一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,涉及一种布缆船。现在海缆的绑扎一般采用半机械化方式,绑扎速度慢。本发明专利技术包括船体,设于船体前部的中央操作室,设于船体中部的电缆盘和导缆架,设于船体尾端的布缆机和设于布缆机后端用于电缆入水布缆的入水槽,船体中部设有多个电缆盘,船体的尾部设有进缆托架、电缆绑扎装置、出缆托架,进缆托架设于导缆架和电缆绑扎装置之间,电缆绑扎装置设于进缆托架和出缆托架之间,出缆托架设于电缆绑扎装置和布缆机之间,进缆托架和导缆架之间设有用于电缆转向的转向装置。本技术方案在海底电缆敷设时实时实现多股电缆的自动快速绑扎,工作效率高,速度快。
【技术实现步骤摘要】
一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统
本专利技术涉及一种布缆船,尤其是一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统。
技术介绍
现在海缆的绑扎一般采用半机械化方式,并且是在绑扎完成后再布缆,绑扎速度慢,并且绑扎布缆不同步,绑扎布缆需要时间较长。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,以提升海缆的绑扎和敷设速度为目的。为此,本专利技术采取以下技术方案。一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,包括船体,设于船体前部的中央操作室,设于船体中部的电缆盘和导缆架,设于船体尾端的布缆机和设于布缆机后端用于电缆入水布缆的入水槽,所述的船体中部设有多个电缆盘,所述的船体的尾部设有用于收拢及支撑电缆的进缆托架、用于自动把多根电缆绑扎在一起的电缆绑扎装置、用于对绑扎后的电缆增大出缆角度的出缆托架,所述的进缆托架设于导缆架和电缆绑扎装置之间,所述的电缆绑扎装置设于进缆托架和出缆托架之间,所述的出缆托架设于电缆绑扎装置和布缆机之间,所述的进缆托架和导缆架之间设有用于电缆转向的转向装置。所述的多个电缆盘上的电缆穿过导栏架和转向装置后经过进缆托架的收拢,再由电缆绑扎装置捆扎绑定,再依次通过出缆托架、布缆机和入水槽进行海底电缆的入水敷设,在海底电缆敷设时实时实现多股电缆的自动快速绑扎,工作效率高,速度快。作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本专利技术还包括以下附加技术特征。所述的电缆绑扎装置包括中间设有通孔的回转式绕包体、用于使绕包体回转的动力和传动组件、用于实现刹车制动的制动组件、用于实现回转调速的主调速系统,所述的绕包体的进缆端口的外侧壁设有对称的带盘组件,所述的电缆绑扎装置通过实现整机操作控制的独立控制台控制。通过控制台实现对主调速系统及其他各部件的控制,实现对多股海缆的自动绑扎,结构简单可靠。所述的动力和传动组件包括变频电机,所述的变频电机通过同步带与绕包体传动连接。变频电机便于主调速系统实现优化调速控制,通过同步带便于变频电机与绕包体实现同步传动,同步带综合了带传动、链传动和齿轮传动的优点,无滑差,可获得恒定的速比,传动平稳,能吸振,噪音小。所述的制动组件包括用于对绕包体进行制动的盘式制动轮和气包式刹车装置,所述的制动组件连接到控制台。盘式制动轮和气包式刹车装置便于对绕包旋转体直径大、转速高,在实施正常停车和紧急停车过程中有一定的惯性的旋转体实施制动,制动效果好。所述的带盘组件设有上下前后可调的结构及用于调整绑扎带张力的张力调整器,所述的张力调整器包括设于带盘中心的张力摩擦盘,与张力摩擦盘摩擦配合的摩擦带,用于调节摩擦带压力的弹簧。通过弹簧实现张力摩擦盘的张力调节,结构简单,实用性强,效果好。所述的电缆绑扎装置的外围设有防护网罩,所述的绕包体的外围设有用于可调防护范围大小的红外线隔离防护装置,红外线隔离防护装置与控制台实现控制连接。