气体过滤装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种采用了有助于提高过滤效率的技术手段的气体过滤装置，包括过滤元件和籍由过滤元件分隔而成的原气侧和净气侧，待过滤气体从原气侧透过过滤元件后成为已过滤气体进入净气侧，所述过滤元件本体和/或位于过滤元件原气侧表面的防过滤介质污染部件在气体过滤装置处于过滤状态时与电源连接形成带电体。当待过滤气体的粉尘中含有荷电粉尘时，通过使过滤元件本体和/或位于过滤元件原气侧表面的防过滤介质污染部件带电，能够对这些荷电粉尘进行排斥或吸附，促进固气分离，提高粉尘过滤效率。

【技术实现步骤摘要】
气体过滤装置
本专利技术涉及一种气体除尘设备，具体涉及一种气体过滤装置。
技术介绍
气体过滤装置的基本构造和工作原理为：气体过滤装置包括过滤元件和籍由过滤元件分隔而成的原气侧和净气侧，过滤时，在原气侧与净气侧之间气压差的作用下，待过滤气体从原气侧透过过滤元件后成为已过滤气体进入净气侧，而待过滤气体中的粉尘则被过滤元件的过滤介质所截留，实现固气分离。此外，所述净气侧一般还连接有过滤元件反吹装置，反吹时，过滤元件反吹装置朝过滤元件净气侧表面施一定压力的反吹气体，这些反吹气体反向透过过滤元件后对附着在过滤元件原气侧表面的粉尘进行剥离，从而在一定程度上恢复过滤元件的透气性。上述过滤介质截留粉尘的机理主要有直接拦截、搭桥拦截、重力沉降、惯性碰撞、扩散拦截和吸附拦截六种。“直接拦截”是指粉尘被过滤介质上的微孔机械拦截；“搭桥拦截”是指粉尘被过滤介质表面积聚的先前被过滤下来的粉尘所拦截；“重力沉降”和“惯性碰撞”分别利用了粉尘颗粒的重力和惯性来捕集粉尘；“扩散拦截”利用了待过滤气体中分子布朗运动撞击粉尘增加粉尘被过滤介质拦截几率；“吸附拦截”则主要是利用粉尘的范德华力使粉尘被过滤介质所吸附。目前，直接拦截和搭桥拦截是过滤介质截留粉尘最主要的方式，也是决定气体过滤装置过滤效率的关键因素。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种采用了有助于提高过滤效率的技术手段的气体过滤装置。本专利技术的气体过滤装置，包括过滤元件和籍由过滤元件分隔而成的原气侧和净气侧，待过滤气体从原气侧透过过滤元件后成为已过滤气体进入净气侧，所述过滤元件本体和/或位于过滤元件原气侧表面的防过滤介质污染部件在气体过滤装置处于过滤状态时与电源连接形成带电体。当待过滤气体的粉尘中含有荷电粉尘时，通过使过滤元件本体和/或位于过滤元件原气侧表面的防过滤介质污染部件带电，能够对这些荷电粉尘进行排斥或吸附。过滤时，通过排斥待过滤气体中的荷电粉尘可使气体透过过滤元件而荷电粉尘被排斥在原气侧；通过吸附待过滤气体中的荷电粉尘可使气体透过过滤元件而荷电粉尘则被吸附在原气侧。总之，所述带电体促进了固气分离，可提高粉尘过滤效率。待过滤气体中的荷电粉尘可以是待过滤气体中含有的本身就带电的粉尘，也可以是通过一定的技术手段使待过滤气体中原本不带电的粉尘荷电后所形成的荷电粉尘。为了主动为本专利技术上述气体过滤装置提供一个能够向该装置的原气侧供应含有大量荷电粉尘的待过滤气体的适用条件，所述原气侧还连接有能够使用于进入该原气侧的待过滤气体中的粉尘荷电的粉尘荷电装置。使粉尘荷电的装置及其技术是现有的，常见的如电除尘器中的电晕放电结构。待除尘气体在通过该电晕放电结构后，其中的粉尘绝大部分带负电，很少部分带正电。在一个典型的电除尘器中，带负电的荷电粉尘将被正电极板吸附，待正电的荷电粉尘将被负电极板吸附；而在本专利技术中，这些荷电粉尘被过滤元件本体和/或防过滤介质污染部件排斥或吸附，同时又结合了过滤介质直接拦截、搭桥拦截等过滤机理，能够使待除尘气体中的粉尘更充分的被过滤掉。根据本专利技术的上述气体过滤装置，其过滤元件原气侧表面可以设置防过滤介质污染部件，也可以不设置防过滤介质污染部件。需指出，本专利技术的防过滤介质污染部件是指：设置在过滤元件原气侧表面并主要依靠下述至少一种方式实现防过滤介质污染作用的装置：1)通过成为带电体而排斥或吸附荷电粉尘；2)通过对粉尘流动的物理阻拦从而阻止或延缓粉尘向过滤元件靠近；3)通过自身的运动破坏堆积在过滤元件原气侧表面的粉尘从而使这些粉尘更容易从过滤元件原气侧表面脱离。在未设置防过滤介质污染部件时，由过滤元件本体所形成的带电体在所述过滤状态时可以带正电、也可以带负电。在设置了防过滤介质污染部件时，则存在在所述过滤状态时过滤元件和防过滤介质污染部件中仅其中之一在所述过滤状态时带电(带正电或负电)，过滤元件与防过滤介质污染部件均带正电、均带负电或其中之一带正电而其中之一带负电的多种情况。当然，要使过滤元件与防过滤介质污染部件之间电极性相反，确保防过滤介质污染部件与过滤元件之间不接触并分别构成带电体是必须的。可见，在设置了防过滤介质污染部件后，能够十分灵活的选择带电体及其电极性。在此条件下，本专利技术气体过滤装置的一种典型的设置便是：在所述过滤状态时，使所述防过滤介质污染部件的电极性与进入原气侧的待过滤气体中的大部分荷电粉尘的电极性相反，而过滤元件的电极性则与进入原气侧的待过滤气体中的大部分荷电粉尘的电极性相同。这样设置的好处便是：防过滤介质污染部件将吸附待过滤气体中的大部分荷电粉尘并排斥少部分电极性与防过滤介质污染部件的电极性相同的荷电粉尘，因此，待过滤气体中的绝大部分荷电粉尘将难以靠近过滤元件，可避免过滤元件的透气性快速衰减；而待过滤气体中少部分穿过防过滤介质污染部件向过滤元件移动的荷电粉尘中的大部分粉尘的电极性又与过滤元件的电极性相同，因此将被过滤元件排斥而不易粘附到过滤元件上。下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步的说明、本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明图1为本专利技术气体过滤装置在一种使用情况下的结构示意图。图2为本专利技术气体过滤装置在一种使用情况下的结构示意图。图3为本专利技术气体过滤装置在一种使用情况下的结构示意图。图4为本专利技术在一种使用情况下过滤元件与防过滤介质污染部件的工作原理图。图5为本专利技术气体过滤装置中防过滤介质污染部件的一种具体结构示意图。具体实施方式如图1至3所示，气体过滤装置200包括过滤元件210和籍由过滤元件210分隔而成的原气侧220和净气侧230，所述净气侧220连接有过滤元件反吹装置270，过滤时，待过滤气体110从原气侧220透过过滤元件210后成为已过滤气体进入净气侧230，反吹时，过滤元件反吹装置270朝过滤元件净气侧表面施一定压力的反吹气体，这些反吹气体反向透过过滤元件210后对附着在过滤元件210原气侧表面的粉尘进行剥离。将上述的气体过滤装置200应用于工业炉气除尘系统中，该工业炉气除尘系统包括工业窑炉100、气体过滤装置200和风机300，其中，气体过滤装置200的原气侧220连接工业窑炉100，净气侧230连接风机300。系统运行时，在风机300的驱动下，来自工业窑炉100的待过滤气体110进入原气侧220，然后从原气侧220透过过滤元件210成为已过滤气体进入净气侧230，再排入后续环节。如图1所示，该气体过滤装置200的过滤元件210本体在气体过滤装置处于过滤状态时与电源260连接形成带电体。在图1的工业炉气除尘系统中，工业窑炉100排出的待过滤气体110中含有荷电粉尘111，当过滤元件210本体在所述过滤状态下带正电时可用于吸附带负电的荷电粉尘111并排斥带正电的荷电粉尘111，当过滤元件210本体在所述过滤状态下带负电时可用于排斥带负电的荷电粉尘111并吸附带正电的荷电粉尘111。图1的工业炉气除尘系统中，典型的情况是待过滤气体110中所含的荷电粉尘111中大部分带负电。对应的，可以将过滤元件210本体设置成在所述过滤状态下带正电，即通过过滤元件210尽可能多的吸附荷电粉尘111，降低粉尘在原气侧220中不规则的运动。而在反吹时，为了帮助这些被本文档来自技高网...

