一种强度载荷数据的处理方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供的一种强度载荷数据的处理方法及装置，将接收的强度载荷数据中的力和力矩与预设的标准轻度载荷数据中的力和力矩分别进行对比分析，判断是否存在异常，并输出判断结果。实现了强度载荷数据的问题分析的自动化，进而缩短了问题分析的时间，并节省了人力成本。

Method and device for processing intensity load data

Method and apparatus for processing a strength load data provided by the invention, the force and moment of force and moment strength load data received in the preset standard in mild load data were compared and analyzed, determine whether there is abnormal, and the judgment result output. The automation of problem analysis of strength load data is realized, which shortens the time of problem analysis and saves manpower cost.

【技术实现步骤摘要】
一种强度载荷数据的处理方法及装置
本专利技术涉及数据处理领域，更具体地说，涉及一种强度载荷数据的处理方法及装置。
技术介绍
无论乘用车还是商用车，汽车结构件的强度耐久性能的重要性都排在首位，是其他性能的基石。目前已经广泛利用CAE(ComputerAidedEngineering，计算机辅助工程)技术进行汽车结构件的有限元强度分析进行风险预测和改进。其主要技术方法是通过建立整车模型进行各工况的动力学分析。提取各工况中所关注部件的强度载荷数据，将强度载荷数据加载到结构件的有限元模型上进行有限元强度分析。因此，有限元强度分析的关键是将强度载荷数据作为加载载荷，强度载荷数据的精度决定了有限元强度分析结构的精度。如果不进行合适的处理往往很难发现强度载荷数据存在的问题，如载荷力失常、不合逻辑等。用存在问题的强度载荷数据去进行强度分析往往会误导设计，影响工程进度，造成产品设计开发的重大损失。分析强度载荷数据是否存在问题的传统方法为人工检查，但是强度载荷数据的特点为：抽象的数字、不容易进行评价和判断、数据量庞大，因此，传统的分析强度载荷数据分析方法，需要耗费较长时间以及较大人力成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提出一种强度载荷数据的处理方法及装置，欲实现缩短强度载荷数据的问题分析时间，以及节省人力成本的目的。为了实现上述目的，现提出的方案如下：一种强度载荷数据的处理方法，包括：接收强度载荷数据，所述强度载荷数据包括：受力点名称、序列号、受力点的力、受力点的力矩；将所述力和所述力矩分别与预设的标准强度载荷数据中的力和力矩进行对比分析，判断是否存在异常；输出判断结果。优选的，在所述接收强度载荷数据前，还包括：接收标准数据获取指令，所述标准数据获取指令包含车型筛选条件和结构件名称；根据所述标准数据获取指令，获得所述标准强度载荷数据。优选的，所述受力点的力为三个平动自由度的力，所述受力点的力矩为三个转动自由度的力矩。一种强度载荷数据的处理装置，包括：第一接收单元，用于接收强度载荷数据，所述强度载荷数据包括：受力点名称、序列号、受力点的力、受力点的力矩；异常分析单元，用于将所述力和所述力矩分别与预设的标准强度载荷数据中的力和力矩进行对比分析，判断是否存在异常；结果输出单元，用于输出判断结果。优选的，所述装置还包括：第二接收单元，用于接收标准数据获取指令，所述标准数据获取指令包含车型筛选条件和结构件名称；数据获取单元，用于根据所述标准数据获取指令，获得所述标准强度载荷数据。优选的，所述受力点的力为三个平动自由度的力，所述受力点的力矩为三个转动自由度的力矩。与现有技术相比，本专利技术的技术方案具有以下优点：上述技术方案提供的一种强度载荷数据的处理方法及装置，将接收的强度载荷数据中的力和力矩与预设的标准轻度载荷数据中的力和力矩分别进行对比分析，判断是否存在异常，并输出判断结果。实现了强度载荷数据的问题分析的自动化，进而缩短了问题分析的时间，并节省了人力成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种强度载荷数据的处理方法的流程图；图2为本专利技术实施例提供的另一种强度载荷数据的处理方法的流程图；图3为本专利技术实施例提供的一种强度载荷数据的处理装置的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的另一种强度载荷数据的处理装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本实施例提供一种强度载荷数据的处理方法，参见图1，该方法可以包括：步骤S11：接收强度载荷数据；强度载荷数据可以包括：受力点名称、序列号、受力点的力、受力点的力矩。