一种电池模组及动力电池制造技术

本发明专利技术提供了一种电池模组及动力电池。在电池模组中，在软连接与电池单体之间设置隔热块，可以将软连接上的热量隔离在电池单体外。在电池模组工作过程中，软连接上流过的电流较大引起的温度较高时，由于设置了隔热块，将软连接的热量隔离在电池单体外，使得具有较高温度的软连接也不会对邻近的电池单体造成影响。保证电池单体的温度处于正常水平，不会出现热失稳的现象，提高整体电池模组的成组安全。

Battery module and power battery

The invention provides a battery module and a power battery. In the battery module, a heat insulation block is arranged between the soft connection and the battery monomer, so that the heat on the soft connection can be isolated from the battery unit. The battery module in the working process, the current through the soft connection caused greater at higher temperature, due to the arrangement of the heat insulation block, heat isolation soft connection in single cell in vitro, which has high temperature soft connection will not adjacent to the cell body impact. The temperature of the battery monomer is ensured to be in normal level, the phenomenon of thermal instability can not occur, and the group safety of the whole battery module is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组及动力电池
本专利技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电池模组及动力电池。
技术介绍
电动汽车使用的动力电池作为汽车动力的来源，动力电池可以包含多组电池模组。由于每一个电池模组中可以包含多个电池单体，多个电池单体也可以串联或并联，通过在正极集流板和负极集流板上设置连接部，分别形成一个电池模组的正极或负极。多组电池模组之间互相串联或并联成组时，可以通过软连接将两个电池模组的正极或负极连接。由于电池模组中电池单体的数量较多，软连接中通过的电流较大，使得软连接由此产生的热量也较高。在电池模组工作过程中，软连接上的温度甚至能够超过电芯的失稳温度，给电池的成组安全带来隐患。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种电池模组及动力电池，可以解决上述问题。本专利技术提供的技术方案如下：一种电池模组，电池模组包括多个电池单体，每个所述电池模组中的电池单体的两极分别连接一集流板；所述电池模组还包括用于连接两个所述电池模组的集流板，以使两个所述电池模组串联或并联的软连接；所述软连接与靠近所述软连接的电池单体之间设置有隔热块，所述隔热块包括与靠近所述隔热块的多个电池单体形状相匹配的第一端面，及靠近所述软连接的第二端面。优选地，所述隔热块的第二端面与所述软连接之间设置有绝缘垫。优选地，所述电池单体为圆柱形电池，所述第一端面包括多个与所述圆柱形电池的侧面相匹配的曲面。优选地，所述软连接包括第一连接端、第二连接端和设置在所述第一连接端和第二连接端之间的过渡部，所述软连接由多个导电片层依次层叠构成。优选地，所述集流板上设置有用于连接所述软连接的连接部，所述软连接与所述连接部固定连接。优选地，所述连接部上设置有连接孔。优选地，所述第一连接端和所述第二连接端上分别设置有固定孔，所述固定孔与所述连接孔通过连接件固定连接。优选地，所述导电片层为铝箔层或铜箔层。优选地，所述隔热块的第一端面与所述电池单体之间设置有绝缘垫。本专利技术还提供了一种动力电池，包括至少一个上述的电池模组。在本专利技术实施例中，在软连接与电池单体之间设置隔热块，可以将软连接上的热量隔离在电池单体外。在电池模组工作过程中，软连接上流过的电流较大引起的温度较高时，由于设置了隔热块，将软连接的热量隔离在电池单体外，使得具有较高温度的软连接也不会对邻近的电池单体造成影响。保证电池单体的温度处于正常水平，不会出现热失稳的现象，提高整体电池模组的成组安全。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种电池模组的分解结构示意图。图2为本专利技术实施例提供的电池模组中隔热块的示意图。图3为本专利技术实施例提供的电池模组的整体示意图。图4为图3中I处的放大图。