快捷折叠车把拖行式便携电动助力车制造技术

一种快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、中梁、中梁连件、拖行轮、后叉件、车座、前轮、后轮、人力驱动机构和电动驱动系统，快捷折叠车把由左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件构成，折叠基件与前叉和前架连接，中梁与前架、车座和中梁连件连接，中梁中放置电池和控制器，车座包括座管、锁接件、连杆、鞍座和折叠定位锁，中梁连件包括有避震件，中梁连件与拖行轮和后叉件连接，前轮连接于前叉，后轮连接于后叉件，人力驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，电动驱动系统包括电机、电池、控制器、控制开关和助力传感器，电机设置于前轮。

【技术实现步骤摘要】
快捷折叠车把拖行式便携电动助力车
本专利技术涉及一种折叠便携式电动助力车，特别涉及一种将五通管作为转轴的——快捷折叠车把拖行式便携电动助力车、快捷折叠车把拖行式便携自行车。
技术介绍
目前市场上有数款折叠电动助力车，虽然有折叠速度快的电动助力车，但由于结构和构造等原因，折叠后还不能达到足够小的程度。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种车把以快捷折叠车把的新型折叠方式，后叉件与以五通管为转轴向前下方折叠，车座与前架折叠联动折叠，折叠完后能够能达到足够小的——快捷折叠车把拖行式便携电动助力车。本专利技术的目的是这样实现的；快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、中梁、中梁连件、拖行轮、后叉件、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件右矩形孔后方有一后端竖向孔，折叠基件后端竖向孔的上端和下端各镶嵌一轴承，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，折叠基件右边后端竖向孔中的两轴承通过对锁螺栓与前架连接；前架的前端呈槽型，前架槽型的上下两侧有相互的对穿孔，前架后端的上下方各有一横向穿孔，前架槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓与折叠基件右边后端竖向孔中两轴承的内孔连接；中梁的前端与前连件连接，中梁的后端与中梁连件和车座连接，中梁的梁管管孔中能放入锂电池组和控制器，中梁连件由中连件和避震件构成，避震件由避震块和弹接件构成，中连件的后上方有一横向孔，中连件中部有四个横向孔，中连件的中部还开有一纵向长孔和两纵向连接孔，中连件的后下方有一五通管对应孔，将中连件连接于中梁后端的左侧，避震件连接于中连件中部的后方，拖行轮连接于中连件后上方的横向孔中；后叉件由五通管、两五通管连件、两后叉片和避震挡片构成，五通管穿入于中连件的五通管对应孔中，两五通管连件的前部连接于五通管的两端，两五通管连件的后端与两后叉片连接，避震挡片连接于两五通管连件前部的上方，避震挡片与避震件相靠而产生避震效果，后叉件能以五通管为轴心向下前方折叠；车座的座管与中梁的后端转动连接，车座的连杆与车座的座管和前架转动连接，前轮安装于前叉，后轮安装于两后叉片，将车座向前折叠，车座连带着前架、快捷伸缩转把、前叉和前轮一起向中梁的下方折叠；人力驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上，电动驱动系统包括电机、电池、控制器、控制开关和助力传感器，电机设置于前轮。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过型材件的巧妙配合，使得车身没有电焊焊接，代表了自行车的制造工艺的一种新趋势；本专利技术的车把采用快速折叠车把的形式，使得车把的折叠达到既最简单，而又达到最有效；前叉连接于折叠基件，折叠基件的后端竖向孔连接前架，中梁位于偏右的位置，使得折叠后的后轮能位于下夹件连接两前叉杆之间的开档中，使折叠后的本专利技术做到了极致地小巧；中梁连件利用聚氨酯的全方位弹性的特征，将弹接件和避震基片的长孔锁接，使得弹接件和避震基片扣住后，聚氨酯的弹力足以将弹接件和避震基片锁扣力超过后叉和后轮向下的重力，从而免去了定位锁锁接的复杂方式；采用中梁连件转动连接五通管，五通管再与后叉件连接的方式，使得本专利技术的后叉件能与中梁连件折叠，并具有后避震的效果；采用拖行轮安装于中梁连件的上端，使得本专利技术折叠后能够拖行，车身折叠后，车座折叠定位锁与中梁前槽件向后的折边锁接，能产生更有效的定位效果；将梁管兼为电池盒，达到了更巧妙地缩减空间的目的。