防护网罩实现绕包的半封闭状态,使人机隔离,安全可靠;考虑到在海上作业,周围环境复杂且受环境因素影响较大,设备操作空间小及设备密度大,钢性防护网的防护范围有限,所以增加红外线隔离防护装置,在绕包旋转体的可控范围之内形成防护光网,光网范围可根据实际场地调整,任何人员或物体触碰光网会引起设备的紧急停车,此装置与控制台联网使用,启停时自动开关,提高设备安全防护功能。所述的电缆绑扎装置还设有电子计米感应器,所述的电子计米感应器与控制台电连接。通过测量轮距进行测长,数据实时传送给控制台。布缆船上针对实现电缆绑扎的相关设备设有一组全景摄像头,所述的全景摄像头经与布缆船的控制台联网后连接到布缆船的中央操作室中央监控台。便于中央操作室实现对布缆作业的全局监控,便于协调布缆船的同步作业移动。所述的进缆托架包括基座和设于基座上的用于导缆的滚轮组,所述的滚轮组包括多排沿走缆方向水平均匀排列的卧式滚轮和竖直方向对称排列于基座两侧的间隔均匀的多对立式滚轮,所述的立式滚轮每2个一对设于相邻的两个卧式滚轮之间,并且从电缆进入端开始,每对立式滚轮的2个滚轮间距依次缩小。滚轮组合结构的进缆托架,结构简单能方便的使进入的电缆(8)随着缩小的立式滚轮之间的间距实现并拢,便于电缆绑扎装置绑扎。所述的出缆托架包括基座和设于基座上的用于导缆的滚轮组,所述的滚轮组包括多排沿走缆方向水平均匀排列的卧式滚轮和竖直方向对称排列于基座两侧的间隔均匀的多对立式滚轮,所述的立式滚轮每2个一对设于相邻的两个卧式滚轮之间,并且从电缆进入端开始,每对立式滚轮的2个滚轮间距依次增大。通过增大每对立式滚轮之间的间距,使电缆的出缆角度增大,便于导入到后续的布缆机上的相应位置,便于布缆。所述的每对立式滚轮的2个滚轮之间的间距大小可根据穿过的电缆大小进行调节。能够适应不同的直径大小的电缆。所述的电缆包括电力电缆、通信电缆和光缆。所述的控制台为智能电脑控制系统,包括显示屏、具有通讯及以太网接口的PLC智能模块,可与中央操作室中央监控台连接并交换数据,实施远程监控、采集现场数据。所述的主调速系统通过其驱动装置控制变频电机的转动速度和转动力矩,调节绕包的节距、搭界,调速装置考虑到铺设气动前的低速调节直到正常速度过程中的低频正常运转,此功能由低速运转到高速运转中的有稳定力矩作用,带上在大张力的情况之下保持很大的张力扭距,此调速系统能保证低速大扭距运转功能,具有正、反转调速功能。考虑海洋作业,所有外表均按照海洋作业要求,进行防锈防腐处理,控制台由于在室外作业,将进行防水处理,变频电机也考虑到海上湿度和雨水影响,采用海上防水防腐的规格型号。有益效果:在多股海底电缆布缆的同时实现自动绑扎,电缆出缆和绑扎同步进行,布缆船可以实现同步布缆作业移动,提升了布缆和绑扎的工作效率,降低了劳动强度,减少了布缆和绑扎的工作时间,使海底多股电缆的布缆工作更简单方便。附图说明图1是本专利技术结构布局示意图。图2是本专利技术电缆绑扎装置俯视结构示意图。图3是本专利技术电缆绑扎装置侧视结构示意图。图4是本专利技术进缆托架俯视结构示意图。图5是本专利技术出缆托架俯视结构示意图。图6是本专利技术进缆托架及出缆托架侧视结构示意图。图中:1-船体;2-中央操作室;3-电缆盘;4-导缆架;5-布缆机;6-电缆绑扎装置;7-入水槽;8-电缆;9-进缆托架;10-出缆托架;11-转向装置;12-控制台;601-绕包体;602-带盘组件;603-变频电机;604-防护网罩;901-基座;902-卧式滚轮;903-立式滚轮。具体实施方式以下结合说明书附图对本专利技术的技术方案做进一步的详细说明。