【技术保护点】
气体过滤装置，包括过滤元件(210)和籍由过滤元件(210)分隔而成的原气侧(220)和净气侧(230)，待过滤气体(110)从原气侧(220)透过过滤元件(210)后成为已过滤气体进入净气侧(230)，其特征在于：所述过滤元件(210)本体和/或位于过滤元件(210)原气侧表面的防过滤介质污染部件(240)在气体过滤装置处于过滤状态时与电源(260)连接形成带电体。

【技术特征摘要】
1.气体过滤装置，包括过滤元件(210)和籍由过滤元件(210)分隔而成的原气侧(220)和净气侧(230)，待过滤气体(110)从原气侧(220)透过过滤元件(210)后成为已过滤气体进入净气侧(230)，其特征在于：所述过滤元件(210)本体和/或位于过滤元件(210)原气侧表面的防过滤介质污染部件(240)在气体过滤装置处于过滤状态时与电源(260)连接形成带电体。2.如权利要求1所述的气体过滤装置，其特征在于：所述原气侧(220)连接有能够使用于进入该原气侧(220)的待过滤气体(110)中的粉尘荷电的粉尘荷电装置(400)。3.如权利要求2所述的气体过滤装置，其特征在于：所述粉尘荷电装置(400)中设置有用于使粉尘荷电的电晕放电结构。4.如权利要求2所述的气体过滤装置，其特征在于：所述过滤元件(210)本体和/或防过滤介质污染部件(240)在所述过滤状态时的电极性与进入原气侧(220)的待过滤气体(110)中的大部分荷电粉尘(111)的电极性相同。5.如权利要求1所述的气体过滤装置，其特征在于：所述净气侧(220)连接有过滤元件反...

【专利技术属性】
技术研发人员：高麟，汪涛，吴文亮，
申请(专利权)人：成都易态科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51