连接时基芯片U1引脚2、时基芯片U1引脚6、电容C1和电阻R3,电阻R3另一端连接电位器RP1另一端,电容C1另一端分别连接时基芯片U1引脚5和电容C2,所述电阻R4另一端连接发光二极管LED2正极,发光二极管LED2负极分别连接时基芯片U1引脚4和三极管VT1集电极,三极管VT1基极分别连接电容C3和二极管D2正极,二极管D2负极连接电阻R6,电阻R6另一端分别连接单向可控硅VS的A极和蓄电池E负极,蓄电池E正极连接二极管D4负极,所述时基芯片U1为NE555。
【技术特征摘要】
1.一种电动车蓄电池充电器及其应用,包括电阻R1、电容C1、时基芯片U1、二极管D1、发光二极管LED1和三极管VT1,其特征在于,所述电阻R1一端分别连接电源VCC和二极管D4正极,电阻R1另一端分别连接发光二极管LED1正极、电阻R2、时基芯片U1引脚8和电阻R4,电阻R2另一端分别连接电位器RP1一端、电位器RP1滑片、二极管D3正极和时基芯片U1引脚7,二极管D3负极分别连接时基芯片U1引脚2、时基芯片U1引脚6、电容C1和电阻R3,电阻R3另一端连接电位器RP1另一端,电容C1另一端分别连接时基芯片U1引脚5和电容C2,所述电阻R4另一端连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:郑州欧印数字科技有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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