地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种螺纹杆组件，尤其涉及一种地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件。包括螺纹杆端，所述的螺纹杆端的左端设有螺纹母端，所述的螺纹杆端的右端设有凸榫槽，所述的凸榫槽的外壁设有与凸榫槽相配接的凹榫槽，所述的凹榫槽呈锥状分布，所述的凹榫槽的外端设有装配缺口，所述的装配缺口的底面呈倾斜分布，所述的装配缺口与凹榫槽设有倾斜过渡端。地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件，结构简单，装配精度高，操作性能好。

High efficiency threaded rod assembly for segment die of Metro steel mould

The utility model relates to a screw rod assembly, in particular to a high-efficiency threaded rod assembly of a segment die of a subway steel mould. Including the threaded rod ends, threaded rod of the end of the left end of the female end is provided with screw threads, thread rod of the end of the right end is provided with a tenon groove, the outer wall of the tenon groove is arranged in the concave groove and the tenon groove matched with the concave groove, the conical concave groove of the distribution. The outer end is provided with an assembling gap, the bottom surface of the assembly gap tilt distribution, the assembly gap and the concave groove is provided with an inclined transition end. The utility model relates to a high-efficiency threaded rod assembly for a segment die of a subway steel mould. The utility model has the advantages of simple structure, high assembly precision and good operation performance.

【技术实现步骤摘要】
地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件
本技术涉及一种螺纹杆组件，尤其涉及一种地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件。
技术介绍
目前现有的螺纹杆组件结构复杂，而且装配精度低，使用时所能达到的效果不理想。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且装配精度高的地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件，包括螺纹杆端，所述的螺纹杆端的左端设有螺纹母端，所述的螺纹杆端的右端设有凸榫槽，所述的凸榫槽的外壁设有与凸榫槽相配接的凹榫槽，所述的凹榫槽呈锥状分布，所述的凹榫槽的外端设有装配缺口，所述的装配缺口的底面呈倾斜分布，所述的装配缺口与凹榫槽设有倾斜过渡端；所述的凸榫槽的外套有凹凸榫槽面板，所述的凹凸榫槽面板与凸榫槽通过压板相固定，所述的螺纹杆端伸入至凹榫槽中；所述的螺纹杆端外端设有与螺纹杆端相挡接的挡板，所述的挡板与螺纹杆端的外端间的距离为75mm；所述的螺纹杆端的外端设有梯形螺。作为优选，所述的凹榫槽与凸榫槽间通过定位销定位，所述的定位销的头部呈锥状。此结构装配精度高，操作性能好，使用效果出色。本技术提供地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件，结构简单，装配精度高，操作性能好。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中螺纹杆端的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1：如图1和图2所示，一种地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件，包括螺纹杆端1，所述的螺纹杆端1的左端设有螺纹母端2，所述的螺纹杆端1的右端设有凸榫槽3，所述的凸榫槽3的外壁设有与凸榫槽3相配接的凹榫槽4，所述的凹榫槽4呈锥状分布，所述的凹榫槽4的外端设有装配缺口5，所述的装配缺口5的底面呈倾斜分布，所述的装配缺口5与凹榫槽4设有倾斜过渡端6；所述的凸榫槽3的外套有凹凸榫槽面板7，所述的凹凸榫槽面板7与凸榫槽3通过压板8相固定，所述的螺纹杆端1伸入至凹榫槽4中；所述的螺纹杆端1外端设有与螺纹杆端1相挡接的挡板9，所述的挡板9与螺纹杆端1的外端间的距离为75mm；所述的螺纹杆端1的外端设有梯形螺10。所述的凹榫槽4与凸榫槽3间通过定位销11定位，所述的定位销11的头部呈锥状。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件，其特征在于：包括螺纹杆端（1），所述的螺纹杆端（1）的左端设有螺纹母端（2），所述的螺纹杆端（1）的右端设有凸榫槽（3），所述的凸榫槽（3）的外壁设有与凸榫槽（3）相配接的凹榫槽（4），所述的凹榫槽（4）呈锥状分布，所述的凹榫槽（4）的外端设有装配缺口（5），所述的装配缺口（5）的底面呈倾斜分布，所述的装配缺口（5）与凹榫槽（4）设有倾斜过渡端（6）；所述的凸榫槽（3）的外套有凹凸榫槽面板（7），所述的凹凸榫槽面板（7）与凸榫槽（3）通过压板（8）相固定，所述的螺纹杆端(1)伸入至凹榫槽(4)中；所述的螺纹杆端(1)外端设有与螺纹杆端(1)相挡接的挡板(9)，所述的挡板(9)与螺纹杆端(1)的外端间的距离为75mm；所述的螺纹杆端(1)的外端设有梯形螺(10）。

【技术特征摘要】
1.一种地铁钢模的管片模具高效螺纹杆组件，其特征在于：包括螺纹杆端（1），所述的螺纹杆端（1）的左端设有螺纹母端（2），所述的螺纹杆端（1）的右端设有凸榫槽（3），所述的凸榫槽（3）的外壁设有与凸榫槽（3）相配接的凹榫槽（4），所述的凹榫槽（4）呈锥状分布，所述的凹榫槽（4）的外端设有装配缺口（5），所述的装配缺口（5）的底面呈倾斜分布，所述的装配缺口（5）与凹榫槽（4）设有倾斜过渡端（6）；所述的凸榫槽（3）的外套有凹凸榫槽面板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨如兴，杨洋，
申请(专利权)人：杭州匡盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33