根据多体动力学分析中轻度载荷分析原理，车辆的某个结构件有N个外部载荷受力点，每个受力点包括三个平度自由度的力(Fx、Fy、Fz)，三个转动自由度的力矩(Mx，My，Mz)，因此，整个结构件的强度载荷数据表现为{Fx、Fy、Fz、Mx、My、Mz}的N行6列的矩阵。针对特定类型的车辆，其某个结构件的外部受力点是固定的，建立受力点名称、序列号，以及数据导入的标准接口技术，从而实现强度载荷数据处理模块化，这样极大的提高了数据处理效率。步骤S12：将所述力和所述力矩分别与预设的标准强度载荷数据中的力和力矩进行对比分析，判断是否存在异常；根据接收的强度载荷数据包含的序列号在标准强度载荷数据中匹配到对应的数据，将两者对应的力和力矩进行比对分析。以轻型卡车的车架为例，车架的强度载荷数据的示例如下表所示：利用序列号80000001，在标准强度载荷数据中查询到对应的力和力矩。将强度载荷数据中与80000001对应的力和力矩，分别与查询的力和力矩进行一一对比分析，判断是否异常。例如两个对比数据的差异超过10％，则认为强度载荷数据中与80000001对应的力或力矩数据存在异常。步骤S13：输出判断结果。输出的判断结果包括与异常数据对应的受力点名称。用户可以根据输出的判断结果快速定位到异常数据的存在位置，而不用再人工与一一分析强度载荷数据中数据。本实施例提供的一种强度载荷数据的处理方法，将接收的强度载荷数据中的力和力矩与预设的标准轻度载荷数据中的力和力矩分别进行对比分析，判断是否存在异常，并输出判断结果。实现了强度载荷数据的问题分析的自动化，进而缩短了问题分析的时间，并节省了人力成本。本实施例提供另一种强度载荷数据的处理方法，参见图2，该方法可以包括：步骤S21：接收标准数据获取指令，所述标准数据获取指令包含车型筛选条件和结构件名称。预先在数据库中存储有多种车型的各个结构件的标准强度载荷数据。用户可以输入车型筛选条件和结构件名称，在数据库中获取对应的标准强度载荷数据。例如，筛选条件包括但不限于以下的任意一种或多种：车型的轴距、轮距、载前后轴荷、空载前后轴荷、驾驶室类型(单排、双排、排半、中体、宽体、窄体)、动力总成重量、前后钢板弹簧刚度、轮胎半径、货箱尺寸(长、宽、高)等。步骤S22：根据所述标准数据获取指令，获得所述标准强度载荷数据。例如根据车型筛选条件，匹配到的是轻型卡车，结构件名称是车架，则在数据库中获取轻型卡车的车架的标准强度载荷数据。步骤S23：：接收强度载荷数据。步骤S24：将所述力和所述力矩分别与预设的标准强度载荷数据中的力和力矩进行对比分析，判断是否存在异常。步骤S25：输出判断结果。步骤S23、S24、S25分别与步骤S11、S12、S13一致，步骤S21和S22为增加的标准载荷数据获取过程。实现了同平台多个车型的强度载荷数据的快速狐狸。对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本专利技术并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本专利技术，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。下述为本专利技术装置实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种强度载荷数据的处理方法，其特征在于，包括：接收强度载荷数据，所述强度载荷数据包括：受力点名称、序列号、受力点的力、受力点的力矩；将所述力和所述力矩分别与预设的标准强度载荷数据中的力和力矩进行对比分析，判断是否存在异常；输出判断结果。

【技术特征摘要】
1.一种强度载荷数据的处理方法，其特征在于，包括：接收强度载荷数据，所述强度载荷数据包括：受力点名称、序列号、受力点的力、受力点的力矩；将所述力和所述力矩分别与预设的标准强度载荷数据中的力和力矩进行对比分析，判断是否存在异常；输出判断结果。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收强度载荷数据前，还包括：接收标准数据获取指令，所述标准数据获取指令包含车型筛选条件和结构件名称；根据所述标准数据获取指令，获得所述标准强度载荷数据。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述受力点的力为三个平动自由度的力，所述受力点的力矩为三个转动自由度的力矩。4.一种强度载荷数据的处理装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇航，段龙杨，刘洲，朱书林，阮航，聂春鹏，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36