一种由限距雷达控制自动关闭的遥控电动车位锁制造技术

一种由限距雷达自动控制关闭的遥控电动车位锁。在遥控电动车位锁上安装限距雷达，当车辆停放在装有限距雷达的遥控电动车位锁上，雷达波发射端发出的雷达波从车底反射回雷达回波接收端，即雷达波闭环，雷达控制开关触点保持断开状态，遥控电动车位锁保持在开启(倒卧或降落)位置，当车辆驶出停车位、离开装有限距雷达的遥控电动车位锁，由于限距雷达的雷达波发射端发出的雷达波无法达到车库顶部被反射，雷达回波接收端就接收不到雷达波，即雷达波开路，遥控电动车位锁就改变到关闭(直立或升起)位置。

Remote controlled electric vehicle bit lock controlled by spacing radar and automatic closing

A remote control electric vehicle bit lock controlled by a spacing radar. In the remote control electric vehicle position lock is installed on the radar range, when the vehicle is parked in a limited distance radar remote control electric vehicle position lock, radar transmitter emitted from the vehicle radar wave reflected back to the radar echo receiver, radar wave loop, radar control switch contacts keep off, remote control electric vehicle position lock in the open (lying or landing) position, when the vehicle is equipped with a limit exit parking, left from the radar remote control electric car lock, due to the radar wave limit from the radar radar transmitter sends cannot reach the top of the garage is reflected, radar echo receiver will not receive radar wave, radar wave circuit, a remote control electric vehicle lock change to the closed position (upright or raised).