图标：100-电池模组；101-电池单体；102-集流板；103-软连接；104-隔热块；1041-第一端面；1042-第二端面。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本专利技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本申请实施例提供了一种电池模组100，如图1至图4所示，电池模组100包括多个电池单体101，电池模组100中的电池单体101的两极分别连接一集流板102；所述电池模组100还包括连接两个所述电池模组100的集流板102，以使多个所述电池模组100串联或并联的软连接103。在本申请实施例中，电池模组100中的集流板102可以包括一正极集流板和一负极集流板，电池模组100中的电池单体101串联或并联后分别与正极集流板和负极集流板连接，通过正极集流板和负极集流板将电池单体101的正极、负极与外部其他设备连接。为简便起见，在本图中仅示出了一个集流板102，但本申请实施例并不对集流板102的数量和设置位置做出限制，电池模组100设置集流板102的形式可以采用现有技术中可行的多种形式，这里不再赘述。电动汽车使用的动力电池作为汽车动力的来源，动力电池可以包含多组电池模组100。由于每一个电池模组100中可以包含多个电池单体101，多个电池单体101也可以串联或并联，通过在正极集流板和负极集流板上设置连接部，分别形成一个电池模组100的正极或负极。多组电池模组100之间互相串联或并联成组时，可以通过软连接103将两个电池模组100的正极或负极连接。由于电池模组100中电池单体101的数量较多，软连接103中通过的电流较大，使得软连接103由此产生的热量也较高。在电池模组100工作过程中，软连接103上的温度甚至能够超过电芯的失稳温度，给电池的成组安全带来隐患。处于高温状态的软连接103虽然没有与电池单体101直接接触，但由于软连接103在连接集流板102时。基于整体的电池模组100的结构设计，集流板102的输出端一般设置在电池模组100中最边缘的电池单体101外侧，集流板102的输出端与最边缘的电池单体101的距离也就较小，相应的，与集流板102的输出端连接的软连接103与最边缘电池单体101的距离也就较小。虽然在软连接103的连接过程中，会尽量避免软连接103与电池单体101的接触，但由于软连接103与最边缘电池单体101的距离较小，工作时处于高温状态的软连接103上的热量依然会以辐射或其他方式传递到最靠近软连接103的电池单体101上。并且，由于电池模组100在作为动力电池安装在电动汽车上时，如果发生异常的颠簸或其他危险情况时。软连接103就有可能因为异常与邻近的电池模组100接触，使电池单体101发生热失稳的危险。在本申请实施例中，所述软连接103与电池单体101之间设置有隔热块104，所述隔热块104包括与靠近所述隔热块104的多个电池单体101形状相匹配的第一端面1041，及与所述软连接103靠近的第二端面1042。为了避免软连接103上的热量传递到邻近的电池单体101上，在软连接103与电池单体101之间通过设置隔热块104来进行热量的阻隔，该隔热块104的大小和数量可以根据实际情况确定。隔热块104可以采用热传导率较低的材料制成，将软连接103与邻近的电池单体101隔离开来，避免温度较高的软连接103对电池单体101造成影响。可以理解的是，该隔热块104可以采用绝缘且导热效率低的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组，其特征在于，电池模组包括多个电池单体，所述电池模组中的电池单体的两极分别连接一集流板；所述电池模组还包括用于连接两个所述电池模组的集流板以使两个所述电池模组串联或并联的软连接；所述软连接与靠近所述软连接的电池单体之间设置有隔热块，所述隔热块包括与靠近所述隔热块的多个电池单体形状相匹配的第一端面，及靠近所述软连接的第二端面。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，电池模组包括多个电池单体，所述电池模组中的电池单体的两极分别连接一集流板；所述电池模组还包括用于连接两个所述电池模组的集流板以使两个所述电池模组串联或并联的软连接；所述软连接与靠近所述软连接的电池单体之间设置有隔热块，所述隔热块包括与靠近所述隔热块的多个电池单体形状相匹配的第一端面，及靠近所述软连接的第二端面。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述隔热块的第二端面与所述软连接之间设置有绝缘垫。3.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电池单体为圆柱形电池，所述第一端面包括多个与所述圆柱形电池的侧面相匹配的曲面。4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述软连接包括第一连接端、第二连接端和设置在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李树民，劳力，王扬，周鹏，
申请(专利权)人：华霆合肥动力技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34