【技术实现步骤摘要】
一种智能车辆定速巡航系统
本专利技术属于车辆巡航
,具体涉及一种智能车辆定速巡航系统。
技术介绍
车辆定速巡航系统是用于控制车速使车辆定速行驶的装置,车辆一旦被设定巡航状态,发动机供油量便由发动机ECU(发动机控制单元)控制,发动机ECU会根据道路状态及汽车的行驶阻力不断调整供油量,使车辆始终在设定的车速行驶。车辆在下坡时,由于车辆惯性及重力作用,在发动机的供油量处于最小状态下也无法控制车速继续增加。尤其是车辆重载且坡度较大时,更容易发生车速无法控制在巡航车速的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种智能车辆定速巡航系统,解决了车辆重载且坡度较大时,容易发生车速无法控制在巡航车速的技术问题。本专利技术的技术方案是,一种智能车辆定速巡航系统,其特征是:该定速巡航系统包括发动机控制模块、车速传感器、缓速器和缓速器控制模块。车速传感器固定在车辆变速箱上,车速传感器采集车速信号,并将车速信号传输给车辆组合仪表;车辆上的组合仪表对接收的车速信号进行数据处理,计算并获得车辆实际车速,并将实际车速通过车辆动力CAN总线传输给发动机控制模块和缓速器控制模块;缓速器控制模块根据接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号、发动机控制模块发出的巡航车速值和实际车速,判断是否需要进行车辆制动,即如果实际车速高于巡航车速值,则需要制动,且将制动指令发送给缓速器,缓速器执行减速;发动机控制模块接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号和巡航车速值,发动机控制模块判断实际车速是否低于巡航车速,如果实际车速低于巡航车速,则发动机控制模块控制发动机实现巡航车速;缓速器固定在变速箱上,缓速 ...
【技术保护点】
一种智能车辆定速巡航系统,其特征是:该定速巡航系统包括发动机控制模块、车速传感器、缓速器和缓速器控制模块;车速传感器固定在车辆变速箱上,车速传感器采集车速信号,并将车速信号传输给车辆组合仪表;车辆上的组合仪表对接收的车速信号进行数据处理,计算并获得车辆实际车速,并将实际车速通过车辆动力CAN总线传输给发动机控制模块和缓速器控制模块;缓速器控制模块根据接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号、发动机控制模块发出的巡航车速值和实际车速,判断是否需要进行车辆制动,即如果实际车速高于巡航车速值,则需要制动,且将制动指令发送给缓速器,缓速器执行减速;发动机控制模块接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号和巡航车速值,发动机控制模块判断实际车速是否低于巡航车速,如果实际车速低于巡航车速,则发动机控制模块控制发动机实现巡航车速;缓速器固定在变速箱上,缓速器的输入轴与变速箱的输出轴固定连接,缓速器的输出轴与车辆传动轴固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种智能车辆定速巡航系统,其特征是:该定速巡航系统包括发动机控制模块、车速传感器、缓速器和缓速器控制模块;车速传感器固定在车辆变速箱上,车速传感器采集车速信号,并将车速信号传输给车辆组合仪表;车辆上的组合仪表对接收的车速信号进行数据处理,计算并获得车辆实际车速,并将实际车速通过车辆动力CAN总线传输给发动机控制模块和缓速器控制模块;缓速器控制模块根据接收车辆仪表台上定速续航开关的启动信号、发动机控制模块...
【专利技术属性】
技术研发人员:尹玉斌,魏磊,白灵,刘大伟,王南丁,高中良,王大波,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:发明
国别省市:内蒙古,15
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