The invention relates to a new type of intelligent traffic data processing system, which is characterized in that a cloud server, control platform, vehicle monitoring terminal, terminal management, terminal management and control platform which are connected via the Internet and cloud server, vehicle monitoring terminal communication circuit and control platform is connected via a mobile terminal, a serial communication circuit management as well as RFID reader, vehicle monitoring terminal with RFID tag, the data preprocessing module includes attribute add / delete module, attribute location switching module, add the ID attribute module, multi table merging module, protocol module, attribute data redundancy processing module, data sampling module, data noise processing module, the user running data mining processing, acquiring driving default path correction, based on a large number of user data. The results show that the user's path correction results in the accuracy of infinity, and has the advantages of reasonable structure and reliable work.
【技术实现步骤摘要】
新型智能交通数据处理系统
:本专利技术涉及交通资源优化配置
,具体的说是一种新型智能交通数据处理系统。
技术介绍
:数据通信系统是城市交通控制系统的重要组成部分之一,它通过数据采集、传输和管理技术,使监控中心能够准确地获取路网各个路口的交通流量和交通信号机的运行状态,从而为保证路网的控制效果创造条件。因此,如何能够快速、准确、实时地将各个路口的交通流数据和交通信号机运行状态上传给监控中心以及由监控中心下传控制指令给信号机就成了整个控制系统高效运行的重要环节。目前我国现有的城市交通控制系统网络主要采用电话或专用电缆等有线方式进行数据通信,已不能满足智能交通系统ITS及各种智能车载移动终端数据通信的实时性和移动性要求。由于全球定位系统可提供卫星导航功能及路径信息,因此内建全球定位系统的导航装置被广泛应用于车辆上,以获得定位数据或路程数据等路径信息,并对车辆进行卫星导航。因为导航装置在卫星导航时,通常是根据卫星定位信号的强度与少变化的地形计算出准确的路径信息,以产生正确的导航路径来进行导航。但是对于多变化的行车路径或地形则不易维持准确的路径信息,以致导航路径或显示图标容易出现偏差或错误。对此,如何在多变化的行车路径或地形中,提供准确的路径信息,以避免影响驾驶者的判断力及安全性,已成为极需解决的课题。大数据技术或称巨量资料,指的是所涉及的资料量规模巨大到无法通过目前主流软件工具,在合理的时间内达到汲取、管理、处理并整理成为帮助企业经营决策更积极目的资讯。大数据计数的战略意义不在于掌握庞大的数据信息,而在于对这些含有意义的数据进行专业化的处理,换言之,如果把大 ...
【技术保护点】
一种新型智能交通数据处理系统,其特征在于设有云服务器、管控平台、车辆监控终端、管理终端,其中管控平台、管理终端分别经互联网与云服务器相连接,车辆监控终端经移动通信电路与管控平台相连接,管理终端设有串口通信电路以及射频标签读取机构,车辆监控终端载有射频标签,所述管控平台包括数据接收模块、数据处理模块、数据输出模块,其中数据接收模块中设有数据简约处理模块,数据处理模块包括道路状况辨识模块、路径校正模块,路径校正模块包括用户数据比较模块、修正模块,其中用户数据比较模块的输出端与修正模块相连接,用户数据比较模块用于比较第一时间点的用户行使数据和第二时间点的用户行驶数据,用户行驶数据为方向盘转动角度或距离或速度或加速度或转速或扭力,修正模块用于将用户数据比较模块输出的差异值与默认值进行比较,并在差异值超出默认值输出修正结果;用户数据比较模块中还设有数据预处理模块、与数据预处理模块相连接的数据挖掘模块以及与数据挖掘模块相连接的显示输出模块,还设有与数据挖掘模块相连接的参数设置模块;所述数据预处理模块包括属性增/删模块、属性位置交换模块、添加ID属性模块、多表合并模块、属性规约模块、数据冗余处理模块 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型智能交通数据处理系统,其特征在于设有云服务器、管控平台、车辆监控终端、管理终端,其中管控平台、管理终端分别经互联网与云服务器相连接,车辆监控终端经移动通信电路与管控平台相连接,管理终端设有串口通信电路以及射频标签读取机构,车辆监控终端载有射频标签,所述管控平台包括数据接收模块、数据处理模块、数据输出模块,其中数据接收模块中设有数据简约处理模块,数据处理模块包括道路状况辨识模块、路径校正模块,路径校正模块包括用户数据比较模块、修正模块,其中用户数据比较模块的输出端与修正模块相连接,用户数据比较模块用于比较第一时间点的用户行使数据和第二时间点的用户行驶数据,用户行驶数据为方向盘转动角度或距离或速度或加速度或转速或扭力,修正模块用于将用户数据比较模块输出的差异值与默认值进行比较,并在差异值超出默认值输出修正结果;用户数据比较模块中还设有数据预处理模块、与数据预处理模块相连接的数据挖掘模块以及与数据挖掘模块相连接的显示输出模块,还设有与数据挖掘模块相连接的参数设置模块;所述数据预处理模块包括属性增/删模块、属性位置交换模块、添加ID属性模块、多表合并模块、属性规约模块、数据冗余处理模块、数据抽样模块、数据噪声处理模块。2.根据权利要求1所述的一种新型智能交通数据处理系统,其特征在于所述数据挖掘模块包括聚类模块、分类模块、关联规则模块、社会关系网分析模块;所述聚类模块中设有K‐means算法模型。3.根据权利要求1所述的一种新型智能交通数据处理系统,其特征在于所述数据预处理模块采用并行数据预处理模块,设有Map/Reduce处理模型,通过调用Map函数,将每个处理任务由多个Map任务并行处理,这些Map任务被分配到所属处理任务分配的执行节点上执行,再通过调用Reduce函数,分别对每个处理任务的各Map任务的处理结果进行合并操作,完成数据预处理。4.根据权利要求1所述的一种新型智能交通数据处理系统,其特征在于所述数据挖掘模块为采用Map/Reduce机制的并行数据挖掘模块,设有Map/Reduce处理模型,通过调用Map函数,将每个处理任务由多个Map任务并行处理,这些Map任务被分配到所属处理任务分配的执行节点上执行,再通过调用Reduce...
【专利技术属性】
技术研发人员:高辉,尚成辉,
申请(专利权)人:芜湖乐锐思信息咨询有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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