【技术实现步骤摘要】
一种由限距雷达控制自动关闭的遥控电动车位锁所属
本专利技术提供了一种由限距雷达控制自动关闭的遥控电动车位锁，能够使得车辆离开停车位后自动关闭遥控电动车位锁，而无须车辆驾驶员手动按键遥控器按钮关闭遥控电动车位锁。
技术介绍
目前，无论是红外遥控器或手机蓝牙遥控控制的遥控电动车位锁，在电动车位锁的开启或关闭电路中是由红外遥控或蓝牙遥控‘开’‘关’按键对应控制(开)继电器或(关)继电器，继而由(开)继电器或(关)继电器对应控制电动车位锁的开(倒卧或降落)或关(直立或升起)，而红外遥控或蓝牙遥控器是由车辆驾驶员手动控制的。电动车位锁的开启由车辆驾驶员手动控制可以避免车位被其他车辆占用，然而，车辆离位由车辆驾驶员手动按键就会增加驾驶员按键的这个动作，这个动作就可能分散驾驶员驾驶车辆出车位时的注意力，而增加意外情况发生的风险。
技术实现思路
本专利技术提供了一种雷达波在设定的感知距离侦测到车辆离开停车位后自动关闭的遥控电动车位锁，其开启仍然由车辆驾驶员手按遥控器或手机蓝牙‘开’键，但是车辆驶离停车位后电动车位锁的关闭由雷达控制，驾驶员无须手按遥控器‘关’键，能够将注意力更集中于观察车位外道路情况，从而降低意外情况发生的风险。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：在遥控电动车位锁上安装限距雷达(1)，本专利技术所涉限距雷达(1)由雷达波发射端(2)和雷达回波接收端(3)以及受其控制的开关触点(4)组成，限距雷达(1)可以控制雷达波的发射强度达到控制雷达波的最远回波距离，超过最远回波距离雷达波就衰竭，无法去与超过限定距离的物体接触，也就不会有回波，雷达回波接收端(3)就不会接受到雷达波。当本专利技术所涉雷达波闭环时，即雷达波发射端(2)发出的雷达波被雷达回波接收端(3)接收到时，雷达控制开关触点(4)断开，当本专利技术所涉雷达波开路时，即雷达回波接收端(3)没有接收时到雷达波发射端(2)发出的雷达波时，雷达控制开关触点(4)闭合。本专利技术在遥控电动车位锁关继电器(5)电路中，用雷达控制开关触点(4)替换红外或蓝牙开关触点，红外或蓝牙遥控器对关继电器(5)就失去作用。当车辆停放在装有限距雷达(1)的遥控电动车位锁上，雷达波发射端(2)发出的雷达波从车底反射回雷达回波接收端(3)，即雷达波闭环，雷达控制开关触点(4)保持断开状态，遥控电动车位锁的关继电器(5)不得电吸合，遥控电动车位锁保持在开启(倒卧或降落)位置。当车辆驶出停车位、离开装有限距雷达(1)的遥控电动车位锁，由于限距雷达(1)雷达波发射端(2)发出的雷达波无法达到车库顶部被反射，雷达回波接收端(3)就接收不到雷达波，即雷达波开路，雷达控制开关触点(4)闭合，接通关继电器(5)电路，关继电器(5)得电，遥控电动车位锁就改变到关闭(直立或升起)位置。本专利技术创造的有益效果是：车辆驶离停车位，电动车位锁的关闭由雷达控制而自动关闭(直立或升起)，驾驶员无须手按遥控器‘关’按键，能够将注意力更集中于观察车位外道路情况，从而提高避免意外情况发生的能力。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明图1是本专利技术所涉电动车位锁开启(倒卧或降落)位置三个视角的示意图，其中图1-1是俯视图，图1-2是右侧正视图，图1-3是立体图图2是本专利技术所涉电动车位锁关闭(直立或升起)位置三个视角的示意图，其中图2-1是俯视图，图2-2是右侧正视图，图2-3是立体图图3是车辆停放在有限距雷达的电动车位锁上方、雷达波闭环状态示意图图4-1是图3(A)区域放大图图4-2是雷达波闭环状态下关继电器电路图图5是车辆离开有限距雷达的电动车位锁上方、雷达波开路状态示意图图6-1是图5(A)区域放大图图6-2是雷达波开路状态下关继电器电路图图中(1)表示本专利技术所涉限距雷达，(2)表示雷达波发射端，(3)表示雷达回波接收端，(4)表示雷达控制开关触点，(5)表示关继电器，(A)表示区域放大图下面结合实施例对本专利技术作进一步说明在图3中，车辆停放在本专利技术所涉有限距雷达(1)的遥控电动车位锁上方，有限距雷达(1)的遥控电动车位锁在开启(倒卧或降落)状态(如图1)，限距雷达(1)发射端(2)发出的雷达波被车底反射，雷达回波接收端(3)接受到雷达波，雷达波闭环状态下，对应图4-2关继电器(5)电路中，雷达控制开关触点(4)处于断开状态，图4-2中关继电器不得电吸合，即对应图3中有限距雷达(1)的遥控电动车位锁保持在开启(倒卧或降落)位置，图4-1是图3的(A)区域放大图，可以更清晰的了解上述描述。在图5中，车辆离开有限距雷达(1)的遥控电动车位锁上方，由于雷达发射端(2)发出的雷达波被限距而无法达到车库顶面被反射，雷达回波接收端(3)就接受不到雷达波，雷达波开路状态下，对应图6-2关继电器(5)电路中，雷达控制开关触点(4)闭合，图6-2中关继电器(5)得电吸合，对应图5中有限距雷达(1)的遥控电动车位锁关闭(直立或升起，如图2)，图6-1是图5(A)区域放大图，可以更清晰的了解上述描述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由限距雷达自动控制关闭的遥控电动车位锁。其特征是：在遥控电动车位锁上安装限距雷达，当车辆驶出停车位、离开装有限距雷达的遥控电动车位锁，遥控电动车位锁就改变到关闭(直立或升起)位置。

【技术特征摘要】
1.一种由限距雷达自动控制关闭的遥控电动车位锁。其特征是：在遥控电动车位锁上安装限距雷达，当车...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈以凡，陈弘飚，
申请(专利权)人：上海骑乐机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31