附图说明：图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术快捷折叠车把的展开示意图；图3为本专利技术快捷折叠车把的收拢示意图；图4为本专利技术中梁连件的示意图；图5为本专利技术折叠过程示意图；图6为本专利技术折叠完毕图；图中：1——快捷折叠车把，2——前叉，3——前架，4——中梁，51——中梁连件，52——拖行轮，53——后叉件，6——车座，71——前轮，72——后轮，8——人力驱动机构，9——电动驱动系统；其中快捷折叠车把1还包括：11——左手把，12——右手把，13——上锁接件，14——左锁接件，15——右锁接件，16——折叠基件，17——手把定位件；车座6还包括：车座6还包括：61——座管，62——锁接件，63——连杆，64——鞍座，65——折叠定位锁。具体实施方式：根据图1，所述的快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，包括快捷折叠车把1、前叉杆2、前架3、中梁4、中梁连件51、拖行轮52、后叉件53、车座6、前轮71、后轮72、人力驱动机构8和电动驱动系统9；所述的快捷折叠车把1包括左手把11、右手把12、上锁接件13、左锁接件14、右锁接件15、折叠基件16和手把定位件17，所述的左手把11和所述的右手把12都是由圆管的上端部作直角弯曲而成，所述左手把11的下端和所述右手把12的下端管孔中各塞有一厚壁金属圆管，所述左手把11的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述左手把11的下端对穿孔的孔心延长线与所述左手把11的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述左手把11下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述左手把11螺纹孔孔心延长线与所述左手把11下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向，所述右手把12的下端连带着位于其中的厚壁金属圆管开有一对穿孔，所述右手把12的下端对穿孔的孔心延长线与所述右手把12的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述右手把12下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述右手把12螺纹孔孔心延长线与所述右手把12下端对穿孔的孔心延长线呈俯视的垂向。所述的上锁接件13包括左部件和右部件，所述的左部件由改性尼龙制成，所述左部件的左端有竖向的开缝孔，所述左部件开缝孔开缝的垂向由一相互的对穿孔，所述左部件的右端部呈向右的伸展的圆柱形，所述左部件圆柱形的右端有向右的凸肩，所述左部件凸肩上有外螺纹，所述左部件的开缝孔套接于所述左手把11上端部直角弯曲的下方，并用螺栓穿入所述左部件开缝的垂向相互的对穿孔中，用螺母配合拧紧，将所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、中梁、中梁连件、拖行轮、后叉件、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件右矩形孔后方有一后端竖向孔，折叠基件后端竖向孔的上端和下端各镶嵌一轴承，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，折叠基件右边后端竖向孔中的两轴承通过对锁螺栓与前架连接；前架的前端呈槽型，前架槽型的上下两侧有相互的对穿孔，前架后端的上下方各有一横向穿孔，前架槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓与折叠基件右边后端竖向孔中两轴承的内孔连接；中梁的前端与前连件连接，中梁的后端与中梁连件和车座连接，中梁的梁管管孔中能放入锂电池组和控制器，中梁连件由中连件和避震件构成，避震件由避震块和弹接件构成，中连件的后上方有一横向孔，中连件中部有四个横向孔，中连件的中部还开有一纵向长孔和两纵向连接孔，中连件的后下方有一五通管对应孔，将中连件连接于中梁后端的左侧，避震件连接于中连件中部的后方，拖行轮连接于中连件后上方的横向孔中；后叉件由五通管、两五通管连件、两后叉片和避震挡片构成，五通管穿入于中连件的五通管对应孔中，两五通管连件的前部连接于五通管的两端，两五通管连件的后端与两后叉片连接，避震挡片连接于两五通管连件前部的上方，避震挡片与避震件相靠而产生避震效果，后叉件能以五通管为轴心向下前方折叠；车座的座管与中梁的后端转动连接，车座的连杆与车座的座管和前架转动连接，前轮安装于前叉，后轮安装于两后叉片；人力驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上，电动驱动系统包括电机、电池、控制器、控制开关和助力传感器，电机设置于前轮。...