如图1-6所示,一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,包括船体1,设于船体1前部的中央操作室2,设于船体1中部的电缆盘3和导缆架4,设于船体1尾端的布缆机5和设于布缆机5后端用于电缆8入水布缆的入水槽7,船体1中部设有2个电缆盘3,船体1的尾部设有用于收拢及支撑电缆8的进缆托架9、用于自动把2根电缆8绑扎在一起的电缆绑扎装置6、用于对绑扎后的电缆8增大出缆角度的出缆托架10,进缆托架9设于导缆架4和电缆绑扎装置6之间,电缆绑扎装置6设于进缆托架9和出缆托架10之间,出缆托架10设于电缆绑扎装置6和布缆机5之间,进缆托架9和本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,包括船体(1),设于船体(1)前部的中央操作室(2),设于船体(1)中部的电缆盘(3)和导缆架(4),设于船体(1)尾端的布缆机(5)和设于布缆机(5)后端用于电缆(8)入水布缆的入水槽(7),其特征在于:所述的船体(1)中部设有多个电缆盘(3),所述的船体(1)的尾部设有用于收拢及支撑电缆(8)的进缆托架(9)、用于自动把多根电缆(8)绑扎在一起的电缆绑扎装置(6)、用于对绑扎后的电缆(8)增大出缆角度的出缆托架(10),所述的进缆托架(9)设于导缆架(4)和电缆绑扎装置(6)之间,所述的电缆绑扎装置(6)设于进缆托架(9)和出缆托架(10)之间,所述的出缆托架(10)设于电缆绑扎装置(6)和布缆机(5)之间,所述的进缆托架(9)和导缆架(4)之间设有用于电缆(8)转向的转向装置(11)。
【技术特征摘要】
1.一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,包括船体(1),设于船体(1)前部的中央操作室(2),设于船体(1)中部的电缆盘(3)和导缆架(4),设于船体(1)尾端的布缆机(5)和设于布缆机(5)后端用于电缆(8)入水布缆的入水槽(7),其特征在于:所述的船体(1)中部设有多个电缆盘(3),所述的船体(1)的尾部设有用于收拢及支撑电缆(8)的进缆托架(9)、用于自动把多根电缆(8)绑扎在一起的电缆绑扎装置(6)、用于对绑扎后的电缆(8)增大出缆角度的出缆托架(10),所述的进缆托架(9)设于导缆架(4)和电缆绑扎装置(6)之间,所述的电缆绑扎装置(6)设于进缆托架(9)和出缆托架(10)之间,所述的出缆托架(10)设于电缆绑扎装置(6)和布缆机(5)之间,所述的进缆托架(9)和导缆架(4)之间设有用于电缆(8)转向的转向装置(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,其特征在于:所述的电缆绑扎装置(6)包括中间设有通孔的回转式绕包体(601)、用于使绕包体(601)回转的动力和传动组件、用于实现刹车制动的制动组件、用于实现回转调速的主调速系统,所述的绕包体(601)的进缆端口的外侧壁设有对称的带盘组件(602),所述的电缆绑扎装置(6)通过实现整机操作控制的独立放置的控制台(12)控制。3.根据权利要求2所述的一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,其特征在于:所述的动力和传动组件包括变频电机(603),所述的变频电机(603)通过同步带与绕包体(601)传动连接。4.根据权利要求2所述的一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统,其特征在于:所述的制动组件包括用于对绕包体(601)进行制动的盘式制动轮和气包式刹车装置,所述的制动组件连接到控制台(12);所述的带盘组件(602)设有上下前后可调的结构及用于调整绑扎带张力的张力调整器,所述的张力调整器包括设于带盘中心的张力摩擦盘,与张力摩擦盘摩擦配合的摩擦带,用于调节摩擦带压力的弹簧。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志刚,陈振新,张平,董益军,丁兆冈,袁舟龙,乐彦杰,
申请(专利权)人:国网浙江省电力公司舟山供电公司,浙江舟山启明电力集团公司海缆工程公司,国家电网公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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