The invention discloses a friction winch, belonging to the technical field of marine machinery. The friction winch comprises a bracket, a first mounting axis, second axis, second, installed the first drum drum, a power mechanism and a pressure cable assembly, pressure cable assembly includes a third reel drum, second axis, the first drum and third drum are parallel to each other, and the third drum is located at least partially first drum and second drum two public the winding section of cable, can plane through third drum will be located in the cable between the first drum and second drum pressure to the first axis and the second axis drum drum of the contact area of the cable with the first drum and second drum increases, thereby increasing the friction of cable reel, which can reduce the number of rings the cable winding drum, reduce the length and diameter is beneficial to reduce the friction winch volume reduces friction winch deck space occupied Between.
【技术实现步骤摘要】
一种摩擦绞车
本专利技术涉及船用机械
,特别涉及一种摩擦绞车。
技术介绍
摩擦绞车通常用于辅助船只上的卷缆绞车收放缆绳,通常缆绳在从卷缆绞车上放出后,会先在摩擦绞车上缠绕数圈,再连接到重物上,从而使得由重物产生的拉力直接作用在摩擦绞车上,而不直接作用于卷缆绞车,这样可以避免卷缆绞车受到较大的拉力作用,同时在卷缆绞车收绳时,即使缆绳的末端没有连接重物,由于摩擦绞车的存在,卷入卷缆绞车的那一段缆绳上依然具有一定的张力,从而可以避免卷缆绞车的卷筒上出现缆绳排列混乱的问题。现有的摩擦绞车主要包括支架和设置在支架上的两个轴线平行的卷筒,从卷筒的端面处观察,缠绕在摩擦绞车上的缆绳绕成腰形,即每个卷筒的外周壁上,只有180°的范围上绕有缆绳,也就是说,即使摩擦绞车的卷筒上绕满了缆绳,缆绳与摩擦绞车的接触面积也只有一个卷筒的外周壁的面积。这就使得卷筒对缆绳产生的摩擦力十分有限,由于摩擦绞车是靠卷筒对缆绳的摩擦力牵引缆绳的,因此提高卷筒对缆绳的摩擦力可以提高摩擦绞车牵引缆绳的能力。为了提高卷筒对缆绳的摩擦力,现有的摩擦绞车的卷筒上通常都设置有与缆绳相匹配的绳槽,以增大缆绳与卷筒的接触面积,此外,为了进一步提高卷筒对缆绳的摩擦力,在缠绕缆绳的过程中会增加缆绳在摩擦绞车上缠绕的圈数,这就对卷筒的长度提出了一定的要求,从而导致摩擦绞车的体积增大,此外,还会通过增大卷筒直径的方式增大接触面积,而这也会导致摩擦绞车的体积增大,增大了摩擦绞车占用的甲板空间。
技术实现思路
为了解决现有的摩擦绞车体积大的问题,本专利技术实施例提供了一种摩擦绞车。所述技术方案如下:本专利技术实施例提供了 ...
【技术保护点】
一种摩擦绞车,所述摩擦绞车包括支架(10)、可转动地安装在所述支架(10)上的第一卷筒(31)、可转动地安装在所述支架(10)上的第二卷筒(32)、用于驱动所述第一卷筒(31)和所述第二卷筒(32)转动的动力机构(40),其特征在于,所述摩擦绞车还包括压缆组件,所述压缆组件设置在所述第一卷筒(31)和所述第二卷筒(32)之间,所述压缆组件包括第三卷筒(33),所述第三卷筒(33)可转动地安装在所述支架(10)上,所述第一卷筒(31)、所述第二卷筒(32)和所述第三卷筒(33)的轴线相互平行,且所述第三卷筒(33)的至少部分位于所述第一卷筒(31)和所述第二卷筒(32)的两个公切面(2)之间。
【技术特征摘要】
1.一种摩擦绞车,所述摩擦绞车包括支架(10)、可转动地安装在所述支架(10)上的第一卷筒(31)、可转动地安装在所述支架(10)上的第二卷筒(32)、用于驱动所述第一卷筒(31)和所述第二卷筒(32)转动的动力机构(40),其特征在于,所述摩擦绞车还包括压缆组件,所述压缆组件设置在所述第一卷筒(31)和所述第二卷筒(32)之间,所述压缆组件包括第三卷筒(33),所述第三卷筒(33)可转动地安装在所述支架(10)上,所述第一卷筒(31)、所述第二卷筒(32)和所述第三卷筒(33)的轴线相互平行,且所述第三卷筒(33)的至少部分位于所述第一卷筒(31)和所述第二卷筒(32)的两个公切面(2)之间。2.根据权利要求1所述的摩擦绞车,其特征在于,所述压缆组件还包括可转动地安装在所述支架(10)上的第四卷筒(34),所述第四卷筒(34)的轴线与所述第三卷筒(33)的轴线平行,所述第四卷筒(34)的至少部分位于所述第一卷筒(31)和所述第二卷筒(32)的两个公切面之间,且所述第三卷筒(33)和所述第四卷筒(34)分别位于所述第一卷筒(31)的轴线和所述第二卷筒(32)的轴线所在的平面(3)的两侧。3.根据权利要求2所述的摩擦绞车,其特征在于,所述第三卷筒(33)与所述第四卷筒(34)关于所述第一卷筒(31)的轴线和所述第二卷筒(32)的轴线所在的平面(3)对称设置。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:张勇勇,陈强,徐兵,黎明智,李钊,李建正,
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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