【技术特征摘要】
1.一种快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，包括快捷折叠车把、前叉、前架、中梁、中梁连件、拖行轮、后叉件、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、上锁接件、左锁接件、右锁接件、折叠基件和两手把定位件，左手把和右手把是由圆管的上端部作直角弯曲而成，左手把的下端和右手把的下端各开有一对穿孔，左手把的上端部连接上锁接件的左部件，右手把的上端部连接上锁接件的右部件，左手把的下端部连接左锁接件，右手把的下端部连接右锁接件，左手把下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，折叠基件前部的左边有一竖向的左边槽，折叠基件前部的右边有一竖向的右边槽，折叠基件左边槽的右后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件左圆通孔的右后方有一竖向的左矩形孔，折叠基件左矩形孔中紧配塞入左扁方销，左扁方销的左前侧拧接左半圆头螺栓，折叠基件右边槽左后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件右圆通孔的左后方有一竖向的右矩形孔，折叠基件右矩形孔中紧配塞入右扁方销，右扁方销的右前侧拧接右半圆头螺栓，折叠基件右矩形孔后方有一后端竖向孔，折叠基件后端竖向孔的上端和下端各镶嵌一轴承，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉，左锁接件能与折叠基件的左半圆头螺栓锁接，右锁接件能与折叠基件的右半圆头螺栓锁接，上锁接件的左部件能与上锁接件的右部件锁接，两手把定位件分别连接于前叉左轮叉杆的下端部和右轮叉杆的下端部，左手把和右手把折叠后，左手把卡入位于左轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，右手把卡入位于右轮叉杆的手把定位件的C形卡口中，折叠基件右边后端竖向孔中的两轴承通过对锁螺栓与前架连接；前架的前端呈槽型，前架槽型的上下两侧有相互的对穿孔，前架后端的上下方各有一横向穿孔，前架槽型相互的对穿孔通过对锁螺栓与折叠基件右边后端竖向孔中两轴承的内孔连接；中梁的前端与前连件连接，中梁的后端与中梁连件和车座连接，中梁的梁管管孔中能放入锂电池组和控制器，中梁连件由中连件和避震件构成，避震件由避震块和弹接件构成，中连件的后上方有一横向孔，中连件中部有四个横向孔，中连件的中部还开有一纵向长孔和两纵向连接孔，中连件的后下方有一五通管对应孔，将中连件连接于中梁后端的左侧，避震件连接于中连件中部的后方，拖行轮连接于中连件后上方的横向孔中；后叉件由五通管、两五通管连件、两后叉片和避震挡片构成，五通管穿入于中连件的五通管对应孔中，两五通管连件的前部连接于五通管的两端，两五通管连件的后端与两后叉片连接，避震挡片连接于两五通管连件前部的上方，避震挡片与避震件相靠而产生避震效果，后叉件能以五通管为轴心向下前方折叠；车座的座管与中梁的后端转动连接，车座的连杆与车座的座管和前架转动连接，前轮安装于前叉，后轮安装于两后叉片；人力驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上，电动驱动系统包括电机、电池、控制器、控制开关和助力传感器，电机设置于前轮。2.根据权利要求1所述的快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，其特征是：所述左手把的下端对穿孔的孔心延长线与所述左手把的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述左手把下端对穿孔的上方开有一螺纹孔，所述右手把的下端对穿孔的孔心延长线与所述右手把的直角弯曲呈俯视的45°夹角，所述右手把下端对穿孔的上方开有一螺纹孔。3.根据权利要求1所述的快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，其特征是：所述的左锁接件，包括左锁接座、左锁接钩、左定位螺栓和左锁接弹簧，所述的右锁接件，包括右锁接座、右锁接钩、右定位螺栓和右锁接弹簧，所述左锁接钩锁钩柄的中部开有一长圆孔，所述左锁接钩下方的左前端为圈形部，所述左锁接钩下方的右后端呈向下的钩形，所述左锁接钩的圈形部通过对锁螺栓与所述左锁接座竖向槽型相互的对穿孔转动连接，所述右锁接钩锁钩柄的中部开有一长圆孔，所述右锁接钩下方的右前端为圈形部，所述右锁接钩下方的左后端呈向下的钩形。4.根据权利要求1所述的快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，其特征是：所述的折叠基件还包括有左扁方销、右扁方销、左半圆头螺栓和右半圆头螺栓，所述折叠基件左边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述折叠基件右边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述手把定位件的后端有一竖向的开缝孔，所述手把定位件的前端有一俯视的开口向前的C形卡口。5.根据权利要求1所述的快捷折叠车把拖行式便携电动助力车，其特征是：所述的中梁包括梁管、前内塞块、后内塞块、前槽件、后槽件和后...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：发明
国别省市：江苏,32